一种电动自行车车座保护系统技术方案

本发明专利技术公开了一种电动自行车车座保护系统，包括直立钢管、车座架、车座套、转轴、放置盒、弧形板、阻挡件、凸块和凹槽，所述直立钢管顶端连接车座架，所述车座架顶端设有车座套，所述车座架下端两侧分别设有转轴，所述转轴上连接放置盒，所述放置盒内设有弧形板，所述弧形板靠紧所述放置盒内侧的端部设有阻挡件，其中一个所述弧形板外侧端部设有凸块，另一个所述弧形板外侧端部设有凹槽，所述凸块与所述凹槽相配合。所述凸块为铁质，所述凹槽的材质为磁铁。还包括磁铁块和稳定块，所述车座架两侧设有磁铁块，所述放置盒上端设有稳定块，所述稳定块为铁质，所述稳定块与所述磁铁块相互配合。本发明专利技术使用方便，防护作用好，稳定性强。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动自行车
，更具体地说，涉及一种电动自行车车座保护系统。
技术介绍
随着人们环保观念的逐渐提升，越来越多的人选择公交出行或者骑车出行，而电动车作为一种低碳环保和轻松便捷的交通工具，受到了人们的喜爱，并迅速得到了应用推广。但是，在电动车停放时，一般其车座都是直接暴露在外界的，经受着外界的尘土和雨水，给车座本体造成污染，这样在使用之前，必须对电动车车座进行擦拭，以除去上端污染的雨水或尘土。每次擦拭较为麻烦，耗时耗力，而且也影响了电动车车座的使用寿命。因此，由于现有技术中存在上述的技术缺陷，是本领域内技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的为提供一种电动自行车车座保护系统，旨在解决现有技术中存在的车座缺少保护装置，容易被污染的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种电动自行车车座保护系统，包括直立钢管、车座架、车座套、转轴、放置盒、弧形板、阻挡件、凸块和凹槽，所述直立钢管顶端连接车座架，所述车座架顶端设有车座套，所述车座架下端两侧分别设有转轴，所述转轴上连接放置盒，所述放置盒内设有弧形板，所述弧形板靠紧所述放置盒内侧的端部设有阻挡件，其中一个所述弧形板外侧端部设有凸块，另一个所述弧形板外侧端部设有凹槽，所述凸块与所述凹槽相配合。优选的，所述凸块为铁质，所述凹槽的材质为磁铁。优选的，还包括磁铁块和稳定块，所述车座架两侧设有磁铁块，所述放置盒上端设有稳定块，所述稳定块为铁质，所述稳定块与所述磁铁块相互配合。本专利技术的有益之处在于：通过在车座架两侧设置弧形板的放置盒，从而能够在电动自行车停放时，通过弧形板对车座进行保护，防止污染。其技术路线主要是通过转轴连接的放置盒，在放置盒内设置弧形板，在使用时将放置盒旋转水平，并通过磁铁块和稳定块的连接，使放置盒固定，将弧形板向外拉出，通过凹槽和凸块的连接，使弧形板将车座整体进行保护，防止雨水和尘土的污染。本专利技术结构简单，使用方便，防护作用好，稳定性强。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的使用状态示意图；图中：1直立钢管；2车座架；3车座套；4转轴；5放置盒；6弧形板；7阻挡件；8凸块；9凹槽；10磁铁块；11稳定块。具体实施方式本专利技术提供了一种电动自行车车座保护系统，本专利技术结构简单，使用方便，防护作用好，稳定性强。下面结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚和详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1和2所示的一种电动自行车车座保护系统，包括直立钢管1、车座架2、车座套3、转轴4、放置盒5、弧形板6、阻挡件7、凸块8和凹槽9，所述直立钢管1顶端连接车座架2，所述车座架2顶端设有车座套3，所述车座架2下端两侧分别设有转轴4，所述转轴4上连接放置盒5，所述放置盒5内设有弧形板6，所述弧形板6靠紧所述放置盒5内侧的端部设有阻挡件7，其中一个所述弧形板6外侧端部设有凸块8，另一个所述弧形板6外侧端部设有凹槽9，所述凸块8与所述凹槽9相配合。更进一步的，所述凸块8为铁质，所述凹槽9的材质为磁铁。通过两者的配合，使弧形板6遮挡更加严密，防止雨水渗漏。更进一步的，还包括磁铁块10和稳定块11，所述车座架2两侧设有磁铁块10，所述放置盒5上端设有稳定块11，所述稳定块11为铁质，所述稳定块11与所述磁铁块10相互配合。能够在将放置盒5进行翻转水平后，通过磁铁块10和稳定块11的相互吸引，使放置盒5固定。本专利技术在使用时，通过在车座架2两侧设置弧形板6的放置盒5，从而能够在电动自行车停放时，通过弧形板6对车座进行保护，防止污染。其技术路线主要是通过转轴4连接的放置盒5，在放置盒5内设置弧形板6，在使用时将放置盒5旋转水平，并通过磁铁块10和稳定块11的连接，使放置盒5固定，将弧形板6向外拉出，通过凹槽9和凸块8的连接，使弧形板6将车座整体进行保护，防止雨水和尘土的污染。本专利技术结构简单，使用方便，防护作用好，稳定性强。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本专利技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本专利技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本专利技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车车座保护系统，其特征在于：包括直立钢管、车座架、车座套、转轴、放置盒、弧形板、阻挡件、凸块和凹槽，所述直立钢管顶端连接车座架，所述车座架顶端设有车座套，所述车座架下端两侧分别设有转轴，所述转轴上连接放置盒，所述放置盒内设有弧形板，所述弧形板靠紧所述放置盒内侧的端部设有阻挡件，其中一个所述弧形板外侧端部设有凸块，另一个所述弧形板外侧端部设有凹槽，所述凸块与所述凹槽相配合。

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车车座保护系统，其特征在于：包括直立钢管、车座架、车座套、转轴、放置盒、弧形板、阻挡件、凸块和凹槽，所述直立钢管顶端连接车座架，所述车座架顶端设有车座套，所述车座架下端两侧分别设有转轴，所述转轴上连接放置盒，所述放置盒内设有弧形板，所述弧形板靠紧所述放置盒内侧的端部设有阻挡件，其中一个所述弧形板外侧端部设有凸块，另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王一博，
申请(专利权)人：天津赛克电动车有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12