The invention discloses an anti resonance anti brittle hard plastic resin engine guard board comprises a guard plate body, the plate body is made of hard plastic, resin material produced, including: strip bulge guard plate of the side of the body surface is provided with integrally molded, the bulge in the bar where the board by the side of the board to the other side of serpentine extends along the internal part is provided with convex strips extending through cavity extending in the direction of both ends through the end of the strip, the convex part is provided with a connecting pipe is connected with the automobile exhaust pipe, one end of the connecting pipe and connected through cavity. The invention has the advantages of good anti resonance effect and can avoid the protection plate from being affected by low temperature.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种防共振防脆裂的硬塑树脂发动机护板。
技术介绍
发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置,其设计首先是防止泥土包裹发动机,其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏,通过一系列设计达到延长发动机使用寿命,避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。发动机护板在中国发展主要有三阶段:硬塑、树脂,铁质和铝合金。不同材质种类的护板,其特性是有本质区别的。其中,由于硬塑、树脂类护板重量轻,价格较为便宜,生产工艺简单不需要大量资金及高昂价值设备的投入,生产此类护板进入门槛较低。但是这种硬塑、树脂类护板在低温环境中容易变脆,受到撞击很容易碎裂破损,影响其使用寿命。亟待改进。
技术实现思路
基于上述
技术介绍
存在的技术问题,本专利技术提出一种防共振防脆裂的硬塑树脂发动机护板。本专利技术提出了一种防共振防脆裂的硬塑树脂发动机护板,包括:护板本体,所述护板体由硬塑、树脂材料制作而成,其中:护板本体一侧的板面设有与其一体成型的条形凸起部,所述条形凸起部在其所在板面上由该板面的一侧向其另一侧蛇形延伸,条形凸起部内部设有沿其延伸方向延伸且两端贯通的通腔,条形凸起部的一端设有用于连接汽车尾气排放管的连接管,连接管的一端与通腔连通。优选地,护板本体内部设有预制成型的骨架,所述骨架由金属丝编织而成的金属网;所述硬塑、树脂材注塑包裹在骨架的外周面。优选地,护板本体由靠近条形凸起部的一侧向其下方凹陷形成的条形凹槽,条形凹槽设有多个,且任意相邻的两个条形凹槽之间预留有间距形成加强筋,所述加强筋的延伸方向 ...
【技术保护点】
一种防共振防脆裂的硬塑树脂发动机护板,其特征在于,包括:护板本体(1),所述护板体由硬塑、树脂材料制作而成,其中:护板本体(1)一侧的板面设有与其一体成型的条形凸起部(2),所述条形凸起部(2)在其所在板面上由该板面的一侧向其另一侧蛇形延伸,条形凸起部(2)内部设有沿其延伸方向延伸且两端贯通的通腔,条形凸起部(2)的一端设有用于连接汽车尾气排放管的连接管(3),连接管(3)的一端与通腔连通。
【技术特征摘要】
1.一种防共振防脆裂的硬塑树脂发动机护板,其特征在于,包括:护板本体(1),所述护板体由硬塑、树脂材料制作而成,其中:护板本体(1)一侧的板面设有与其一体成型的条形凸起部(2),所述条形凸起部(2)在其所在板面上由该板面的一侧向其另一侧蛇形延伸,条形凸起部(2)内部设有沿其延伸方向延伸且两端贯通的通腔,条形凸起部(2)的一端设有用于连接汽车尾气排放管的连接管(3),连接管(3)的一端与通腔连通。2.根据权利要求1所述的防共振防脆裂的硬塑树脂发动机护板,其特征在于,护板本体(1)内部设有预制成型的骨架,所述骨架由金属丝编织而成的金属网;所...
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