The invention relates to an automobile steering system of triangular flange flatness, coaxial beating composite gauge, center positioning device with positioning shaft rolling bearing with adjustable diameter of the positioning shaft is inserted into the center hole of the triangular flange, and triangular flange center location; gauge can measure small distances; table frame the positioning mechanism can be adjusted and fixed corresponding table frame three coordinate space position; the first table frame is fixed on the first and 2000th points, 1000th points form a measuring rod level set and triangular flange shaft A and the upper part of the outer surface of the corresponding position; second micrometer measuring rod level setting and position of the shaft and the triangular flange is B the corresponding; the second frame is fixed with 3000th points; third 4000th fixed frame table; positioning triangular flange along the center axis of the positioning device to rotate one circle, able to complete the three The measuring plane angle of the flange shaft A, B coaxial and bottom corner and the lower end.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车转向系统三角突缘的平面度、同轴度跳动复合检具及其使用方法,属于汽车零配件检测
技术介绍
汽车转向系统三角突缘的数控加工工艺及工装夹具的质量对产品加工精度和质量都有很大的影响,但在提高加工精度的同时,对于产品精度的检测也非常重要。如图1-2所示,现有技术中对于汽车转向系统三角突缘的底角平面度、轴A、轴B的同轴度的检测的优化有所不足,对产品上的各个位置的检测比较麻烦,一般都是通过定位位置可调节的压力检测表对产品上的各个待检测位置依次测量,整个检测过程非常麻烦,而且由于产品和检具的定位可能需要多次,造成检测精度也有所不足。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车转向系统三角突缘的平面度、同轴度跳动复合检具,实现工件一次安装定位,多个压力检测装置同步检测三角突缘的底角上、下平面的平面度,以及中心位置上不同外径部位的同轴度。本专利技术采取以下技术方案:一种汽车转向系统三角突缘的平面度、同轴度跳动复合检具,其特征在于:包括中心定位装置、4个千分表以及对应的表架、表架定位机构;所述中心定位装置具有可调节外径的带滚动轴承的定位轴,所述定位轴插入三角突缘的中心孔内,并与所述三角突缘中心定位;所述千分表能够测量微小距离;所述表架定位机构能够调节和固定对应表架的三坐标空间位置;第一表架18上固定第一、第二千分表,第一千分表的测量杆水平设置并与三角突缘上部的轴A外表面位置对应;第二千分表的测量杆水平设置并与三角突缘下部的轴B的位置对应;第二表架7上固定第三千分表,第三千分表的测量杆竖直向下设置并与三角突缘底角上端面位置对应;第三表架9上固定设置 ...
【技术保护点】
一种汽车转向系统三角突缘的平面度、同轴度跳动复合检具,其特征在于:包括中心定位装置、4个千分表以及对应的表架、表架定位机构;所述中心定位装置具有可调节外径的带滚动轴承的定位轴,所述定位轴插入三角突缘的中心孔内,并与所述三角突缘中心定位;所述千分表能够测量微小距离;所述表架定位机构能够调节和固定对应表架的三坐标空间位置;第一表架(18)上固定第一、第二千分表,第一千分表的测量杆水平设置并与三角突缘上部的轴A外表面位置对应;第二千分表的测量杆水平设置并与三角突缘下部的轴B的位置对应;第二表架(7)上固定第三千分表,第三千分表的测量杆竖直向下设置并与三角突缘底角上端面位置对应;第三表架(9)上固定设置第四千分表,第四千分表测量杆竖直向上设置并与三角突缘底角下端面位置对应;所述三角突缘沿所述中心定位装置的定位轴转动一圈,能够完成所述三角突缘的轴A、B同轴度和底角上、下端面的平面度的测量。
【技术特征摘要】
1.一种汽车转向系统三角突缘的平面度、同轴度跳动复合检具,其特征在于:包括中心定位装置、4个千分表以及对应的表架、表架定位机构;所述中心定位装置具有可调节外径的带滚动轴承的定位轴,所述定位轴插入三角突缘的中心孔内,并与所述三角突缘中心定位;所述千分表能够测量微小距离;所述表架定位机构能够调节和固定对应表架的三坐标空间位置;第一表架(18)上固定第一、第二千分表,第一千分表的测量杆水平设置并与三角突缘上部的轴A外表面位置对应;第二千分表的测量杆水平设置并与三角突缘下部的轴B的位置对应;第二表架(7)上固定第三千分表,第三千分表的测量杆竖直向下设置并与三角突缘底角上端面位置对应;第三表架(9)上固定设置第四千分表,第四千分表测量杆竖直向上设置并与三角突缘底角下端面位置对应;所述三角突缘沿所述中心定位装置的定位轴转动一圈,能够完成所述三角突缘的轴A、B同轴度和底角上、下端面的平面度的测量。2.如权利要求1所述的汽车转向系统三角突缘的平面度、同轴度跳动复合检具,其特征在于:该平面度、同轴度跳动复合检具还设有底板(2),所述中心定位装置、4个千分表以及对应的表架、表架定位机构均固定在所述底板之上,所述底板下部设有支撑脚(1)。3.如权利要求2所述的汽车转向系统三角突缘的平面度、同轴...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙礼宾,徐杰,叶强,徐杨,
申请(专利权)人:上海交大中京锻压有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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