一种高安全性汽车发动机护板安装结构制造技术

本发明专利技术公开了一种高安全性汽车发动机护板安装结构，包括：安装支架、护板和连接件，其中：安装支架包括安装块，安装块具有安装面，安装面上设有装配孔、装配孔为螺纹孔；护板上设有安装孔，护板上且位于安装孔的外周设有若干切割槽，且各切割槽靠近安装孔的一端均与安装孔连通；护板位于安装面远离汽车底盘的一侧并与安装面贴靠，护板上各切割槽远离安装孔的一侧均位于安装面的内侧；连接件包括位于护板远离安装面一侧并与护板贴靠的垫片，以及依次穿过垫片、安装孔伸入至装配孔并与装配孔进行螺纹配合的紧固螺栓；垫片外周面位于切槽靠近安装孔的一侧。本发明专利技术可以使发动机正常下沉，增强其使用的安全性。

High safety automobile engine guard plate mounting structure

The invention discloses a high safety automobile engine cover mounting structure, including mounting bracket, plate and connecting pieces, wherein, the mounting bracket includes a mounting block, a mounting block having a mounting surface mounting surface is provided with an assembly hole and assembly hole is a thread hole; support plate is provided with a mounting hole, peripheral support board and positioned in the installation hole is provided with a plurality of cutting grooves, and each groove cutting near one end of the mounting hole are communicated with the installation hole; one side of the protective plate positioned on the mounting surface of the chassis and away from the mounting surface against the side of the board, the cutting slot away from mounting holes are located in the installation of the inner connection; a guard board includes gasket mounting surface and away from the side of the guard plate and close, and passes through the gasket, mounting hole extends into the mounting hole and a fastening bolt thread matched with the mounting hole; cutting on the outer peripheral surface of gasket at One side near the mounting hole. The invention can make the engine sink normally and enhance the safety of the use.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种高安全性汽车发动机护板安装结构。
技术介绍
发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。发动机护板在中国发展主要有三阶段：硬塑、树脂，铁质和铝合金。不同材质种类的护板，其特性是有本质区别的。其中，铁质和铝合金类护板在使用中不易破坏，虽然有良好的防护能力，但会严重影响发动机下沉，容易出现人生安全隐患。亟待改进。
技术实现思路
基于上述
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出一种高安全性汽车发动机护板安装结构。本专利技术提出了一种高安全性汽车发动机护板安装结构，包括：用于固定安装在汽车底盘上的安装支架、安装在安装支架上的护板、以及用于使护板与安装支架进行固定的连接件，其中：安装支架包括安装块，安装块具有安装面，安装面上设有装配孔、装配孔为螺纹孔；护板上设有安装孔，护板上且位于安装孔的外周设有若干沿安装孔径向延伸并贯穿护板上下板面的切割槽，各切割槽在安装孔的外周环形均布，且各切割槽靠近安装孔的一端均与安装孔连通；护板位于安装面远离汽车底盘的一侧，且护板靠近安装面的一侧与安装面贴靠，护板上的安装孔与安装面上的装配孔位于同一直线上，护板上各切割槽远离安装孔的一侧均位于所述安装面的内侧；连接件包括位于护板远离安装面一侧并与护板贴靠的垫片，以及一端依次穿过垫片、安装孔伸入至装配孔并与装配孔进行螺纹配合的紧固螺栓；所述垫片外周面位于切槽靠近安装孔的一侧。优选地，各切割槽远离安装孔的一侧与安装孔之间的距离相等。优选地，护板上且位于切割槽远离安装孔的一侧设有与安装孔同轴布置的环形凹槽；所述环形凹槽位于护板靠近安装面的一侧并向护板远离安装面的一侧延伸。优选地，环形凹槽的深度小于护板厚度的1/2。优选地，环形凹槽的槽腔为V形腔。优选地，各切割槽远离安装孔的一侧分别与环形凹槽连通。本专利技术中，设置安装支架，并使安装支架具有安装块，安装块具有安装面，安装面具有装配孔；设置护板，并使护板具有安装孔，安装孔的外周具有切割槽，使护板位于安装面远离汽车底盘的一侧并与安装面贴靠，护板上的切割槽远离安装孔的一侧位于安装面的内侧，以使安装面可以对切割槽所在面进行覆盖，使得护板向上受力的时候，安装面可以护板顶住，以起到对发动机防护作用。设置连接件，并使连接件包括垫片和紧固螺栓，利用垫片和紧固件相互配合使护板与安装支架进行固定，并使垫片的外周面位于切割槽靠近安装孔的一侧，以使垫片的环面位于各切割所在面的内侧，使得护板向下受力的时候，护板会在切割槽处弯折，通过垫片和螺栓“漏”下来，从而使得发动机可以正常下沉，增强其使用的安全性。附图说明图1为本专利技术提出的一种高安全性汽车发动机护板安装结构中所述护板安装的正面图；图2为本专利技术提出的一种高安全性汽车发动机护板安装结构中所述护板安装的反面图。具体实施方式下面，通过具体实施例对本专利技术的技术方案进行详细说明。如图1-2所示，图1为本专利技术提出的一种高安全性汽车发动机护板安装结构中所述护板安装的正面图；图2为本专利技术提出的一种高安全性汽车发动机护板安装结构中所述护板安装的反面图。参照图1-2，本专利技术实施例提出的一种高安全性汽车发动机护板安装结构，包括：用于固定安装在汽车底盘上的安装支架、安装在安装支架上的护板1、以及用于使护板1与安装支架进行固定的连接件2，其中：安装支架包括安装块3，安装块3具有安装面，安装面上设有装配孔、装配孔为螺纹孔。护板1上设有安装孔101，护板1上且位于安装孔101的外周设有若干沿安装孔101径向延伸并贯穿护板1上下板面的切割槽102，各切割槽102在安装孔101的外周环形均布，且各切割槽102远离安装孔101的一侧与安装孔101之间的距离相等，各切割槽102靠近安装孔101的一端均与安装孔101连通；护板1位于安装面远离汽车底盘的一侧，且护板1靠近安装面的一侧与安装面贴靠，护板1上的安装孔101与安装面上的装配孔位于同一直线上，护板1上各切割槽102远离安装孔101的一侧均位于所述安装面的内侧。连接件2包括位于护板1远离安装面一侧并与护板1贴靠的垫片21，以及一端依次穿过垫片21、安装孔101伸入至装配孔并与装配孔进行螺纹配合的紧固螺栓22；所述垫片21外周面位于切槽靠近安装孔101的一侧。本专利技术中，设置安装支架，并使安装支架具有安装块3，安装块3具有安装面，安装面具有装配孔；设置护板1，并使护板1具有安装孔101，安装孔101的外周具有切割槽102，使护板1位于安装面远离汽车底盘的一侧并与安装面贴靠，护板1上的切割槽102远离安装孔101的一侧位于安装面的内侧，以使安装面可以对切割槽102所在面进行覆盖，使得护板1向上受力的时候，安装面可以护板1顶住，以起到对发动机防护作用。设置连接件2，并使连接件2包括垫片21和紧固螺栓22，利用垫片21和紧固件相互配合使护板1与安装支架进行固定，并使垫片21的外周面位于切割槽102靠近安装孔101的一侧，以使垫片21的环面位于各切割所在面的内侧，使得护板1向下受力的时候，护板1会在切割槽102处弯折，通过垫片21和螺栓“漏”下来，从而使得发动机可以正常下沉，增强其使用的安全性。此外，本实施例中，护板1上且位于切割槽102远离安装孔101的一侧设有与安装孔101同轴布置的环形凹槽103；所述环形凹槽103位于护板1靠近安装面的一侧并向护板1远离安装面的一侧延伸；所述各切割槽102远离安装孔101的一侧分别与环形凹槽103连通。环形凹槽103的设置，在护板1上形成一个以变形区域，并使各切割槽102与该容易发生变形的环形凹槽103连接，从而，使得各切割槽102更加容易同时在此处产生弯折，更利用护板1的脱落。本实施例中，环形凹槽103的深度小于护板1厚度的1/2；环形凹槽103的槽腔为V形腔；以使护板1具有足够强度的情况，护板1向下受力的时候，护板1更容易在切割槽102处产生弯折。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高安全性汽车发动机护板安装结构，其特征在于，包括：用于固定安装在汽车底盘上的安装支架、安装在安装支架上的护板(1)、以及用于使护板(1)与安装支架进行固定的连接件(2)，其中：安装支架包括安装块(3)，安装块(3)具有安装面，安装面上设有装配孔、装配孔为螺纹孔；护板(1)上设有安装孔(101)，护板(1)上且位于安装孔(101)的外周设有若干沿安装孔(101)径向延伸并贯穿护板(1)上下板面的切割槽(102)，各切割槽(102)在安装孔(101)的外周环形均布，且各切割槽(102)靠近安装孔(101)的一端均与安装孔(101)连通；护板(1)位于安装面远离汽车底盘的一侧，且护板(1)靠近安装面的一侧与安装面贴靠，护板(1)上的安装孔(101)与安装面上的装配孔位于同一直线上，护板(1)上各切割槽(102)远离安装孔(101)的一侧均位于所述安装面的内侧；连接件(2)包括位于护板(1)远离安装面一侧并与护板(1)贴靠的垫片(21)，以及一端依次穿过垫片(21)、安装孔(101)伸入至装配孔并与装配孔进行螺纹配合的紧固螺栓(22)；所述垫片(21)外周面位于切槽靠近安装孔(101)的一侧。...

【技术特征摘要】
1.一种高安全性汽车发动机护板安装结构，其特征在于，包括：用于固定安装在汽车底盘上的安装支架、安装在安装支架上的护板(1)、以及用于使护板(1)与安装支架进行固定的连接件(2)，其中：安装支架包括安装块(3)，安装块(3)具有安装面，安装面上设有装配孔、装配孔为螺纹孔；护板(1)上设有安装孔(101)，护板(1)上且位于安装孔(101)的外周设有若干沿安装孔(101)径向延伸并贯穿护板(1)上下板面的切割槽(102)，各切割槽(102)在安装孔(101)的外周环形均布，且各切割槽(102)靠近安装孔(101)的一端均与安装孔(101)连通；护板(1)位于安装面远离汽车底盘的一侧，且护板(1)靠近安装面的一侧与安装面贴靠，护板(1)上的安装孔(101)与安装面上的装配孔位于同一直线上，护板(1)上各切割槽(102)远离安装孔(101)的一侧均位于所述安装面的内侧；连接件(2)包括位于护板(1)远离安装面一侧并与护板(1)贴靠的垫片(21)，以及一端依次穿过垫片(21)、安装孔(101)伸入...

【专利技术属性】
技术研发人员：刁海波，
申请(专利权)人：刁海波，
类型：发明
国别省市：安徽;34