用于汽车制动器的铆接模具制造技术

本发明专利技术涉及汽车零配件技术领域，尤其涉及一种用于汽车制动器的铆接模具，包括上模和下模，上模包括自上而下通过螺栓固定的模柄、上模座、上模垫板、第一固定板，上模座、上模垫板、第一固定板通过销钉固定在一起，模柄和上模座通过两根模柄螺栓固定，第一固定板上设置有铆针结构和第一橡胶弹簧，下模包括自下而上通过螺栓固定的下模座、下模垫板、第二固定板，下垫模板和第二固定板还通过销钉固定，第二固定板上设置有铆针结构和第二橡胶弹簧，下模垫板和第二固定板的中部设置有定位轴，第二橡胶弹簧上方设置有定位套。本发明专利技术提高了换模速度，减少了模具数量，节约了空间，提高生产效率，降低了模具的制造和管理成本，使整个工艺更加简单化。

Riveting die for automobile brake

The present invention relates to the technical field of automotive parts, especially relates to a riveting die for automobile brake, comprising an upper die and a lower die, the upper die comprises a die shank, from top to bottom by bolts on the mold base, mold plate, the first fixed plate, upper mold seat and an upper mould plate, a fixed plate through a pin. Fixed together, shank and upper die base is fixed by two shank bolt, the first fixed plate is provided with riveting needle structure and the first rubber spring, the lower mould comprises bottom-up by bolts under the mould base, mould plate, fixed plate second, under the cushion die plate and second fixing plate is fixed by a pin. The second is arranged on the fixed plate riveting needle structure and second rubber spring mould plate and second fixing plate is arranged in the middle part of the positioning shaft, a positioning sleeve is arranged above the second rubber spring. The invention improves the speed of die change, reduces the number of moulds, saves space, improves production efficiency, reduces the manufacture and management cost of moulds, and makes the whole process more simplified.

【技术实现步骤摘要】
用于汽车制动器的铆接模具
本专利技术涉及汽车零配件
，尤其涉及一种用于汽车制动器的铆接模具。
技术介绍
目前，业内的汽车制动器的铆接模具，根据产品规格不同，每种规格产品所对应的模具不同。这种对应方式，需要有很多的模具数量才能满足生产的要求，占有较大的模具制造成本和管理成本。产品换线时，模具要更换，换模时间长，特别是对于产品批量小，品种多的企业，严重制约着生产能力的提高。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷或不足，本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种用于汽车制动器的铆接模具，以解决上述
技术介绍
的缺陷。为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为提供一种用于汽车制动器的铆接模具，包括上模和下模，所述上模包括自上而下通过螺栓固定的模柄、上模座、上模垫板、第一固定板，上模座、上模垫板、第一固定板通过销钉固定在一起，所述模柄和所述上模座通过两根模柄螺栓固定，所述第一固定板上设置有铆针结构和第一橡胶弹簧，所述下模包括自下而上通过螺栓固定的下模座、下模垫板、第二固定板，所述下垫模板和所述第二固定板还通过销钉固定，所述第二固定板上设置有铆针结构和第二橡胶弹簧，所述下模垫板和所述第二固定板的中部设置有定位轴，所述第二橡胶弹簧上方设置有定位套。作为本专利技术的进一步改进，所述铆针结构包括铆针和铆针座。作为本专利技术的进一步改进，所述铆针座的中间设置有直径为12mm的圆孔。作为本专利技术的进一步改进，所述上模垫板和所述下模垫板采用Cr12钢，厚20mm。本专利技术的有益效果是：本专利技术提高了换模速度，减少了模具数量，节约了空间，提高生产效率，降低了模具的制造和管理成本，使整个工艺更加简单化。附图说明图1是本专利技术提供的结构示意图；其中数字表示：1、定位轴；2、螺栓；3、第一固定板；4、上模垫板；5、销钉；6、模柄螺栓；7、模柄；8、上模座；9、第一橡胶弹簧；10、定位套；11、第二橡胶弹簧；12、铆针座；13、铆针；14、第二固定板；15、下模垫板；16、下模座。具体实施方式下面结合附图说明及具体实施方式对本专利技术进一步说明。如图1所示，本专利技术提供一种用于汽车制动器的铆接模具，包括包括上模和下模，所述上模包括自上而下通过螺栓固定的模柄、上模座、上模垫板、第一固定板，上模座、上模垫板、第一固定板通过销钉固定在一起，所述模柄和所述上模座通过两根模柄螺栓固定，所述第一固定板上设置有铆针结构和第一橡胶弹簧，所述下模包括自下而上通过螺栓固定的下模座、下模垫板、第二固定板，所述下垫模板和所述第二固定板还通过销钉固定，所述第二固定板上设置有铆针结构和第二橡胶弹簧，所述下模垫板和所述第二固定板的中部设置有定位轴，所述第二橡胶弹簧上方设置有定位套。所述铆针结构包括铆针和铆针座。所述铆针座的中间设置有直径为12mm的圆孔。所述上模垫板和所述下模垫板采用Cr12钢，厚20mm。以上内容是结合具体的优选实施方式对本专利技术所作的进一步详细说明，不能认定本专利技术的具体实施只局限于这些说明。对于本专利技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车制动器的铆接模具，其特征在于：包括上模和下模，所述上模包括自上而下通过螺栓固定的模柄、上模座、上模垫板、第一固定板，上模座、上模垫板、第一固定板通过销钉固定在一起，所述模柄和所述上模座通过两根模柄螺栓固定，所述第一固定板上设置有铆针结构和第一橡胶弹簧，所述下模包括自下而上通过螺栓固定的下模座、下模垫板、第二固定板，所述下垫模板和所述第二固定板还通过销钉固定，所述第二固定板上设置有铆针结构和第二橡胶弹簧，所述下模垫板和所述第二固定板的中部设置有定位轴，所述第二橡胶弹簧上方设置有定位套。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车制动器的铆接模具，其特征在于：包括上模和下模，所述上模包括自上而下通过螺栓固定的模柄、上模座、上模垫板、第一固定板，上模座、上模垫板、第一固定板通过销钉固定在一起，所述模柄和所述上模座通过两根模柄螺栓固定，所述第一固定板上设置有铆针结构和第一橡胶弹簧，所述下模包括自下而上通过螺栓固定的下模座、下模垫板、第二固定板，所述下垫模板和所述第二固定板还通过销钉固定，所述第二固定板上设置有铆针结构和...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁玮骏，黄名兴，唐绍淼，罗丙球，
申请(专利权)人：柳州通为机械有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45