改良结构的玻璃钢管道制造技术

本实用新型专利技术提供了一种改良结构的玻璃钢管道，属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着不便于物流运输的问题。本改良结构的玻璃钢管道，包括呈圆筒状的本体，还包括呈圆筒状的套管和呈片状的端盖，上述套管的外端封口且其内端开口，所述套管套在本体外侧且端盖扣合在套管内端，上述本体被紧压在套管外端与端盖之间，所述的套管和端盖均为碳素纤维材料。本改良结构的玻璃钢管道在物流运输过程中也不容易损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械
，涉及一种改良结构的玻璃钢管道。
技术介绍
玻璃钢管道是一种轻质、高强、耐腐蚀的非金属管道。它是具有树脂基体重的玻璃纤维按工艺要求逐层缠绕在旋转的芯模上，并在纤维之间远距离均匀地铺上石英砂作为夹砂层。其管壁结构合理先进，能充分发挥材料的作用，在满足使用强度的前题下，提高了钢度，保证了产品的稳定性和可靠性。玻璃钢夹砂管以其优异的耐化学腐蚀、轻质高强，不结垢，抗震性强，与普通钢管比较使用寿命长，综合造价低，安装快捷，安全可靠等优点，被广大用户所接受。中国专利其公开号CN205560017U公开了一种玻璃钢管道，它包括多根玻璃钢管道，相邻玻璃钢管道间通过接箍连接，玻璃钢管道两端外壁各设有外螺纹，接箍内壁设有与外螺纹相匹配的内螺纹，相邻玻璃钢管道的端部于接箍内相抵且两者之间通过密封胶圈密封；所述玻璃钢管道为多层结构，包括由内到外逐层压制在一起的内衬层、缠绕层和外表面层。可以看出，上述的玻璃钢逛到结构简单，安装方便，连接牢固，密封性能好，且抗压能力强、抗老化、使用寿命长。但是，在物流运输过程中，玻璃钢管道容易受到擦伤。现有的其它玻璃钢管道也都存在着类似的问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题，提供一种便于物流运输的改良结构的玻璃钢管道。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种改良结构的玻璃钢管道，包括呈圆筒状的本体，其特征在于，还包括呈圆筒状的套管和呈片状的端盖，上述套管的外端封口且其内端开口，所述套管套在本体外侧且端盖扣合在套管内端，上述本体被紧压在套管外端与端盖之间，所述的套管和端盖均为碳素纤维材料。套管和端盖将本体完全罩住，由于套管和端盖均为碳素纤维材料，因此，整个玻璃钢管道重力比较轻，而且玻璃钢管道的外部强度比较高。本玻璃钢管道在物流运输过程中，在上述端盖和套管的保护作用下能有效保护本体。上述的改良结构的玻璃钢管道中，所述套管的外端内部具有凸出的定位柱，上述定位柱嵌在本体内部。定位柱嵌在本体内，能使套管的外端与本体之间形成定位。上述的改良结构的玻璃钢管道中，所述的定位柱与套管为一体式结构。由于套管和定位柱均为碳素纤维材料，因此，一体式结构便于加工制作，而且结构比较紧凑。上述的改良结构的玻璃钢管道中，所述定位柱与本体内腔相匹配。这样的结构能保证定位柱与本体内部稳定接触。上述的改良结构的玻璃钢管道中，所述的定位柱外侧连接有呈圆筒状的柔性接触筒。接触筒能提高定位柱与本体接触稳定性的同时，还能避免定位柱与本体之间发生松动，进而避免物流运输过程中噪音的发出。上述的改良结构的玻璃钢管道中，所述的定位柱上具有凹入的连接座，上述接触筒嵌于连接座处且接触筒部分伸出于定位柱外侧。这样的结构能保证接触筒与本体稳定接触，避免对本体造成损伤。上述的改良结构的玻璃钢管道中，所述的接触筒为橡胶材料。上述的改良结构的玻璃钢管道中，所述的接触筒为毛毡材料。上述的改良结构的玻璃钢管道中，所述的端盖通过螺纹连接在套管内端处。上述的改良结构的玻璃钢管道中，所述的端盖通过紧配合连接在套管内端处。无论通过螺纹连接还是紧配合都能使端盖稳定连接在套管上。与现有技术相比，本改良结构的玻璃钢管道由于通过套管与端盖将本体完全包覆，因此，玻璃钢管道在物流运输过程中能有效的保证本体不会受到刮擦，具有很高的实用价值。同时，碳纤维材料的套管和端盖不仅重量轻，而且强度高，进一步的避免了本体受到刮擦。附图说明图1是本改良结构的玻璃钢管道的剖视结构示意图。图中，1、本体；2、套管；2a、定位柱；2a1、连接座；3、端盖；4、接触筒。具体实施方式如图1所示，本改良结构的玻璃钢管道包括呈圆筒状的本体1，还包括呈圆筒状的套管2和呈片状的端盖3，上述套管2的外端封口且其内端开口，所述套管2套在本体1外侧且端盖3扣合在套管2内端，上述本体1被紧压在套管2外端与端盖3之间，所述的套管2和端盖3均为碳素纤维材料。所述套管2的外端内部具有凸出的定位柱2a，上述定位柱2a嵌在本体1内部。所述的定位柱2a与套管2为一体式结构。所述定位柱2a与本体1内腔相匹配。所述的定位柱2a外侧连接有呈圆筒状的柔性接触筒4。所述的定位柱2a上具有凹入的连接座2a1，上述接触筒4嵌于连接座2a1处且接触筒4与定位柱2a外侧相平齐。所述的接触筒4为橡胶材料。根据实际情况，所述的接触筒4为毛毡材料也是一种可行的方案。所述的端盖3通过螺纹连接在套管2内端处。根据实际情况，所述的端盖3通过紧配合连接在套管2内端处也是可行的。套管和端盖将本体完全罩住，由于套管和端盖均为碳素纤维材料，因此，整个玻璃钢管道重力比较轻，而且玻璃钢管道的外部强度比较高。本玻璃钢管道在物流运输过程中，在上述端盖和套管的保护作用下能有效保护本体。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改良结构的玻璃钢管道，包括呈圆筒状的本体，其特征在于，还包括呈圆筒状的套管和呈片状的端盖，上述套管的外端封口且其内端开口，所述套管套在本体外侧且端盖扣合在套管内端，上述本体被紧压在套管外端与端盖之间，所述的套管和端盖均为碳素纤维材料。

【技术特征摘要】
1.一种改良结构的玻璃钢管道，包括呈圆筒状的本体，其特征在于，还包括呈圆筒状的套管和呈片状的端盖，上述套管的外端封口且其内端开口，所述套管套在本体外侧且端盖扣合在套管内端，上述本体被紧压在套管外端与端盖之间，所述的套管和端盖均为碳素纤维材料。2.根据权利要求1所述的改良结构的玻璃钢管道，其特征在于，所述套管的外端内部具有凸出的定位柱，上述定位柱嵌在本体内部。3.根据权利要求2所述的改良结构的玻璃钢管道，其特征在于，所述的定位柱与套管为一体式结构。4.根据权利要求2所述的改良结构的玻璃钢管道，其特征在于，所述定位柱与本体内腔相匹配。5.根据权利要求2所述的改良结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：李育，
申请(专利权)人：嘉兴神洲玻璃钢管道有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33