汽车制造产品表面喷涂处理系统技术方案

本发明专利技术涉及一种汽车制造产品表面喷涂处理系统，包括底部支撑系统，底部支撑系统中间位置安装有下动力系统，下动力系统上部设有下动力系统轴，下动力系统轴上部设有产品放置系统，产品放置系统下部左右两侧均安装有旋转支撑机构，产品放置系统上部安装有零固件；底部支撑系统上部左右两侧分别设有左承载机构和右承载机构，左承载机构右侧和右承载机构左侧分别设有左承载架和右承载架，左承载架右侧和右承载架左侧分别安装有左加载液体系统和右加载液体系统。该发明专利技术系统能有效地针对汽车制造零固件表面进行清洗处理，改善了零固件表面处理效果。

Surface spraying treatment system for automobile product

The invention relates to an automobile manufacturing product surface spray processing system, including at the bottom of the support system, at the bottom of the support system is installed under the middle position of power system, power system is arranged on the upper part of power system under the shaft, under the dynamic system of shaft is arranged on the upper part of the product placement system, product placement system are installed on both sides of the lower part of the rotary support mechanism, product placement the system is installed on the upper part of the zero firmware; at the bottom of the support system of the upper left and right sides are respectively provided with a left bearing mechanism and a right bearing mechanism, the left and right side bearing mechanism of bearing mechanism of the left bearing frame are respectively provided with a left and right bearing frame, left and right side of the bearing frame bearing frame are respectively provided with a left left and right loading system of loading liquid liquid system. The system of the invention can effectively clean the surface of the automobile manufacturing firmware, and improve the effect of the surface treatment of the firmware.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车制造
，具体涉及一种汽车制造产品表面喷涂处理系统。
技术介绍
目前，汽车制造是指通过一种机械设备对零固件的外形尺寸或性能进行改变的过程，零固件在加工后还需要进行表面处理，从而使零固件满足相应的耐蚀性、耐磨性、装饰或其他特种功能要求。为了提高零固件的处理效率，需要将表面处理的各工序进行结合，使系统同时具备清洗、喷涂和干燥功能，从而去除零固件在不同设备之间运输的时间，使汽车制造过程更加高效。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车制造产品表面喷涂处理系统，以便更好地针对机械零固件进行清洗和喷涂处理，并方便予以及时干燥，利用一体化系统实现多种零固件表面处理，使用方便。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下。一种汽车制造产品表面喷涂处理系统，包括底部支撑系统，底部支撑系统中间位置安装有下动力系统，下动力系统上部设有下动力系统轴，下动力系统轴上部设有产品放置系统，产品放置系统下部左右两侧均安装有旋转支撑机构，产品放置系统上部安装有零固件；底部支撑系统上部左右两侧分别设有左承载机构和右承载机构，左承载机构右侧和右承载机构左侧分别设有左承载架和右承载架，左承载架右侧和右承载架左侧分别安装有左加载液体系统和右加载液体系统，左加载液体系统和右加载液体系统上部分别安装有第一阀门开关和第二阀门开关，左加载液体系统和右加载液体系统上部分别设有左搅拌系统和右搅拌系统，左搅拌系统和右搅拌系统上部分别设有左加载液体系统管道和右加载液体系统管道，左加载液体系统管道和右加载液体系统管道上分别安装有第三阀门开关和第四阀门开关，左搅拌系统和右搅拌系统之间安装有分隔系统，左加载液体系统右侧和右加载液体系统左侧均设有多个加载液体软管，加载液体软管上均安装有第五阀门开关，加载液体软管另一侧均设有出液系统，出液系统另一侧均安装有多个出液孔；左搅拌系统和右搅拌系统上部分别安装有左动力系统和右动力系统，左动力系统和右动力系统下部分别设有左动力系统轴和右动力系统轴，左动力系统轴和右动力系统轴上分别设有多个左混合机构和右混合机构；分隔系统上部安装有干燥系统，干燥系统左右两侧分别设有左供风管和右供风管，左供风管左侧和右供风管右侧分别设有左吹风管道和右吹风管道，左吹风管道和右吹风管道分别安装在左加载液体系统和右加载液体系统中。进一步地，底部支撑系统上部安装有处理系统，处理系统上部安装有自由升降系统，自由升降系统下部设有自动伸缩机构，自动伸缩机构下部设有推动挤压机构，推动挤压机构下部设有旋转套筒。进一步地，左加载液体系统和右加载液体系统下部分别设有左下液管和右下液管，左下液管和右下液管下部分别设有左集液系统和右集液系统，左集液系统左侧和右集液系统右侧分别设有左出液管和右出液管，左下液管和右下液管上部分别安装有第六阀门开关和第七阀门开关，左集液系统上部右侧和右集液系统上部左侧分别设有左分离处理管和右分离处理管。进一步地，底部支撑系统下部安装有多个运动装置。该专利技术的有益效果在于：该专利技术系统能有效地针对汽车制造零固件表面进行清洗处理，方便清洗零固件，也方便针对零固件进行表面喷涂，并方便及时干燥处理，其清洗、喷涂和干燥，通过一体化系统实现，改善了零固件表面处理效果，节约了零固件加工处理成本，使用方便。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本专利技术。实施例本专利技术实施例中的汽车制造产品表面喷涂处理系统，包括底部支撑系统，底部支撑系统中间位置安装有下动力系统，下动力系统上部设有下动力系统轴，下动力系统轴上部设有产品放置系统，产品放置系统下部左右两侧均安装有旋转支撑机构，产品放置系统上部安装有零固件；底部支撑系统上部左右两侧分别设有左承载机构和右承载机构，左承载机构右侧和右承载机构左侧分别设有左承载架和右承载架，左承载架右侧和右承载架左侧分别安装有左加载液体系统和右加载液体系统，左加载液体系统和右加载液体系统上部分别安装有第一阀门开关和第二阀门开关，左加载液体系统和右加载液体系统上部分别设有左搅拌系统和右搅拌系统，左搅拌系统和右搅拌系统上部分别设有左加载液体系统管道和右加载液体系统管道，左加载液体系统管道和右加载液体系统管道上分别安装有第三阀门开关和第四阀门开关，左搅拌系统和右搅拌系统之间安装有分隔系统，左加载液体系统右侧和右加载液体系统左侧均设有多个加载液体软管，加载液体软管上均安装有第五阀门开关，加载液体软管另一侧均设有出液系统，出液系统另一侧均安装有多个出液孔；左搅拌系统和右搅拌系统上部分别安装有左动力系统和右动力系统，左动力系统和右动力系统下部分别设有左动力系统轴和右动力系统轴，左动力系统轴和右动力系统轴上分别设有多个左混合机构和右混合机构；分隔系统上部安装有干燥系统，干燥系统左右两侧分别设有左供风管和右供风管，左供风管左侧和右供风管右侧分别设有左吹风管道和右吹风管道，左吹风管道和右吹风管道分别安装在左加载液体系统和右加载液体系统中。底部支撑系统上部安装有处理系统，处理系统上部安装有自由升降系统，自由升降系统下部设有自动伸缩机构，自动伸缩机构下部设有推动挤压机构，推动挤压机构下部设有旋转套筒。左加载液体系统和右加载液体系统下部分别设有左下液管和右下液管，左下液管和右下液管下部分别设有左集液系统和右集液系统，左集液系统左侧和右集液系统右侧分别设有左出液管和右出液管，左下液管和右下液管上部分别安装有第六阀门开关和第七阀门开关，左集液系统上部右侧和右集液系统上部左侧分别设有左分离处理管和右分离处理管。底部支撑系统下部安装有多个运动装置。该系统在具体实施时，将零固件放置在产品放置系统上进行处理，在自由升降系统的作用下，自动伸缩机构带动推动挤压机构向下移动，从而带动旋转套筒下降，使零固件上部穿过旋转套筒，从而利用旋转套筒对零固件进行固定。左加载液体系统管道接通外部管道，打开第三阀门开关，清洗液从左加载液体系统管道进入左搅拌系统，在左动力系统的作用下，左动力系统轴带动左混合机构转动，对清洗液进行搅拌。打开第一阀门开关，左搅拌系统内的清洗液进入左加载液体系统，打开安装在左侧加载液体软管上的第五阀门开关，清洗液从与左加载液体系统相连接的多个加载液体软管进入出液系统中，再从出液孔喷出，对零固件进行清洗。在下动力系统的作用下，下动力系统轴带动产品放置系统转动，从而带动零固件旋转，使零固件的表面全部得到清洗。关闭第五阀门开关，打开第六阀门开关，多余的清洗液从左下液管进入左集液系统，清洗液从左出液管流出收集后再次使用。右加载液体系统管道接通外部管道，打开第四阀门开关，涂料从右加载液体系统管道进入右搅拌系统，在右动力系统的作用下，右动力系统轴带动右混合机构转动，对涂料进行搅拌。打开第二阀门开关，右搅拌系统内的涂料进入右加载液体系统，打开设在右侧加载液体软管上的第五阀门开关，涂料从与右加载液体系统相连接的加载液体软管进入出液系统中，再从出液孔喷出，对旋转中的零固件进行喷涂处理，使零固件表面得到均匀地喷涂。关闭第五阀门开关，打开第七阀门开关，多余的涂料从右下液管进入右集液系统，涂料再从右出液管流出，收集后继续进行使用。左分离处理管和右分离处理管用于回收清洗或者喷涂液体。在干燥系统的作用下，热风分别从左供风管和右供风管进入左吹风管道本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车制造产品表面喷涂处理系统，包括底部支撑系统，其特征在于：所述底部支撑系统中间位置安装有下动力系统，所述下动力系统上部设有下动力系统轴，所述下动力系统轴上部设有产品放置系统，所述产品放置系统下部左右两侧均安装有旋转支撑机构，所述产品放置系统上部安装有零固件；所述底部支撑系统上部左右两侧分别设有左承载机构和右承载机构，所述左承载机构右侧和右承载机构左侧分别设有左承载架和右承载架，所述左承载架右侧和右承载架左侧分别安装有左加载液体系统和右加载液体系统，所述左加载液体系统和右加载液体系统上部分别安装有第一阀门开关和第二阀门开关，所述左加载液体系统和右加载液体系统上部分别设有左搅拌系统和右搅拌系统，所述左搅拌系统和右搅拌系统上部分别设有左加载液体系统管道和右加载液体系统管道，所述左加载液体系统管道和右加载液体系统管道上分别安装有第三阀门开关和第四阀门开关，所述左搅拌系统和右搅拌系统之间安装有分隔系统，所述左加载液体系统右侧和右加载液体系统左侧均设有多个加载液体软管，所述加载液体软管上均安装有第五阀门开关，所述加载液体软管另一侧均设有出液系统，所述出液系统另一侧均安装有多个出液孔；所述左搅拌系统和右搅拌系统上部分别安装有左动力系统和右动力系统，所述左动力系统和右动力系统下部分别设有左动力系统轴和右动力系统轴，所述左动力系统轴和右动力系统轴上分别设有多个左混合机构和右混合机构；所述分隔系统上部安装有干燥系统，所述干燥系统左右两侧分别设有左供风管和右供风管，所述左供风管左侧和右供风管右侧分别设有左吹风管道和右吹风管道，所述左吹风管道和右吹风管道分别安装在左加载液体系统和右加载液体系统中。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车制造产品表面喷涂处理系统，包括底部支撑系统，其特征在于：所述底部支撑系统中间位置安装有下动力系统，所述下动力系统上部设有下动力系统轴，所述下动力系统轴上部设有产品放置系统，所述产品放置系统下部左右两侧均安装有旋转支撑机构，所述产品放置系统上部安装有零固件；所述底部支撑系统上部左右两侧分别设有左承载机构和右承载机构，所述左承载机构右侧和右承载机构左侧分别设有左承载架和右承载架，所述左承载架右侧和右承载架左侧分别安装有左加载液体系统和右加载液体系统，所述左加载液体系统和右加载液体系统上部分别安装有第一阀门开关和第二阀门开关，所述左加载液体系统和右加载液体系统上部分别设有左搅拌系统和右搅拌系统，所述左搅拌系统和右搅拌系统上部分别设有左加载液体系统管道和右加载液体系统管道，所述左加载液体系统管道和右加载液体系统管道上分别安装有第三阀门开关和第四阀门开关，所述左搅拌系统和右搅拌系统之间安装有分隔系统，所述左加载液体系统右侧和右加载液体系统左侧均设有多个加载液体软管，所述加载液体软管上均安装有第五阀门开关，所述加载液体软管另一侧均设有出液系统，所述出液系统另一侧均安装有多个出液孔；所述左搅拌系统和右搅拌系统上...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒲世勇，
申请(专利权)人：巴南区鑫锐齿轮制造厂，
类型：发明
国别省市：重庆;50