A mobile screen door structure, including door frame, slide, door drive wheel, sliding door, frame, motor, pulley, belt and the combination of the first second belt, the sliding door and the door body through the slide drive wheel relative to the gantry can slip; the power output power input end combined with the belt wheel end of the motor drive connection, the combined belt wheel comprises a first wheel and rotates coaxially and the radial length is greater than the second round of the first round of the first; one end of the belt winding in the first round after the side rail connection, and the other end is connected to the other side of the slide rail; second belt end winding in the second round of the after the connection with one side of the sliding door is connected, the other side is connected with the other end of the sliding door. Compared with the prior art, the invention has the advantages that the door fully open, slide end of not more than a sliding door at the end of the door body guide block driver solution on and off, and greatly shortens the length of rail.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种屏蔽门,尤其涉及一种屏蔽门的滑移结构。
技术介绍
现今国内外屏蔽门行业的产品在设计时,大部分都会采用滑轨与滑动门通过紧固件连接或是通过现成的直线滑轨与门体连为一体,门架上设有滑轮,滑轮与滑轨导向配合,这里的滑轨较滑动门一侧伸出很多。在现今地铁车辆最靠近司机门处会设置一扇乘客门,当司机正常停车时,半高屏蔽门完全开启,滑轨超出滑动门一侧部分将阻碍到司机上下车,遮挡司机门的距离为L,另当司机停车精度在-300mm时,遮挡司机门的距离将增大为L+300mm,故导轨末端会超出动门一侧很多,从而影响司机门上下车。在通常现有的设计上,通过减小滑动门开度可减少L的数值,但当司机停车精度为-300mm甚至-500mm时,通过减少门体开度,并不能根本性解决遮挡司机门的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种滑动门完全打开后不影响司机上下车的屏蔽门移动结构。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种屏蔽门移动结构,包括门架、滑轨、门体传动轮及滑动门,前述的滑门通过滑轨和门体传动轮配合相对门架能滑移;其特征在于所述门体传动轮设于滑动门上,该移动结构还包括支架,设于前述的门架上,所述的滑轨能横向滑动地设于该支架上;电机,设于前述的支架上,组合带轮,能转动的设于前述的支架上,该组合带轮的动力输入端与前述电机的动力输出端驱动连接,该组合带轮包括第一轮及同轴转动且径向长度大于第一轮的第二轮;第一皮带,一端绕制于前述的第一轮后与滑轨的一侧连接,另一端与所述滑轨的另一侧连接;以及第二皮带,一端绕制于前述的第二轮连接后与所述滑动门 ...
【技术保护点】
一种屏蔽门移动结构,包括门架、滑轨、门体传动轮及滑动门,前述的滑门通过滑轨和门体传动轮配合相对门架能滑移;其特征在于所述门体传动轮设于滑动门上,该移动结构还包括支架,设于前述的门架上,所述的滑轨能横向滑动地设于该支架上;电机,设于前述的支架上,组合带轮,能转动的设于前述的支架上,该组合带轮的动力输入端与前述电机的动力输出端驱动连接,该组合带轮包括第一轮及同轴转动且径向长度大于第一轮的第二轮;第一皮带,一端绕制于前述的第一轮后与滑轨的一侧连接,另一端与所述滑轨的另一侧连接;以及第二皮带,一端绕制于前述的第二轮连接后与所述滑动门的一侧连接,另一端与所述滑动门的另一侧连接。
【技术特征摘要】
1.一种屏蔽门移动结构,包括门架、滑轨、门体传动轮及滑动门,前述的滑门通过滑轨和门体传动轮配合相对门架能滑移;其特征在于所述门体传动轮设于滑动门上,该移动结构还包括支架,设于前述的门架上,所述的滑轨能横向滑动地设于该支架上;电机,设于前述的支架上,组合带轮,能转动的设于前述的支架上,该组合带轮的动力输入端与前述电机的动力输出端驱动连接,该组合带轮包括第一轮及同轴转动且径向长度大于第一轮的第二轮;第一皮带,一端绕制于前述的第一轮后与滑轨的一侧连接,另一端与所述滑轨的另一侧连接;以及第二皮带,一端绕制于前述的第二轮连接后与所述滑动门的一侧连接,另一端与所述滑动门的另一侧连接。2.根据权利要求1所述的屏蔽门移动结构,其特征在于所述的支架上设有相对滑轨能滑移的滑轨传动轮。3.根据权利要求2所述的屏蔽门移动结构,其特征在于所述的滑轨具...
【专利技术属性】
技术研发人员:童巧波,林哲,连奇幸,李成,
申请(专利权)人:宁波中车时代传感技术有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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