A gearbox bearing fault detection device, which comprises a box body and a box cover hinged to the box, lock for locking the box cover and the box body, the locking and unlocking device in electric box fingerprint surface mounting connection are arranged in the box body and the bearing fault detection sensor is electrically connected with the data collector, fingerprint and recorder computer fingerprint unlocking device is electrically connected to the unit and data processing unit is electrically connected with the output end of the storage and the computer data acquisition and fingerprint recorder; box is arranged for the computer, recorder, fingerprint data collector is encapsulated in the box body and the installation of computer display panel, the panel with power supply line through hole and the sensing line through hole; the box cover is arranged on the surface of the sensor fixing device and data storage storage line fixing device. The detecting device can avoid the confusion of the data line in the test field at the time of detection, and eliminate the potential safety hazard.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种齿轮箱轴承故障检测装置,属于轨道交通安全检测领域。
技术介绍
我国的轨道事业已经进入了完全工业化和现代化时期,高铁技术已经处于世界领先地位。齿轮箱体作为高铁运输机械上的关键部件,保障其安全服役性能,防止严重失效,非常必要。目前齿轮箱轴承故障诊断的方法依靠振动与噪声检测方法。随着信号检测技术、计算机技术、数字信号处理技术、人工智能技术的迅速发展,轴承故障诊断已经成为融合数学、物理、力学等自然科学和计算机技术、数字信号处理技术、人工智能技术的综合学科。轴箱装置作为车辆的关键部件,其制造、组装质量直接关系到车辆高速运行时的安全性。其核心为轴箱轴承。轴箱轴承主要结构由外圈、内圈、滚子和保持架四部分组成。内圈通过液压过应力与轴径进行过盈装配,运行时与轮轴同步旋转;外圈被安装在轴箱或轴承座孔内,起支撑车体的作用;滚子位于内圈、外圈之间,当内圈与轮对一同旋转时,外圈保持不动,滚子与外圈、内圈产生滚动摩擦,使其一方面绕其轴心自转,另一方面绕内、外圈滚道滚转。滚子的尺寸与个数决定了轴承承载力,保持架通过分割滚子使其各自位于均匀间隔的位置上,防止相互碰撞摩擦,能够确保各滚动体独立运动。铁路客车轴箱轴承为分体式轴承,在组装前为分体状态,组装时依次进行内圈组装、外组件组装、注脂、轴箱体密封等工作,其组装作业相对于整体轴承较为复杂,若组装状态不良,或产品自身质量存在缺陷,极易造成轴承故障。铁路客车轴箱轴承为分体式轴承,在组装前为分体状态,组装时依次进行内圈组装、外组件组装、注脂、轴箱体密封等工作,其组装作业相对于整体轴承较为复杂,若组装状态不良,或产品自身质量存 ...
【技术保护点】
一种齿轮箱轴承故障检测装置,包括箱体、铰接在箱体上的箱盖,与箱盖箱体铰接处相对一侧设置的用于锁紧箱盖和箱体的锁扣,其特征在于:所述锁扣与箱体外表面安装的指纹解锁装置电连接,箱体内安装有与轴承故障检测传感器电连接的数据采集器、与指纹解锁装置电连接的指纹记录器和工控机,所述数据采集器和指纹记录器的输出端与工控机的存储单元和数据处理单元电连接;所述箱体内还设置有用于将工控机、指纹记录器、数据采集器封装于箱体内并安装工控机显示屏的面板,面板上开有用于引出电源线的电源线通孔和用于传感器线圈穿过的传感线通孔;所述箱盖内表面设置有传感器存放固定装置和数据线存放固定装置。
【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱轴承故障检测装置,包括箱体、铰接在箱体上的箱盖,与箱盖箱体铰接处相对一侧设置的用于锁紧箱盖和箱体的锁扣,其特征在于:所述锁扣与箱体外表面安装的指纹解锁装置电连接,箱体内安装有与轴承故障检测传感器电连接的数据采集器、与指纹解锁装置电连接的指纹记录器和工控机,所述数据采集器和指纹记录器的输出端与工控机的存储单元和数据处理单元电连接;所述箱体内还设置有用于将工控机、指纹记录器、数据采集器封装于箱体内并安装工控机显示屏的面板,面板上开有用于引出电源线的电源线通孔和用于传感器线圈穿过的传感线通孔;所述箱盖内表面设置有传感器存放固定装置和数据线存放固定装置。2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱轴承故障检测装置,其特征在于:所述工控机中上设置有发送单元,与控制终端无线连接。3.根据权利要求1所述的一种齿轮箱轴承故障检测装置,其特征在于:所述数据线存放固定装置为弹力捆扎固定带或柔性收纳包格。4.根据权利要求1所述的一种齿轮箱轴承故障检测装置,其特征在于:所述传感器存放固定装置为U型卡子或开口式弹性夹。5.根据权利要求1所述的一种齿轮箱轴承故障检测装置,其特征在于:所述电源线通孔和传感线通孔分别开于面板的靠近箱盖...
【专利技术属性】
技术研发人员:永远,许章亮,彭凡,黄小霞,
申请(专利权)人:成都柏森松传感技术有限公司,
类型:发明
国别省市:四川;51
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