电动尾门的控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种电动尾门的控制系统，所述控制系统包括电源、电机、CPU以及车载通讯模块，所述电机和电源电性连接，所述CPU与所述电机、电源电性连接；所述车载通讯模块用于获取用户信息，所述用户信息包括有用户配置信息，所述车载通讯模块与CPU、电源电性连接；所述CPU根据所述用户配置信息设置所述电动尾门实现所述电动尾门的个性化设置。这样用户就实现了对电动尾门的个性化设置，改善用户体验，方便用户使用电动尾门。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自动化领域，更具体的说，涉及一种电动尾门的控制系统。
技术介绍
随着汽车领域技术的进步和为了提高人类的生活质量，不少汽车的尾门已经改为电动状态，人类通过遥控开关向汽车尾门发送命令，汽车尾门接收命令并通过程序控制电机自动的控制汽车尾门打开或关闭，将尾门受控于遥控控制的尾门称为电动尾门，将遥控控制电动尾门运动的过程称为电动过程。电动尾门在电动状态有三种状态，分别为：电动打开、电动关闭和停止。其中汽车尾门电动打开或电动关闭的过程为电动过程，停止状态即为尾门处于停止状态。现有技术中在无外力的情况下，电动尾门在电动过程中按预设的控制逻辑和预定的速度打开或关闭。现有的电动尾门一般都安装有防夹功能、防撞功能、声光警告功能等对用户进行保护，以免发生安全事故。但是，由于电动尾门的打开速度或关闭速度或开启高度等都是预设的，以及声光警告方式、提示音大小、提示音类型等也都是预设的，这样就使得同款车型的预设值都是一样的，若用户对某些提示音敏感，却无法更改，深受其害，严重影响了用户的体验。或者，用户性子较急觉得电动尾门的打开速度或关闭速度太慢，用户却无法改变，却因此而时长恼火，同样严重影响了用户的体验。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种电动尾门的控制系统，本技术在控制电动尾门过程中用户能够调节电动尾门的运行速度及其它，实现个性化设置，以改善用户体验感。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：根据本技术的一个方面，本技术公开了一种电动尾门的控制系统，所述控制系统包括：电源；电机，所述电机和电源电性连接；CPU，所述CPU与所述电机、电源电性连接；车载通讯模块，用于获取用户信息，所述用户信息包括有用户配置信息，所述车载通讯模块与CPU、电源电性连接；所述CPU根据所述用户配置信息设置所述电动尾门实现所述电动尾门的个性化设置。其中，所述用户信息还包括权限信息，所述车载通讯模块包括有预设信息，所述车载通讯模块确认所述权限信息与预设信息是否相匹配，当所述权限信息与预设信息相匹配时，所述CPU根据所述用户配置信息设置所述电动尾门实现所述电动尾门的个性化设置。其中，所述车载通讯模块包括无线通信模块，所述电动尾门通过所述无线通信模块与移动终端的应用程序无线连接，所述移动终端的应用程序包括所述用户信息。其中，所述车载通讯模块包括无线通信模块，所述电动尾门通过所述无线通信模块与移动终端的应用程序无线连接，所述移动终端的应用程序包括所述用户信息；所述车载通讯模块包括有线通信模块，所述电动尾门通过所述有线通信模块与车载电脑电性连接，所述车载电脑包括所述用户信息。其中，所述车载通讯模块包括有线通信模块，所述电动尾门通过所述有线通信模块与车载电脑电性连接，所述车载电脑包括所述用户信息。其中，所述车载通讯模块包括可插拔接口，所述电动尾门通过所述可插拔接口与可插拔设备可插拔电性连接，所述可插拔设备包括所述用户信息。其中，所述车载通讯模块包括无线通信模块，所述电动尾门通过所述无线通信模块与移动终端的应用程序无线连接，所述移动终端的应用程序包括所述用户信息；所述车载通讯模块包括有线通信模块，所述电动尾门通过所述有线通信模块与车载电脑电性连接，所述车载电脑包括所述用户信息；所述车载通讯模块包括可插拔接口，所述电动尾门通过所述可插拔接口与可插拔设备可插拔电性连接，所述可插拔设备包括所述用户信息。其中，所述车载通讯模块包括无线通信模块，所述电动尾门通过所述无线通信模块与移动终端的应用程序无线连接，所述移动终端的应用程序包括所述用户信息；所述车载通讯模块包括可插拔接口，所述电动尾门通过所述可插拔接口与可插拔设备可插拔电性连接，所述可插拔设备包括所述用户信息。其中，所述用户配置信息包括以下一种信息、两种信息或多种信息：电动尾门运行速度信息；电动尾门的声音警告信息；电动尾门的光电警告信息；电动尾门的防夹和防撞灵敏度信息；电动尾门的开启高度信息。其中，所述用户配置信息包括电动尾门的声音警告信息，所述声音警告信息被配置为以下任一种：采用电动尾门内置的音乐作为提示音；当所述电动尾门和移动终端通过无线连接时，采用移动终端内的音乐作为提示音。现有技术中，现有的电动尾门的打开速度或关闭速度或开启高度等都是预设的，以及声光警告方式、提示音大小、提示音类型等也都是预设的，这样就使得同款车型的预设值都是一样的，若用户对某些提示音敏感，却无法更改，深受其害，严重影响了用户的体验。为此，本技术车载通讯模块获取用户信息中的用户配置信息，CPU通过用户配置信息可以对电动尾门进行设置，实现个性化设置，其中用户配置信息比如：设置电动尾门的打开速度、电动尾门的关闭速度、电动尾门的开启高度、电动尾门的声光警告方式及其提示音的大小和类型等，从而用户可以根据自己的需求和喜好来设置电动尾门的打开速度、电动尾门的关闭速度、电动尾门的开启高度、电动尾门的声光警告方式及其提示音的大小和类型等。这样用户就实现了对电动尾门的个性化设置，改善用户体验，方便用户设置电动尾门。需要说明的是，个性化设置具体是用户可以根据自己的需求和喜好通过用户配置信息来设置电动尾门。附图说明所包括的附图用来提供对本申请实施例的进一步的理解，其构成了说明书的一部分，用于例示本申请的实施方式，并与文字描述一起来阐释本申请的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：图1是本技术实施例电动尾门的控制系统的示意图；图2是本技术实施例电动尾门的控制系统与其他设备配合的示意图；图3是本技术实施例电动尾门的控制系统的示意图；图4是本技术实施例电动尾门的控制系统的示意图；图5是本技术实施例电动尾门的控制系统的示意图；图6是本技术实施例电动尾门的控制系统的示意图；图7是本技术实施例电动尾门的控制系统的示意图；图8是本技术实施例电动尾门的控制系统的示意图。其中：100、控制系统；110、CPU；120、电源；130、电机；140、车载通讯模块；141、有线通信模块；142、无线通信模块；143、可插拔接口；200、车载电脑；300、移动终端；400、可插拔设备。具体实施方式在更加详细地讨论示例性实施例之前应当提到的是，一些示例性实施例被描述成作为流程图描绘的处理或方法。虽然流程图将各项操作描述成顺序的处理，但是其中的许多操作可以被并行地、并发地或者同时实施。此外，各项操作的顺序可以被重新安排。当其操作完成时所述处理可以被终止，但是还可以具有未包括在附图中的附加步骤。所述处理可以对应于方法、函数、规程、子例程、子程序等等。这里所公开的具体结构和功能细节仅仅是代表性的，并且是用于描述本技术的示例性实施例的目的。但是本技术可以通过许多替换形式来具体实现，并且不应当被解释成仅仅受限于这里所阐述的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动尾门的控制系统，其中，所述控制系统包括：电源；电机，所述电机和电源电性连接；CPU，所述CPU与所述电机、电源电性连接；车载通讯模块，用于获取用户信息，所述用户信息包括有用户配置信息，所述车载通讯模块与CPU、电源电性连接；所述CPU根据所述用户配置信息设置所述电动尾门实现所述电动尾门的个性化设置。

【技术特征摘要】
1.一种电动尾门的控制系统，其中，所述控制系统包括：电源；电机，所述电机和电源电性连接；CPU，所述CPU与所述电机、电源电性连接；车载通讯模块，用于获取用户信息，所述用户信息包括有用户配置信息，所述车载通讯模块与CPU、电源电性连接；所述CPU根据所述用户配置信息设置所述电动尾门实现所述电动尾门的个性化设置。2.如权利要求1所述的电动尾门的控制系统，其中，所述用户信息还包括权限信息，所述车载通讯模块包括有预设信息，所述车载通讯模块确认所述权限信息与预设信息是否相匹配，当所述权限信息与预设信息相匹配时，所述CPU根据所述用户配置信息设置所述电动尾门实现所述电动尾门的个性化设置。3.如权利要求2所述的电动尾门的控制系统，其中，所述车载通讯模块包括无线通信模块，所述电动尾门通过所述无线通信模块与移动终端的应用程序无线连接，所述移动终端的应用程序包括所述用户信息。4.如权利要求2所述的电动尾门的控制系统，其中，所述车载通讯模块包括有线通信模块，所述电动尾门通过所述有线通信模块与车载电脑电性连接，所述车载电脑包括所述用户信息。5.如权利要求3所述的电动尾门的控制系统，其中，所述车载通讯模块包括有线通信模块，所述电动尾门通过所述有线通...

【专利技术属性】
技术研发人员：水瑞锋，王云，
申请(专利权)人：征博科技深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44