一种公路路面防冰冻装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路路面防冰冻装置，包括路基和路面，所述路基内部设有若干矩形槽，所述矩形槽的顶面均安装有导热铁块，所述导热铁块位于路基内部且和路面相接触，所述导热铁块和矩形槽的底面之间设有若干铁质支撑柱，该公路路面防冰冻装置通过在路基内部设置矩形槽，在矩形槽内设置若干铁质支撑柱，并在铁质支撑柱顶端安装导热铁块，通过在支撑柱内设置若干层热水传导管，将热量通过支撑柱和导热铁块传递至路面，起到初步的防冰冻效果，通过在路面两侧设置若干热气产生装置，实现进一步的路面防冰冻效果，通过在路面设置一层吸水树脂，可对路面上的水分进行一定的吸收，防止路面结冰。

Anti freezing device for highway pavement

The utility model discloses a highway pavement anti freezing device, including subgrade and pavement subgrade, the interior is provided with a plurality of rectangular groove, the top surface of the rectangular groove are provided with heat iron, the heat conduction block in subgrade and road surface and internal contact, some iron support column is arranged between the conduction block and the bottom surface of the rectangular groove, anti freezing device through a rectangular groove is arranged in the interior of the highway subgrade pavement, some iron support column is arranged in the rectangular slot, and in the iron column top mounted heat conduction block, through several layers of water conducting pipe is arranged on the support column, the heat and heat transfer through the support column to block the road, the anti freezing effect preliminary, generating device by setting some heat on the road on both sides of the road, to achieve further anti freezing effect, by setting a layer of water on the road The resin can absorb water on the road surface to prevent the icing on the road.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及防冰冻装置领域，具体为一种公路路面防冰冻装置。
技术介绍
路面行车的安全是至关重要的，尤其在冬天，道路路面结冰，对车辆行驶安全存在巨大隐患，因此，防止道路路面的结冰是一个很重要的措施，而目前市场上还没有较为理想的公路路面防冰冻装置，人工防冰冻一般采用撒盐的方式，但这种方式不可能全天候的实行，鉴于此，我们提出一种公路路面防冰冻装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路路面防冰冻装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路路面防冰冻装置，包括路基和路面，所述路基内部设有若干矩形槽，所述矩形槽的顶面均安装有导热铁块，所述导热铁块位于路基内部且和路面相接触，所述导热铁块和矩形槽的底面之间设有若干铁质支撑柱，所述支撑柱内部均设有若干圆形通孔，所述圆形通孔内部均贯穿设有铁质热水传导管，所述路面的两侧均固定安装有护栏，所述护栏远离路面中心的两侧均安装有热气产生装置，所述热气产生装置包括装置外壳，所述装置外壳内远离路面中心的一端设有吹风机，所述装置外壳内靠近路面中心一端的开口处设有隔尘网，所述隔尘网和吹风机之间设有若干热电阻丝，所述隔尘网远离热电阻丝的一侧安装有百叶窗。优选的，所述支撑柱均呈矩形，且支撑柱至少设有三排，每排至少设有三个，呈矩阵式排列。优选的，所述圆形通孔在每根支撑柱内部均至少设有三个，呈纵向线性等距离排列，每根支撑柱内的圆形通孔之间上下高度均相互对应，且位于同一高度的圆形通孔内的热水传导管之间均相互连通。优选的，所述热水传导管呈S形排列，且贯穿所有支撑柱。优选的，所述路面上位于两侧护栏之间的区域设有一层吸水树脂层。优选的，所述热电阻丝至少两个，呈线性等距离排列。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该公路路面防冰冻装置通过在路基内部设置矩形槽，在矩形槽内设置若干铁质支撑柱，并在铁质支撑柱顶端安装导热铁块，通过在支撑柱内设置若干层热水传导管，将热量通过支撑柱和导热铁块传递至路面，起到初步的防冰冻效果，通过在路面两侧设置若干热气产生装置，实现进一步的路面防冰冻效果，通过在路面设置一层吸水树脂，可对路面上的水分进行一定的吸收，防止路面结冰。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术支撑柱和热水传导管的正视图；图3为本技术支撑柱和热水传导管的俯视图；图4为本技术热气产生装置结构示意图。图中：1路基、2路面、3矩形槽、4导热铁块、5支撑柱、6圆形通孔、7热水传导管、8护栏、9热气产生装置、91装置外壳、92吹风机、93隔尘网、94热电阻丝、95百叶窗。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种公路路面防冰冻装置，包括路基1和路面2，路基1内部设有若干矩形槽3，矩形槽3的顶面均安装有导热铁块4，导热铁块4位于路基1内部且和路面2相接触，导热铁块4和矩形槽3的底面之间设有若干铁质支撑柱5，支撑柱5均呈矩形，且支撑柱5至少设有三排，每排至少设有三个，呈矩阵式排列，支撑柱5内部均设有若干圆形通孔6，圆形通孔6在每根支撑柱5内部均至少设有三个，呈纵向线性等距离排列，每根支撑柱5内的圆形通孔6之间上下高度均相互对应，且位于同一高度的圆形通孔6内的热水传导管7之间均相互连通，圆形通孔6内部均贯穿设有铁质热水传导管7，热水传导管7呈S形排列，且贯穿所有支撑柱5，路面2的两侧均固定安装有护栏8，路面2上位于两侧护栏8之间的区域设有一层吸水树脂层，护栏8远离路面2中心的两侧均安装有热气产生装置9，热气产生装置9包括装置外壳91，装置外壳91内远离路面2中心的一端设有吹风机92，装置外壳91内靠近路面2中心一端的开口处设有隔尘网93，隔尘网93和吹风机92之间设有若干热电阻丝94，热电阻丝94至少两个，呈线性等距离排列，隔尘网93远离热电阻丝94的一侧安装有百叶窗95。工作原理：在路基1内部设置矩形槽3，在矩形槽3内设置铁质的支撑柱5，并在支撑柱5的顶端支撑有导热铁块4，通过贯穿设置在支撑柱5内部的热水传导管7，可将热水注入热水传导管7内，从而通过铁质支撑柱5和导热铁块4将热量传递至路面2，可有效防止路面结冰，在路面2上的护栏8的两侧均安装热气产生装置9，通过热气产生装置9内部的热电阻丝94产生大量热气，并通过吹风机92将热气垂直路面2，进一步防止路面结冰，隔尘网93可阻止灰尘对热气产生装置9的影响，在温度较高的季节，关闭百叶窗95，防止灰尘进入热产生装置9内部，在路面2上铺设一层吸水树脂层，可对路面2上的水分进行一定程度的吸收，可有效缓解路面冰冻现象的发生。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路路面防冰冻装置，包括路基(1)和路面(2)，其特征在于：所述路基(1)内部设有若干矩形槽(3)，所述矩形槽(3)的顶面均安装有导热铁块(4)，所述导热铁块(4)位于路基(1)内部且和路面(2)相接触，所述导热铁块(4)和矩形槽(3)的底面之间设有若干铁质支撑柱(5)，所述支撑柱(5)内部均设有若干圆形通孔(6)，所述圆形通孔(6)内部均贯穿设有铁质热水传导管(7)，所述路面(2)的两侧均固定安装有护栏(8)，所述护栏(8)远离路面(2)中心的两侧均安装有热气产生装置(9)，所述热气产生装置(9)包括装置外壳(91)，所述装置外壳(91)内远离路面(2)中心的一端设有吹风机(92)，所述装置外壳(91)内靠近路面(2)中心一端的开口处设有隔尘网(93)，所述隔尘网(93)和吹风机(92)之间设有若干热电阻丝(94)，所述隔尘网(93)远离热电阻丝(94)的一侧安装有百叶窗(95)。

【技术特征摘要】
1.一种公路路面防冰冻装置，包括路基(1)和路面(2)，其特征在于：所述路基(1)内部设有若干矩形槽(3)，所述矩形槽(3)的顶面均安装有导热铁块(4)，所述导热铁块(4)位于路基(1)内部且和路面(2)相接触，所述导热铁块(4)和矩形槽(3)的底面之间设有若干铁质支撑柱(5)，所述支撑柱(5)内部均设有若干圆形通孔(6)，所述圆形通孔(6)内部均贯穿设有铁质热水传导管(7)，所述路面(2)的两侧均固定安装有护栏(8)，所述护栏(8)远离路面(2)中心的两侧均安装有热气产生装置(9)，所述热气产生装置(9)包括装置外壳(91)，所述装置外壳(91)内远离路面(2)中心的一端设有吹风机(92)，所述装置外壳(91)内靠近路面(2)中心一端的开口处设有隔尘网(93)，所述隔尘网(93)和吹风机(92)之间设有若干热电阻丝(94)，所述隔尘网(93)远离热电阻丝(94)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚洛铭，任海涛，王强，向鹏，
申请(专利权)人：戚洛铭，任海涛，王强，向鹏，
类型：新型
国别省市：河北;13