The invention discloses an exhaust gas treatment device, comprising a processor, a solid ammonia storage tank, a first heating device and ammonia injection control unit, the processor to split a portion of the tail gas and the first heating device is communicated with the heat, the first heater on the solid ammonia storage tank heating to release ammonia, solid ammonia storage tank and the air outlet the ammonia injection control unit connected, ammonia injection control unit through the outlet pipe and communicated with the ammonia processor to provide ammonia treatment of the tail gas exhaust pipe of the solid ammonia storage tank outlet to the processor pipeline and / or ammonia injection control unit is provided with a heating device second. Second heating device made from solid ammonia storage tank out of ammonia in the pipeline flow to the processor on heating and ammonia in the pipeline of the injection control unit can also be heated, the ammonia gas is able to maintain the state in the best temperature before entering the processor reaction, protection of exhaust gas treatment device at low outdoor temperature is normal operation.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及尾气处理
,尤其涉及一种尾气处理装置。
技术介绍
近年来中国大气污染状况十分严重,其中氮氧化物是形成酸雨、雾霾、光化学烟雾的重要成因之一。我国氮氧化物污染的主要来源之一便是机动车尾气的排放。现有技术中一般采用氨气对尾气进行处理,氨气的释放是通过为固体储氨罐加热得到的,得到的氨气需要通过氨气喷射控制单元后才能进入尾气排放管中对尾气进行处理,氨气在合适的温度处理效果更好。目前在高寒地区,由于温度较低,氨气从固体储氨罐中流出后,温度会迅速的降低,整个系统中会产生NH3HCO3、NH3CO3,而且氨气会液化,形成液氨,影响处理效果。因此,如何提供一种尾气处理装置,以避免产生NH3HCO3、NH3CO3,避免氨气液化,是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种尾气处理装置,以避免产生NH3HCO3、NH3CO3,避免氨气液化。为了达到上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种尾气处理装置,包括处理器、固体储氨罐、第一加热装置和氨气喷射控制单元,所述处理器设置在所述尾气管上,所述处理器分流出一部分尾气与所述第一加热装置连通为其提供热量,所述第一加热器对所述固体储氨罐加热使其释放出氨气,所述固体储氨罐的出气口与所述氨气喷射控制单元连通,所述氨气喷射控制单元通过氨气出口管与所述处理器连通为其提供氨气对所述尾气管中的尾气进行处理,所述固体储氨罐的出气口至所述处理器的管路上和/或所述氨气喷射控制单元上设置有第二加热装置。优选的,上述氨气喷射控制单元包括外壁,所述外壁上设置有所述第二加热装置。优选的,上述氨气 ...
【技术保护点】
一种尾气处理装置,包括处理器、固体储氨罐、第一加热装置和氨气喷射控制单元,所述处理器设置在所述尾气管上,所述处理器分流出一部分尾气与所述第一加热装置连通为其提供热量,所述第一加热器对所述固体储氨罐加热使其释放出氨气,所述固体储氨罐的出气口与所述氨气喷射控制单元连通,所述氨气喷射控制单元通过氨气出口管与所述处理器连通为其提供氨气对所述尾气管中的尾气进行处理,其特征在于,所述固体储氨罐的出气口至所述处理器的管路上和/或所述氨气喷射控制单元上设置有第二加热装置。
【技术特征摘要】
1.一种尾气处理装置,包括处理器、固体储氨罐、第一加热装置和氨气喷射控制单元,所述处理器设置在所述尾气管上,所述处理器分流出一部分尾气与所述第一加热装置连通为其提供热量,所述第一加热器对所述固体储氨罐加热使其释放出氨气,所述固体储氨罐的出气口与所述氨气喷射控制单元连通,所述氨气喷射控制单元通过氨气出口管与所述处理器连通为其提供氨气对所述尾气管中的尾气进行处理,其特征在于,所述固体储氨罐的出气口至所述处理器的管路上和/或所述氨气喷射控制单元上设置有第二加热装置。2.根据权利要求1所述的尾气处理装置,其特征在于,所述氨气喷射控制单元包括外壁,所述外壁上设置有所述第二加热装置。3.根据权利要求1所述的尾气处理装置,其特征在于,所述氨气喷射控制单元内设置有温度传感器,所述氨气喷射控制单元还包括数据处理装置,所述数据处理装置接收所述温度传感器的温度信号并根据所述温度信号控制所述第二加热装置的开闭。4.根据权利要求1所述的尾气处理装置,其特征在于,所述第二加热装置为线圈加热装置或者热敏电阻加热装置。5.根据权利要求2所述的尾气处理装置,其特征在于,所述氨气喷射控制单元包括依次连通的预热轨总成和气轨总成,所述固体储氨罐的出气口与所述预热轨总成连通,所述气轨总...
【专利技术属性】
技术研发人员:王吉,孙洪雷,姜大力,李成龙,何雨,
申请(专利权)人:吉林省众鑫汽车装备有限公司,
类型:发明
国别省市:吉林;22
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