摩托车零件生产制造原料处理系统技术方案

技术编号:15269872 阅读:50 留言:0更新日期:2017-05-04 07:08
本发明专利技术涉及一种摩托车零件生产制造原料处理系统,包括进料系统,进料系统右侧设有提升系统,提升系统内部安装有旋转系统,旋转系统顶部设有上动力系统,旋转系统外侧安装有提升机构;提升系统右侧上部设有下料系统,下料系统上部和下部分别安装有干燥处理系统和分离处理板,下料系统右侧设有块料系统,块料系统右侧设有排料管机构,分离处理板下部安装有集料系统,集料系统下部设有出料管机构;提升系统右侧下部安装有支撑机构,支撑机构上部左右两侧分别安装有下动力系统和偏心轮支柱,偏心轮支柱上部安装有偏心轮。该发明专利技术系统能够有效地方便针对摩托车零件混合物予以提升,并方便干燥处理和分离处理。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种摩托车零件生产制造原料处理系统,属于摩托车零件生产制备

技术介绍
目前,摩托车零件生产过程中会用到多种物料,这些物料需要予以混合后使用,但是在这些混合物料当中,有可能存在一定湿度,造成使用过程中摩托车零件质量受到影响,因此,需要予以处理。而由于摩托车零件生产在粒度方面也有所要求,因此,需要分离处理成合适的物料予以使用。一般的生产方式,这些工作时单独完成的,造成使用效率偏低。对此,需要予以改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种摩托车零件生产制造原料处理系统,以便更好地针对摩托车零件物料进行混合,改善了摩托车零件物料干燥分离效果,方便根据需要使用。为了实现上述目的,本专利技术的技术方案如下。一种摩托车零件生产制造原料处理系统,包括进料系统,进料系统右侧设有提升系统,提升系统内部安装有旋转系统,旋转系统顶部设有上动力系统,旋转系统外侧安装有提升机构;提升系统右侧上部设有下料系统,下料系统上部和下部分别安装有干燥处理系统和分离处理板,下料系统右侧设有块料系统,块料系统右侧设有排料管机构,分离处理板下部安装有集料系统,集料系统下部设有出料管机构;提升系统右侧下部安装有支撑机构,支撑机构上部左右两侧分别安装有下动力系统和偏心轮支柱,偏心轮支柱上部安装有偏心轮,下动力系统和偏心轮之间设有下动力传输机构。进一步地,集料系统左右两侧分别安装有左承载机构和右承载机构,左承载机构和右承载机构下部均安装有运动装置。进一步地,干燥处理系统左侧安装有供电系统,干燥处理系统内部安装有多个干燥处理管,供电系统上安装有电源线与干燥处理管相连接。进一步地,分离处理板上安装有多个分离处理孔。该系统中,将摩托车零件混合物倒入进料系统,在上动力系统的作用下,旋转系统上的提升机构将摩托车零件混合物从提升系统下部输送到上部。摩托车零件混合物进入下料系统,供电系统接通外部电源,干燥处理管开始干燥处理,对下料系统内的摩托车零件混合物进行干燥。符合粒径的摩托车零件混合物从分离处理孔进入集料系统进行收集,当需要使用摩托车零件混合物时,打开出料管机构上的阀门开关,摩托车零件混合物从出料管机构排出。其余未能分离的摩托车零件混合物沿着分离处理板滑入块料系统。在下动力系统的作用下,下动力传输机构带动偏心轮转动,对分离处理板进行敲打,使残留在分离处理板上的摩托车零件混合物更好地下滑。打开排料管机构上的阀门开关,不符合粒径的摩托车零件混合物从排料管机构排出。该专利技术的有益效果在于:该专利技术系统能够有效地方便针对摩托车零件混合物予以提升,并方便干燥处理和分离处理分离,从而获得符合粒径要求的摩托车零件混合物,使用方便,改善了生产效率。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术的具体实施方式进行描述,以便更好的理解本专利技术。本专利技术中的摩托车零件生产制造原料处理系统,包括进料系统,进料系统右侧设有提升系统,提升系统内部安装有旋转系统,旋转系统顶部设有上动力系统,旋转系统外侧安装有提升机构;提升系统右侧上部设有下料系统,下料系统上部和下部分别安装有干燥处理系统和分离处理板,下料系统右侧设有块料系统,块料系统右侧设有排料管机构,分离处理板下部安装有集料系统,集料系统下部设有出料管机构;提升系统右侧下部安装有支撑机构,支撑机构上部左右两侧分别安装有下动力系统和偏心轮支柱,偏心轮支柱上部安装有偏心轮,下动力系统和偏心轮之间设有下动力传输机构。集料系统左右两侧分别安装有左承载机构和右承载机构,左承载机构和右承载机构下部均安装有运动装置。干燥处理系统左侧安装有供电系统,干燥处理系统内部安装有多个干燥处理管,供电系统上安装有电源线与干燥处理管相连接。分离处理板上安装有多个分离处理孔。该系统在具体实施时,将摩托车零件混合物倒入进料系统,在上动力系统的作用下,旋转系统上的提升机构将摩托车零件混合物从提升系统下部输送到上部。摩托车零件混合物进入下料系统,供电系统接通外部电源,干燥处理管开始干燥处理,对下料系统内的摩托车零件混合物进行干燥。符合粒径的摩托车零件混合物从分离处理孔进入集料系统进行收集,当需要使用摩托车零件混合物时,打开出料管机构上的阀门开关,摩托车零件混合物从出料管机构排出。其余未能分离的摩托车零件混合物沿着分离处理板滑入块料系统。在下动力系统的作用下,下动力传输机构带动偏心轮转动,对分离处理板进行敲打,使残留在分离处理板上的摩托车零件混合物更好地下滑。打开排料管机构上的阀门开关,不符合粒径的摩托车零件混合物从排料管机构排出。以上所述是本专利技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种摩托车零件生产制造原料处理系统,包括进料系统,其特征在于:所述进料系统右侧设有提升系统,所述提升系统内部安装有旋转系统,所述旋转系统顶部设有上动力系统,所述旋转系统外侧安装有提升机构;所述提升系统右侧上部设有下料系统,所述下料系统上部和下部分别安装有干燥处理系统和分离处理板,所述下料系统右侧设有块料系统,所述块料系统右侧设有排料管机构,所述分离处理板下部安装有集料系统,所述集料系统下部设有出料管机构;所述提升系统右侧下部安装有支撑机构,所述支撑机构上部左右两侧分别安装有下动力系统和偏心轮支柱,所述偏心轮支柱上部安装有偏心轮,所述下动力系统和偏心轮之间设有下动力传输机构。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车零件生产制造原料处理系统,包括进料系统,其特征在于:所述进料系统右侧设有提升系统,所述提升系统内部安装有旋转系统,所述旋转系统顶部设有上动力系统,所述旋转系统外侧安装有提升机构;所述提升系统右侧上部设有下料系统,所述下料系统上部和下部分别安装有干燥处理系统和分离处理板,所述下料系统右侧设有块料系统,所述块料系统右侧设有排料管机构,所述分离处理板下部安装有集料系统,所述集料系统下部设有出料管机构;所述提升系统右侧下部安装有支撑机构,所述支撑机构上部左右两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒲世勇
申请(专利权)人:巴南区鑫锐齿轮制造厂
类型:发明
国别省市:重庆;50

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