The invention discloses an electric vehicle battery management system, including the control unit and the battery pack also includes a high-voltage insulation sampling unit, sampling unit and monitoring unit and monitoring unit, battery pack, high voltage insulation sampling unit, sampling unit and main control unit connected by bus. The cell sampling, sampling and sampling unit high voltage insulation separated, solve the existing vehicle management system in the existing battery wiring of various problems, the maintainability and the enhanced monitoring unit is arranged in the control unit, is helpful to improve the accuracy of sampling.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动汽车
,具体而言是一种电动汽车用电池管理系统。
技术介绍
汽车的出现已经一百多年,经历了从欧洲的手工生产到美国的自动化生产、到日本的精益生产三个阶段。汽车的出现促进了经济的发展,改善了人们的生活,但是传统汽车的使用带来了能源、环保和安全方面的问题。因此人们将目光投向了电动汽车上。现代电动汽车具有能源利用率高、能源多样化、低噪声、零排放污染物等突出的优点,成为二十一世纪的重要交通工具之一,开发前景广阔,并得到世界各国政府、汽车生产企业以及科研机构的高度重视。对电动汽车而言,电池管理系统不仅要求能够正确监测使用过程中消耗的电池能量,而且要求能够预测电池剩余的电量,电池管理系统是电动汽车关键技术之一,能够对剩余电量和功率强度进行预测,并集智能充电和安全诊断于一体。现有的电池管理系统一般采用集中式方案,由于一些采样点距离主控制板较远,导致很多采样线需要拉的很长,因此影响了采用的精度,并且给维修增加了困难。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述问题,本专利技术提供一种电动汽车用电池管理系统,以提高采样的精度,降低维修的难度。为实现上述专利技术目的,本专利技术采用的技术方案如下:一种电动汽车用电池管理系统,包括控制单元和电池包,还包括高压采样单元、绝缘采样单元和监测单元,且监测单元、电池包、高压采样单元、绝缘采样单元通过总线和主控单元连接。作为一种优选方案,所述监测单元实时监测绝缘采样单元测量的电池包和高压部件的绝缘电阻值。作为一种优选方案,所述控制单元中包括微处理器和菊花链接口芯片。作为一种优选方案,所述电池包为若干个电池模组采样单元串联而成。 ...
【技术保护点】
一种电动汽车用电池管理系统,包括控制单元和电池包,其特征在于:还包括高压采样单元、绝缘采样单元和监测单元,且监测单元、电池包、高压采样单元、绝缘采样单元通过总线和主控单元连接。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用电池管理系统,包括控制单元和电池包,其特征在于:还包括高压采样单元、绝缘采样单元和监测单元,且监测单元、电池包、高压采样单元、绝缘采样单元通过总线和主控单元连接。2.根据权利要求1所述的电动汽车用电池管理系统,其特征在于:所述监测单元实时监测绝缘采样单元测量的电池包和高压部件的绝缘电阻值。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘轶君,
申请(专利权)人:湘潭智联技术转移促进有限责任公司,
类型:发明
国别省市:湖南;43
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