一种适用于多车型切换的焊装生产线制造技术

技术编号:15246308 阅读:83 留言:0更新日期:2017-05-02 00:23
本发明专利技术提供一种应用于汽车零部件焊接加工设备技术领域的适用于多车型切换的焊装生产线,所述的适用于多车型切换的焊装生产线的伺服平移部件(2)的伺服平移轨道(3)与车身输送轨道(1)垂直布置,伺服牵引小车(4)设置在伺服平移轨道(3)上,伺服平移轨道(3)两侧设置多个存储区(5),每个存储区(5)设置为能够存放一个加工夹具(6)的结构,本发明专利技术的适用于多车型切换的焊装生产线,结构简单,成本低,生产夹具存储方便,同时配置分别适用于不同车型的生产夹具,在进行不同车型的零部件焊接时,能够方便快速实现不同生产夹具的切换,从而有效提高不同车型的零部件焊接加工效率,减少生产线设备投入,减小生产线的占地面积。

Welding production line suitable for multi vehicle type switch

The invention provides a suitable application to auto parts processing equipment in the field of welding technology of multi type switching welding production line, part of the servo shift to multi type switching welding line (2) servo track translation (3) and the body transport rail (1) arranged vertically, servo trolley (4) is arranged in the servo track translation (3), servo translation track (3) a plurality of storage areas arranged on both sides of each storage area (5), (5) to store a fixture (6) structure, this invention in many models of switching welding production line, simple structure, low cost, convenient storage and allocation of production fixture, which are suitable for production fixture different models, different models of the parts in welding, can realize the rapid switching of different production fixture convenient, thus effectively improve the different models of zero Parts welding efficiency, reduce production line equipment investment, reduce production line area.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车零部件焊接加工设备
,更具体地说,是涉及一种适用于多车型切换的焊装生产线。
技术介绍
目前,国内外的汽车制造行业多车型同时生产,大多采用:1.建设多个厂房,一个车型独立一条生产线的方式,不同车型生产线分别配备相同的机械、电气焊装设备;2.通过滑移总拼侧围生产夹具的共线方式生产,实现车型切换;缺点是:A.占用生产面积大,给汽车厂减少不必要的投资和场地浪费;B.自动化设备投资份额较大,C,生产夹具切换效率低,无法满足生产线实际需求。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种结构简单,适用于不同车型的工序夹具存储、切换,在进行不同车型的零部件焊接时,能够方便快速实现适用于不同车型的工序夹具的切换,从而有效提高不同车型的零部件焊接加工效率,减少生产线设备投入,减小生产线占地面积的适用于多车型切换的焊装生产线。要解决以上所述的技术问题,本专利技术采取的技术方案为:本专利技术为一种适用于多车型切换的焊装生产线,适用于多车型切换的焊装生产线包括车身输送轨道、伺服平移部件,伺服平移部件的伺服平移轨道与车身输送轨道垂直布置,伺服平移部件的伺服牵引小车设置在伺服平移轨道上,伺服平移轨道两侧设置多个存储区,每个存储区设置为能够存放一个加工夹具的结构。所述的每个存储区设置一个存储牵引小车,适用于多车型切换的焊装生产线还包括安装平台,安装平台上安装焊接机器人,焊接机器人设置为悬空结构,车身输送轨道上设置车身输送部件。所述的每个存储区设置的存储牵引小车设置为能够拉动加工夹具在该存储区和伺服平移轨道之间移动的结构,所述的伺服牵引小车设置为能够拉动加工夹具在伺服平移轨道上移动的结构。所述的每个存储区设置的存储牵引小车设置为能够将放置在该存储区的加工夹具拉动移动到伺服平移轨道上的结构,所述的每个存储区设置的存储牵引小车设置为能够将伺服平移轨道上的加工夹具拉动移动到该存储牵引小车所在的存储区的结构。伺服平移轨道上设置定位焊接部位和存储移动部位,车身输送轨道设置为能够将车身输送到定位焊接部位的结构,车身输送轨道设置为能带动将车身离开定位焊接部位的结构。所述的每个存储区设置的存储牵引小车设置为能够将放置在该存储区的加工夹具拉动到存储移动部位的结构,每个存储区的存储牵引小车设置为能够将伺服平移轨道上的存储移动部位上的加工夹具拉动到该存储牵引小车所在的存储区内的结构。所述伺服牵引小车设置为能够将放置在定位焊接部位的加工夹具拉动到存储移动部位的结构,所述的伺服牵引小车设置为能够将移动到存储移动部位的加工夹具拉动到定位焊接部位的结构。所述的定位焊接部位设置销精定位部件,所述的销精定位部件设置为能够将加工夹具固定在定位焊接部位位置的结构,所述的销精定位部件与能够控制销精定位部件的控制部件连接。所述的伺服牵引小车和存储牵引小车分别与控制部件连接,所述的车身输送轨道上的车辆输送部件与控制部件连接。所述的安装平台设置为靠近焊接定位部件位置的结构,焊接机器人设置为与能够控制焊接机器人启停的控制部件连接的结构。采用本专利技术的技术方案,能得到以下的有益效果:本专利技术所述的适用于多车型切换的焊装生产线,当生产线上进行车身零部件的焊接时,通过车身输送轨道进行车身的输送,而当需要进行一种车型生产时,将存储区放置的需要焊接的零部件的加工夹具移动到伺服平移部件的伺服平移轨道上,再通过伺服平移部件的伺服牵引小车将该加工夹具牵引移动到定位焊接部位,这时,可以通过该加工夹具对车身零部件进行定位焊接。而当需要切换为生产另一种车型时,先通过伺服牵引车将位于焊接定位工位的生产夹具沿着伺服平移轨道移动,离开焊接定位工位,移动到存储移动部位,然后再将该生产夹具移动到存储区。这时,再将适用于另一种车型生产的生产夹具移动到伺服平移部件的伺服平移轨道上,再通过伺服平移部件的伺服牵引小车将该加工夹具牵引移动到定位焊接部位,这时,可以通过适用于另一种车型生产的加工夹具对适用于另一种车型的车身零部件进行定位焊接。本专利技术所述的适用于多车型切换的焊装生产线,可以根据实际需要生产的车型的数量,选择或调配数量不同的生产夹具的种类,而每种生产夹具都可以方便自动地在定位焊接部位和存储区之间进行快速切换,从而适应在一条生产线上能够进行多车型的零部件的焊接作业。不同生产夹具完全实现自动化控制,切换方便、可靠、快捷,切换时间不超过60秒,而存储区能够同时存储多种分别适用于不同车型零部件焊接的生产夹具,不需要使用的生产夹具不占用生产线的定位焊接部位空间,从而在有效确保生产线的生产节奏的同时,能够有效减小整条生产线的占地面积。本专利技术的适用于多车型切换的焊装生产线,结构简单,成本低,生产夹具存储方便,同时配置分别适用于不同车型的生产夹具,在进行不同车型的零部件焊接时,能够方便快速实现不同生产夹具的切换,从而有效提高不同车型的零部件焊接加工效率,减少生产线设备投入,减小生产线的占地面积。附图说明下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:图1为本专利技术所述的适用于多车型切换的焊装生产线的结构示意图;附图中标记分别为:1、车身输送轨道;2、伺服平移部件;3、伺服平移轨道;4、伺服牵引小车;5、存储区;6、加工夹具;7、存储牵引小车;8、安装平台;9、焊接机器人;10、车身输送部件;11、定位焊接部位;12、存储移动部位;13、车身;14、销精定位部件;15、控制部件。具体实施方式下面对照附图,通过对实施例的描述,对本专利技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:如附图1所示,本专利技术为一种适用于多车型切换的焊装生产线,适用于多车型切换的焊装生产线包括车身输送轨道1、伺服平移部件2,伺服平移部件2的伺服平移轨道3与车身输送轨道1垂直布置,伺服平移部件2的伺服牵引小车4设置在伺服平移轨道3上,伺服平移轨道3两侧设置多个存储区5,每个存储区5设置为能够存放一个加工夹具6的结构。上述结构设置,当生产线上进行车身零部件的焊接时,通过车身输送轨道1进行车身的输送,而当需要进行一种车型生产时,将存储区5放置的需要焊接的零部件的加工夹具6移动到伺服平移部件2的伺服平移轨道3上,再通过伺服平移部件2的伺服牵引小车4将该加工夹具牵引移动到定位焊接部位11,这时,可以通过该加工夹具6对车身零部件进行定位焊接。而当需要切换为生产另一种车型时,先通过伺服牵引小车4将位于焊接定位工位11的生产夹具6沿着伺服平移轨道3移动,离开焊接定位工位11,移动到存储移动部位12,然后再将该生产夹具6移动到存储区5。这时,再将适用于另一种车型生产的生产夹具移动到伺服平移部件2的伺服平移轨道3上,再通过伺服平移部件2的伺服牵引小车4将该加工夹具6牵引移动到定位焊接部位11,这时,可以通过适用于另一种车型生产的加工夹具6对适用于另一种车型的车身零部件进行定位焊接。本专利技术所述的适用于多车型切换的焊装生产线,可以根据实际需要生产的车型的数量,选择或配置数量不同的生产夹具的种类,而每种生产夹具存储在存储区内,并且都可以方便自动地在定位焊接部位和存储区之间进行快速切换,从而适应在一条生产线上能够进行多车型的零部件的焊接作业。不同生产夹具完全实现自动化控制,切换方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于多车型切换的焊装生产线,其特征在于:适用于多车型切换的焊装生产线包括车身输送轨道(1)、伺服平移部件(2),伺服平移部件(2)的伺服平移轨道(3)与车身输送轨道(1)垂直布置,伺服平移部件(2)的伺服牵引小车(4)设置在伺服平移轨道(3)上,伺服平移轨道(3)两侧设置多个存储区(5),每个存储区(5)设置为能够存放一个加工夹具(6)的结构。

【技术特征摘要】
1.一种适用于多车型切换的焊装生产线,其特征在于:适用于多车型切换的焊装生产线包括车身输送轨道(1)、伺服平移部件(2),伺服平移部件(2)的伺服平移轨道(3)与车身输送轨道(1)垂直布置,伺服平移部件(2)的伺服牵引小车(4)设置在伺服平移轨道(3)上,伺服平移轨道(3)两侧设置多个存储区(5),每个存储区(5)设置为能够存放一个加工夹具(6)的结构。2.根据权利要求1所述的适用于多车型切换的焊装生产线,其特征在于:所述的每个存储区(5)设置一个存储牵引小车(7),适用于多车型切换的焊装生产线还包括安装平台(8),安装平台(8)上安装焊接机器人(9),焊接机器人(9)设置为悬空结构,车身输送轨道(1)上设置车身输送部件(10)。3.根据权利要求2所述的适用于多车型切换的焊装生产线,其特征在于:所述的每个存储区(5)设置的存储牵引小车(7)设置为能够拉动加工夹具(6)在该存储区(5)和伺服平移轨道(3)之间移动的结构,所述的伺服牵引小车(4)设置为能够拉动加工夹具(6)在伺服平移轨道(3)上移动的结构。4.根据权利要求2所述的适用于多车型切换的焊装生产线,其特征在于:所述的每个存储区(5)设置的存储牵引小车(7)设置为能够将放置在该存储区(5)的加工夹具(6)拉动移动到伺服平移轨道(3)上的结构,所述的每个存储区(5)设置的存储牵引小车(7)设置为能够将伺服平移轨道(3)上的加工夹具(6)拉动移动到该存储牵引小车(7)所在的存储区(5)的结构。5.根据权利要求1所述的适用于多车型切换的焊装生产线,其特征在于:伺服平移轨道(3)上设置定位焊接部位(11)和存储移动部位(12),车身输送轨道(1)设置为能够将车身(13)输送到定位焊...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘会丙施文静后世华戴荣杰洪单
申请(专利权)人:安徽瑞祥工业有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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