一种螺旋输送机构制造技术

技术编号:15259662 阅读:131 留言:0更新日期:2017-05-03 12:11
一种螺旋输送机构,其主体为螺旋轴,所述螺旋轴安装于壳体内,所述壳体的一侧设置有检修平台,壳体内设置有螺旋轴,壳体的底端设置有尾轴承,壳体的顶端设置有头轴承;所述壳体的两端设置有端盖;所述壳体的一侧还设置有电动机、减速机和出料口,所述头轴承、检修平台和减速机支架加工为一整体,结构紧凑,占用空间小;进料箱中筛网和磁力棒的设计可防止大块杂质及铁屑进入螺旋内,造成设备的损坏;出料口和振动筛为帆布软连接,若堵料时,帆布连接胀开,保证了螺旋轴不致卡死;采用十字轴式万向联轴器由于传动轴是可以伸缩的,配合头轴承座的调心轴承,可化解螺旋轴同轴度偏差及挠度对轴承的应力作用,保证了传动输送机构的可靠运行。

Screw conveying mechanism

A screw conveying mechanism, the main body of the screw shaft, the spiral shaft is installed in the shell side of the shell is provided with a maintenance platform, the shell body is provided with a screw shaft, the shell is arranged at the bottom of the tail bearing, the shell is arranged on the top of the head bearing; the two ends of the shell is provided with an end cover; one side of the shell is also provided with a motor, a speed reducer and the outlet, the head bearing, maintenance platform and reducer bracket as a whole, has the advantages of compact structure, small occupied space; the feed box in the screen and the magnetic rod design can prevent large impurities and scrap iron into a spiral, causing damage to the equipment the outlet; and the vibration sieve canvas soft connection, if the connection blocking material, canvas and expand, to ensure the screw shaft not locked; the cardan shaft is due to expansion, with the head. The self-aligning bearing of the bearing seat can eliminate the effect of the deviation of the coaxial degree of the screw shaft and the stress of the deflection on the bearing, and ensure the reliable operation of the transmission conveying mechanism.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及钢结构加工生产领域,尤其是一种螺旋输送机构。
技术介绍
螺旋输送机是一种应用于机械加工、化工、矿山等行业常用的物料输送设备,在实际生产中常用的螺旋输送机由于呈倾斜状,且减速机输出轴通过爪式联轴器与螺旋轴连接,造成减速机漏油情况较严重,不好维护,而且常用的螺旋轴的叶片存在刮底现象,严重时螺旋外壳发热,影响正常工作,且螺旋入料口高于地面许多,操作人员加料困难;原螺旋输送机的出料口下料管直接插入振动筛入口,存在压坏振动筛网的故障;若原料中夹渣有杂质,特别是一些铁屑等金属颗粒时有时会卡住螺旋叶片,对于封闭式螺旋外壳十分不利,而且铁屑卡住难以清除,并且常用的螺旋输送机占地空间较大,因而需要设计一种能避免卡住、易于维护,占地空间小,加料方便的一种输送机。本专利技术就是为了解决以上问题而进行的改进。
技术实现思路
本专利技术需要解决的技术问题是提供一种结构紧凑,占用空间小,减少设备损坏及螺旋轴卡死,保证机构可靠运行的一种螺旋输送机构。本专利技术为解决其技术问题所采用的技术方案是:一种螺旋输送机构,其主体为螺旋轴,所述螺旋轴安装于壳体内,所述壳体的一侧设置有检修平台,所述检修平台与壳体上端的头轴承相连,所述壳体呈圆筒状,壳体内设置有螺旋轴,壳体的底端设置有尾轴承,壳体的顶端设置有头轴承;所述螺旋轴位于壳体的中心轴上,螺旋轴的底端与尾轴承相连,螺旋轴的顶端与头轴承相连;所述壳体的两端设置有端盖,所述端盖将螺旋轴密闭于壳体内,所述端盖上设置有孔,尾轴承和头轴承穿过端盖上的孔分别与螺旋轴的底端和顶端相连;所述壳体的一侧还设置有电动机、减速机和出料口,所述减速机通过支架安装于检修平台上,减速机的一端与电动机相连,减速机的另一端通过万向联轴器与头轴承相连,所述头轴承、检修平台和减速机支架加工为一整体,所述出料口安装于壳体的侧下方,出料口位于检修平台的下方,将检修平台、头轴承、减速机支架加工为一体,结构紧凑,占用空间小;所述壳体的另一侧设置有进料箱,所述进料箱的上端口与水平面平行,进料箱的上端口下设置有筛网,所述筛网和进料箱的上端口之间设置有磁力棒,所述磁力棒至少设置有2排且每排间距为40mm,筛网和磁力棒的设计可防止大块杂质及铁屑进入螺旋内,造成设备的损坏;所述壳体的侧下方还设置有振动筛和支撑架,出料口位于支撑架和检修平台之间;所述壳体外壳的中间设置有法兰,支撑架的顶端通过法兰固定支撑壳体;进一步的,所述螺旋轴为中空不锈钢管;更进一步的,所述出料口和振动筛为帆布软连接,若堵料时,帆布连接胀开,保证了螺旋轴不致卡死;具体的,所述检修平台跨过振动筛且与水平面平行,为振动筛运行维护留出空间;其中,所述螺旋轴的长度为4~4.5m,其倾斜角度为40度,保证原料经输送机送至振动筛;所述万向联轴器为十字轴式万向联轴器;所述头轴承采用一套圆柱孔调心秋轴承;采用十字轴式万向联轴器由于传动轴是可以伸缩的,配合头轴承座的调心轴承,可化解螺旋轴同轴度偏差及挠度对轴承的应力作用,保证了传动输送机构的可靠运行。本专利技术的有益效果在于:将检修平台、头轴承、减速机支架加工为一体,结构紧凑,占用空间小;进料箱中筛网和磁力棒的设计可防止大块杂质及铁屑进入螺旋内,造成设备的损坏;出料口和振动筛为帆布软连接,若堵料时,帆布连接胀开,保证了螺旋轴不致卡死;采用十字轴式万向联轴器由于传动轴是可以伸缩的,配合头轴承座的调心轴承,可化解螺旋轴同轴度偏差及挠度对轴承的应力作用,保证了传动输送机构的可靠运行。附图说明图1是本专利技术提出的一种螺旋输送机构的结构示意图。其中,1、尾轴承,2、壳体,3、螺旋轴,4、进料箱,5、头轴承,6、万向联轴器,7、电动机,8、检修平台,9、减速机,10、出料口,11、振动筛,12、支撑架,21、端盖,41、筛网,42、磁力棒。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合图示与具体实施例,进一步阐述本专利技术。参照图1所示,该一种螺旋输送机构,其主体为螺旋轴3,所述螺旋轴3安装于壳体2内,所述壳体2的一侧设置有检修平台8,所述检修平台8与壳体2上端的头轴承5相连,所述壳体2呈圆筒状,壳体2内设置有螺旋轴3,壳体2的底端设置有尾轴承1,壳体2的顶端设置有头轴承5;所述螺旋轴3位于壳体2的中心轴上,螺旋轴3的底端与尾轴承1相连,螺旋轴3的顶端与头轴承5相连;所述壳体2的两端设置有端盖21,所述端盖21将螺旋轴3密闭于壳体2内,所述端盖21上设置有孔,尾轴承1和头轴承5穿过端盖21上的孔分别与螺旋轴3的底端和顶端相连;所述壳体2的一侧还设置有电动机7、减速机9和出料口10,所述减速机9通过支架安装于检修平台8上,减速机9的一端与电动机7相连,减速机9的另一端通过万向联轴器6与头轴承5相连,所述头轴承5、检修平台8和减速机9支架加工为一整体,所述出料口10安装于壳体2的侧下方,出料口10位于检修平台8的下方,将检修平台8、头轴承5、减速机支架加工为一体,结构紧凑,占用空间小;所述壳体2的另一侧设置有进料箱4,所述进料箱4的上端口与水平面平行,进料箱4的上端口下设置有筛网41,所述筛网41和进料箱4的上端口之间设置有磁力棒42,所述磁力棒42至少设置有2排且每排间距为40mm,筛网和磁力棒的设计可防止大块杂质及铁屑进入螺旋内,造成设备的损坏;所述壳体2的侧下方还设置有振动筛11和支撑架12,出料口10位于支撑架12和检修平台8之间;所述壳体2外壳的中间设置有法兰,支撑架12的顶端通过法兰固定支撑壳体2;进一步的,所述螺旋轴3为中空不锈钢管;更进一步的,所述出料口10和振动筛11为帆布软连接,若堵料时,帆布连接胀开,保证了螺旋轴不致卡死;具体的,所述检修平台8跨过振动筛11且与水平面平行,为振动筛11运行维护留出空间;其中,所述螺旋轴3的长度为4~4.5m,其倾斜角度为40度,保证原料经输送机送至振动筛;所述万向联轴器6为十字轴式万向联轴器;所述头轴承5采用一套圆柱孔调心秋轴承;采用十字轴式万向联轴器由于传动轴是可以伸缩的,配合头轴承座的调心轴承,可化解螺旋轴同轴度偏差及挠度对轴承的应力作用,保证了传动输送机构的可靠运行。本专利技术的有益效果在于:将检修平台、头轴承、减速机支架加工为一体,结构紧凑,占用空间小;进料箱中筛网和磁力棒的设计可防止大块杂质及铁屑进入螺旋内,造成设备的损坏;出料口和振动筛为帆布软连接,若堵料时,帆布连接胀开,保证了螺旋轴不致卡死;采用十字轴式万向联轴器由于传动轴是可以伸缩的,配合头轴承座的调心轴承,可化解螺旋轴同轴度偏差及挠度对轴承的应力作用,保证了传动输送机构的可靠运行。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本专利技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理,在不脱离本专利技术精神和范围的前提下本专利技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种螺旋输送机构,其主体为螺旋轴(3),所述螺旋轴(3)安装于壳体(2)内,所述壳体(2)的一侧设置有检修平台(8),所述检修平台(8)与壳体(2)上端的头轴承(5)相连,其特征在于:所述壳体(2)呈圆筒状,壳体(2)内设置有螺旋轴(3),壳体(2)的底端设置有尾轴承(1),壳体(2)的顶端设置有头轴承(5);所述螺旋轴(3)位于壳体(2)的中心轴上,螺旋轴(3)的底端与尾轴承(1)相连,螺旋轴(3)的顶端与头轴承(5)相连;所述壳体(2)的两端设置有端盖(21),所述端盖(21)将螺旋轴(3)密闭于壳体(2)内,所述端盖(21)上设置有孔,尾轴承(1)和头轴承(5)穿过端盖(21)上的孔分别与螺旋轴(3)的底端和顶端相连;所述壳体(2)的一侧还设置有电动机(7)、减速机(9)和出料口(10),所述减速机(9)通过支架安装于检修平台(8)上,减速机(9)的一端与电动机(7)相连,减速机(9)的另一端通过万向联轴器(6)与头轴承(5)相连,所述头轴承(5)、检修平台(8)和减速机(9)支架加工为一整体,所述出料口(10)安装于壳体(2)的侧下方,出料口(10)位于检修平台(8)的下方;所述壳体(2)的另一侧设置有进料箱(4),所述进料箱(4)的上端口与水平面平行,进料箱(4)的上端口下设置有筛网(41),所述筛网(41)和进料箱(4)的上端口之间设置有磁力棒(42),所述磁力棒(42)至少设置有2排且每排间距为40mm;所述壳体(2)的侧下方还设置有振动筛(11)和支撑架(12),出料口(10)位于支撑架(12)和检修平台(8)之间;所述壳体(2)外壳的中间设置有法兰,支撑架(12)的顶端通过法兰固定支撑壳体(2)。...

【技术特征摘要】
1.一种螺旋输送机构,其主体为螺旋轴(3),所述螺旋轴(3)安装于壳体(2)内,所述壳体(2)的一侧设置有检修平台(8),所述检修平台(8)与壳体(2)上端的头轴承(5)相连,其特征在于:所述壳体(2)呈圆筒状,壳体(2)内设置有螺旋轴(3),壳体(2)的底端设置有尾轴承(1),壳体(2)的顶端设置有头轴承(5);所述螺旋轴(3)位于壳体(2)的中心轴上,螺旋轴(3)的底端与尾轴承(1)相连,螺旋轴(3)的顶端与头轴承(5)相连;所述壳体(2)的两端设置有端盖(21),所述端盖(21)将螺旋轴(3)密闭于壳体(2)内,所述端盖(21)上设置有孔,尾轴承(1)和头轴承(5)穿过端盖(21)上的孔分别与螺旋轴(3)的底端和顶端相连;所述壳体(2)的一侧还设置有电动机(7)、减速机(9)和出料口(10),所述减速机(9)通过支架安装于检修平台(8)上,减速机(9)的一端与电动机(7)相连,减速机(9)的另一端通过万向联轴器(6)与头轴承(5)相连,所述头轴承(5)、检修平台(8)和减速机(9)支架加工为一整体,所述出料口(10)安装于壳体(2)的侧下方,出料口(10)位于检修平台(8)的下方;所述壳体(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆益
申请(专利权)人:嘉善优联物流装备有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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