放置大容量电池的电动车车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种放置大容量电池的电动车车架。本实用新型专利技术包括前立管、前斜车梁、底水平车梁和竖车梁，前立管两侧分别连接平行设置的两个前斜车梁顶端，两个前斜车梁之间安装前电池盒；两个前斜车梁尾端分别连接平行设置的两个底水平车梁首端，两个底水平车梁中部分别固定两个平行设置的竖车梁底端，两个竖车梁之间安装后上电池盒和后下电池盒。本实用新型专利技术重心分布在车轮中间，操纵性好，并且可以放置更大容量电池，不影响造型美观。本实用新型专利技术脚踏板低，骑行人坐姿低，可以随时将脚伸出支撑，提高骑行安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车领域，更具体地说，是涉及一种放置大容量电池的电动车车架。
技术介绍
现有电动车电池布置只是把电池集中放置在一处，主要有①放置在前挡风处，②放置在脚踏板下，③放置在鞍座下，此种布置方式缺点，1.电池重量集中，例如放置在前挡风处和放置在鞍座下时，整车重心受电池放置位置影响，重心或靠前或靠后，从而影响整车操纵性，而且受空间限制，无法布置更大容量电池，如果放置在脚踏板下，虽然能布置大容量电池，但踏板离地过高，骑行人坐姿较高，影响骑行舒适性，如果遇到突发状况，因脚离地较高，不能即时将脚伸出支撑而摔倒，容易产生安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提供一种放置大容量电池的电动车车架。本技术放置大容量电池的电动车车架，通过下述技术方案予以实现，包括前立管、前斜车梁、底水平车梁和竖车梁，前立管两侧分别连接平行设置的两个前斜车梁顶端，两个前斜车梁之间安装前电池盒；两个前斜车梁尾端分别连接平行设置的两个底水平车梁首端，两个底水平车梁中部分别固定两个平行设置的竖车梁底端，两个竖车梁之间安装后上电池盒和后下电池盒。所述前电池盒内两块电池上下布置，所述后上电池盒内放置一块电池，后下电池盒内放置两块电池。所述电池分别用铁板压条固定在前后电池盒里。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术将电池前后分开布置，电池用铁板压条固定在前后电池盒里，每块电池是12V20A，前后电池串连成60V20A的电池组，后面电池盒放置三块，上下布置，前面电池盒放置二块。改进后的电池布置优点：1，重心分布在车轮中间，操纵性好，2，可以放置更大容量电池，且不影响造型美观，3，脚踏板低，骑行人坐姿低，可以随时将脚伸出支撑，提高骑行安全性。附图说明图1是本技术结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示，包括前立管1、前斜车梁2、底水平车梁3和竖车梁4，前立管两侧分别连接平行设置的两个前斜车梁顶端，两个前斜车梁之间安装前电池盒5；两个前斜车梁尾端分别连接平行设置的两个底水平车梁首端，两个底水平车梁中部分别固定两个平行设置的竖车梁底端，两个竖车梁之间安装后上电池盒7和后下电池盒6。所述前电池盒内两块电池上下布置，所述后上电池盒内放置一块电池，后下电池盒内放置两块电池。所述电池分别用铁板压条固定在前后电池盒里。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出的是，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种放置大容量电池的电动车车架，其特征是，包括前立管、前斜车梁、底水平车梁和竖车梁，前立管两侧分别连接平行设置的两个前斜车梁顶端，两个前斜车梁之间安装前电池盒；两个前斜车梁尾端分别连接平行设置的两个底水平车梁首端，两个底水平车梁中部分别固定两个平行设置的竖车梁底端，两个竖车梁之间安装后上电池盒和后下电池盒。

【技术特征摘要】
1.一种放置大容量电池的电动车车架，其特征是，包括前立管、前斜车梁、底水平车梁和竖车梁，前立管两侧分别连接平行设置的两个前斜车梁顶端，两个前斜车梁之间安装前电池盒；两个前斜车梁尾端分别连接平行设置的两个底水平车梁首端，两个底水平车梁中部分别固定两个平行设置的竖车梁底端，两个竖车梁之...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘祥友，
申请(专利权)人：潘祥友，
类型：新型
国别省市：江苏;32