高径向负荷双列圆柱滚子轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高径向负荷双列圆柱滚子轴承，解决了滚子与轴承内、外圈之间的滑动摩擦增加从而减小圆柱滚子轴承的承载能力和降低使用寿命。其技术方案要点是高径向负荷双列圆柱滚子轴承包括轴承外圈，轴承内圈和若干个滚子，圆筒状具有轴孔的轴承内圈的外壁设有两个环形的滚道，滚子装在滚道上，滚子表面设有设有环形的波纹，且滚子中部的波纹顶端平齐。达到了将滚子与接触面的滑动摩擦转化为滚动摩擦从而增加轴承的最大径向负荷能力，提高轴承的承载能力和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承领域，更具体的说，涉及一种高径向负荷双列圆柱滚子轴承。
技术介绍
目前，由于圆柱滚子轴承中的滚子与滚道为线接触，承受径向负荷能力大，普遍应用于汽车制造行业，特别是车轿上应用较多，因车轿中的轴承需适应高径向负荷及低振动的工况要求，一般传统的圆柱罐子轴承，由于滚子在滚道中安装需配有保持架等零件，难以保证装配间隙要求，其滚子与滚道之间的接触应力过于集中，圆柱滚子轴承的承载能力和使用寿命不够理想。申请号为CN200420075443.9的技术公开说明书中提出了一种高速、低振动圆柱滚子轴承，由外圈、内圈、保持架和滚子组成，其保持架置于内、外圈之间，滚子装在保持架上，保持架上有若干凹下的圆弧形状兜孔，且若干个兜孔形成凸起的锁点。通过圆弧形状兜孔使滚子在保持架中滚动受阻减小，且通过锁点阻隔滚子间接触，但滚子与保持架接触面增加，滚子与内、外圈以及保持架之间的滑动摩擦增加从而减小圆柱滚子轴承的承载能力和降低使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种高径向负荷双列圆柱滚子轴承，将滚子与接触面的滑动摩擦转化为滚动摩擦从而增加轴承的最大径向负荷能力，提高轴承的承载能力和使用寿命。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种高径向负荷双列圆柱滚子轴承，包括轴承外圈，轴承内圈和若干个滚子，圆筒状具有轴孔的轴承内圈的外壁设有两个环形的滚道，滚子装在滚道上，滚子表面设有环形的波纹，且滚子中部的波纹顶端平齐。通过采用上述技术方案，其工作原理是：双列圆柱滚子轴承的轴承外圈与轴承内圈在周向上具有相对运动，则通过滚子的滚动将相对的周向作用力消耗，从而实现轴承内、外圈不同步旋转运动。滚子的表面设有波纹，则可以实现将滚子与轴承内、外圈的摩擦力均转换为滚动摩擦，提高轴承的径向负荷能力，且波纹的设置利于润滑剂在接触面的存储，使滚动顺畅。环状波纹适用滚子滚动稳定，中部顶端平整便于中部线接触，防止轴承内、外圈发生轴向偏移。本技术的进一步设置在于，波纹具有凸部和凹部，凹部开设若干个四棱台状的凹槽。通过采用上述技术方案，波纹的凹部便于滚子滚动时润滑剂的流动及储存，且四棱台状的凹槽可便于带动凹部中的润滑剂随滚动在整个滚道中流动。本技术的进一步设置在于，滚子的两端具有锥度且母线两端修缘成弧状。通过采用上述技术方案，减小滚子与滚道的接触线从而降低应力集中现象，锥度可便于润滑剂流向两侧。本技术的进一步设置在于，每个滚道的夹角位置设有环形凹部。通过采用上述技术方案，设置环形凹部，便于储存润滑剂，其凹部偏心，防止静态下润滑剂全部流出。本技术的进一步设置在于，每个滚道上设有若干个脚撑用于隔离脚撑两侧的滚子。通过采用上述技术方案，设置脚撑防止滚子滚动过程中与相邻的滚子产生额外的摩擦，阻碍滚动，且结构紧凑，便于安装。本技术的进一步设置在于，轴承内圈中滚道的外壁高度与滚子径向高度相同，滚道的至少一侧壁设置弧形的限位凹槽，滚子相应一端嵌入限位凹槽并可在该限位凹槽内周向转动，限位凹槽的两端形成限位卡口。通过采用上述技术方案，进一步限制滚子的滚动范围，防止滚子间具有阻碍摩擦力。滚道外部高度与滚子相同，防止润滑剂流出轴承以致浪费。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、滚子表面设有波纹、滚子两端具有锥度以及弧状以及波纹中部顶部平整均使滚子滚动流畅，减小滚子与轴承内、外圈的滑动摩擦，增加轴承可承受的径向负载，提高轴承整体配合度，延长轴承使用寿命。2、滚子的波纹为环状、滚道设有环形凹部、滚道中波纹凹部和四棱台状的轨道空腔以及滚道外壁与滚子径向高度相同，均能起到储存润滑剂的效果，且在滚动过程中润滑剂流动更顺畅。3、滚道内的脚撑和滚道侧壁的限位凹槽与滚子头部配合均能限制滚子滚动的范围，防止滚子间相互作用。附图说明图1是高径向负荷双列圆柱滚子轴承的分解图；图2是高径向负荷双列圆柱滚子轴承的剖视图；图3是高径向负荷双列圆柱滚子轴承A-A线处剖视图；图4是高径向负荷双列圆柱滚子轴承中滚子的示意图；图5是高径向负荷双列圆柱滚子轴承中止动环的示意图；图6是与高径向负荷双列圆柱滚子轴承配合的轴的示意图。图中，1-轴承外圈；2-轴承内圈；3-滚子；4-止动环；401-缺口；5-垫圈；6-滚道；7-止动槽；8-条形凹槽；9-橡胶条；10-环形凹部；11-倒圆；12-切线过渡；13-限位凹槽；1301-限位卡口；14-脚撑；15-波纹；16-轨道空腔；17-凹槽；18-凸部；19-弧形凸台；20-圆形凸块。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例：如图1所示，一种高径向负荷双列圆柱滚子轴承，包括轴承外圈1、轴承内圈2、若干个滚子3、止动环4和垫圈5，轴承外圈1的外侧壁设有若干轮齿，与发动机齿轮啮合，完成传动。圆筒状具有轴孔的轴承内圈2的外壁设有两个平行设置环形的滚道6，滚子3装在滚道6上，通过滚子3的滚动，消耗轴承外圈1和轴承内圈2之间的周向作用力，从而使轴承外圈1和轴承内圈2产生相对运动。参照图2所示，轴承内圈2中的滚道6的外壁高度与滚子3的径向高度相同，防止工作状态下润滑剂因离心作用流失到轴承外。滚道6的至少一侧壁设置限位凹槽13，滚子3相应一端嵌入的限位凹槽13并可在该限位凹槽13内周向转动，限位凹槽13的两端形成限位卡口1301，便于限制滚子3滚动的位置，使滚子3定位在限位凹槽13所在的位置滚动。轴承内圈2中的两个滚道6的两个夹角处均设有环形凹部10，且环形凹部10向两侧倾斜呈八字，以便润滑剂的储存，在转动过程中也能将储存的润滑剂离心至滚道6中。轴承内圈2的轴孔与轴配合的一端设有倒圆11和切线过渡12，倒圆11防止装配时磨损应力最集中的边角，切斜过渡12的设置使轴承内圈与轴固定连接时接触紧密，配合紧凑。参照图2和图5示，止动环4开设有缺口401，常态下，缺口401的大小为25度夹角，且缺口401的两端面与止动环4的径向均呈45度夹角，便于止动环4卡入止动槽7时，受力挤压变形，且斜面的配合，可变形量越大，便于安装。轴承外圈1的内壁中部设有止动槽7，挤压止动环4使之变形安装在止动槽7中，止动环4的两侧设有垫圈5，防止滚子3高速滚动与止动环4接触从而磨损止动环4，且垫圈5、止动环4以及滚子3的紧密配合，便于轴向固定轴承外圈1与轴承内圈2，防止因冲击力导致轴向偏移影响精确度。轴承内圈2中的两滚道6之间具有凸部18，止动环4和垫圈5设置在轴承内圈2上凸部18与轴承外圈1的内壁形成的空腔内，且凸部18的上表面与止动环4和垫圈5留有空隙，可供润滑剂在两个滚道6中流动。参照图2和图3所示，轴承内圈2的滚道6中相邻滚子3之间设有脚撑14，脚撑14的高度为滚子3直径的四分之一，且与滚子3的接触面为弧形，对滚子3的滚动只起到限制滚动范围的作用，防止滚子3相互接触，从而产生额外的阻力。参照图2、图3和图6所示，轴承内圈2的轴孔内壁设有四个与轴承内圈2中轴线有70度至90度夹角的条形凹槽8，条形凹槽8延伸至轴承内圈的一端边沿处形成一个开口，靠近另一端的条形凹槽8的侧壁设有两个弧形凸台19，两个弧形凸台19设置在相对的侧面且不对称，轴承内圈2与所配合轴通过条形凹槽8以及弧形凸台19和轴上与条形凹槽8相同斜度的凸块20固定。配合本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高径向负荷双列圆柱滚子轴承，包括轴承外圈（1），轴承内圈（2）和若干个滚子（3），圆筒状具有轴孔的所述轴承内圈（2）的外壁设有两个环形的滚道（6），所述滚子（3）装在所述滚道（6）上，其特征在于：所述滚子（3）表面设有环状的波纹（15），且所述滚子中部的波纹（15）顶端平齐。

【技术特征摘要】
1.一种高径向负荷双列圆柱滚子轴承，包括轴承外圈（1），轴承内圈（2）和若干个滚子（3），圆筒状具有轴孔的所述轴承内圈（2）的外壁设有两个环形的滚道（6），所述滚子（3）装在所述滚道（6）上，其特征在于：所述滚子（3）表面设有环状的波纹（15），且所述滚子中部的波纹（15）顶端平齐。2.按照权利要求1所述的高径向负荷双列圆柱滚子轴承，其特征在于：所述波纹（15）具有凸部和凹部，所述凹部开设若干个四棱台状的凹槽（17）。3.按照权利要求2所述的高径向负荷双列圆柱滚子轴承，其特征在于：所述滚子（3）的两端具有锥度且母线两端修缘成弧状。4.按照权利要求3所述的高...

【专利技术属性】
技术研发人员：戎伟军，
申请(专利权)人：宁波更大集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33