一种垂吊横移式巷道堆垛立体车库制造技术

技术编号:15246110 阅读:262 留言:0更新日期:2017-05-01 23:28
本实用新型专利技术公开了一种垂吊横移式巷道堆垛立体车库,属于立体车库技术领域,它包括钢结构框架,钢结构框架上设有若干泊车位,钢结构框架的顶部安装有悬臂架,悬臂架上横向滑动安装有卷扬机构,卷扬机构通过吊装钢丝绳连接轿厢,轿厢包括通过立柱连接在一起的轿厢底盘和轿厢顶盘,轿厢顶盘上安装有一吊装架,钢结构框架上设有竖向轨道,竖向轨道上竖向滑动安装有横向轨道,横向轨道上横向滑动安装有由第一动力装置驱动的定位梁,定位梁连接轿厢底盘。本实用新型专利技术避免了轿厢在移动过程中晃动,轿厢移动的稳定性和可靠性得到大幅提升,提高了车辆存取效率,广泛应用于立体停车设备中。

Vertical hanging movable type roadway stacking stereo garage

The utility model discloses a hanging sliding type stacker parking garage, which belongs to the technical field of three-dimensional garage, which comprises a steel structure frame, steel frame is provided with a plurality of parking spaces at the top of the steel structure framework is installed on the transverse cantilever frame, cantilever frame slidably mounted a hoisting mechanism, a hoisting mechanism of the hoisting rope connect the car, the car including are connected together by a column of the car chassis and the car frame, the car plate is installed on a lifting frame, steel frame is provided with a vertical track, vertical track vertical sliding rail is provided with lateral, lateral track horizontal sliding location driven by the first power plant beam positioning beam connected with a car chassis. The utility model avoids the sway of the car in the process of moving, the stability and the reliability of the moving of the car are greatly improved, and the vehicle access efficiency is improved.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及立体车库
,尤其涉及一种垂吊横移式巷道堆垛立体车库
技术介绍
随着人民生活水平的不断提高,越来越多的人购买了私家车;对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现,也给机械停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场。在这商机与竞争并存的时候,我国的机械停车设备行业也将从快速发展阶段进入稳定发展阶段。未来市场是巨大的,但对产品的需求,将会向两个极端发展:一个极端就是价格的极端,市场大量需要低价格的机械停车设备,它只要能够达到增加停车位的目的,能够保证最基本的使用性能,以价格优势占领市场,这一部分的市场份额预计将达到70%-80%;另一个极端就是技术与性能的极端,要求停车设备具有优越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。通过国内外机械停车设备使用经验的总结,可以发现人们在利用机械停车设备存取车时,首先追求的是存取车速度、等待时间以及方便程度。此外,未来的机械停车设备市场,将更加注重完善的售后服务系统,远程监控系统、远程故障导处理系统将是用户追求的目标。随着我国经济持续快速的发展,城市规划的完善,机械停车设备行业将成为一个充满生机的朝阳行业,机械停车设备的技术也将得到长足的发展。在国家质量监督检验检疫总局颁布的《特种设备目录》中,将立体车库分为九大类,具体是:升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和汽车专用升降机。升降横移类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类,这4种类型的车库都是最典型的、市场上最多采用的、市场占有率最高的、最适合大型化发展的。其中巷道堆垛式立体车库可设置于地上或地下,充分利用有效空间,载车板的升降和行走同时运行,存取车方便快捷,全封闭式管理,安全可靠,保障人、车安全,因此具有极好的市场前景。然而,目前巷道堆垛式立体车库主要通过升降机、行走台车及纵移装置输送载车板实现存取车操作,其结构相对复杂,并且升降机通常安装在悬臂架上,吊装轿厢进行升降,在升降过程中容易晃动,存取车辆时轿厢位置很难快速找正,这也是目前巷道堆垛式立体车库没有普及的一个主要原因。因此,对于开发一种新的垂吊横移式巷道堆垛立体车库,不但具有迫切的研究价值,也具有良好的经济效益和工业应用潜力,这正是本技术得以完成的动力所在和基础。
技术实现思路
为了克服上述所指出的现有技术的缺陷,本专利技术人对此进行了深入研究,在付出了大量创造性劳动后,从而完成了本技术。具体而言,本技术所要解决的技术问题是:提供一种垂吊横移式巷道堆垛立体车库,避免了轿厢在移动过程中晃动,轿厢移动的稳定性和可靠性得到大幅提升,提高了车辆存取效率。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:提供一种垂吊横移式巷道堆垛立体车库,所述垂吊横移式巷道堆垛立体车库包括钢结构框架,所述钢结构框架上设有若干泊车位,所述钢结构框架的顶部安装有悬臂架,所述悬臂架上纵向滑动安装有卷扬机构,所述卷扬机构通过吊装钢丝绳连接轿厢,所述轿厢包括通过立柱连接在一起的轿厢底盘和轿厢顶盘,所述轿厢顶盘上安装有一吊装架,所述钢结构框架上设有竖向轨道,所述竖向轨道上竖向滑动安装有纵向轨道,所述纵向轨道上纵向滑动安装有由第一动力装置驱动的定位梁,所述定位梁连接所述轿厢底盘。在本技术的所述垂吊横移式巷道堆垛立体车库中,作为一种优选的技术方案,所述纵向轨道包括上下相对设置的上横梁和下横梁,所述上横梁和下横梁平行设置且通过连接梁连接在一起,所述定位梁滑动安装于所述上横梁与下横梁之间,所述第一动力装置包括安装于所述定位梁上的纵移电机,所述纵移电机的动力输出轴上安装有主动链轮,所述上横梁或所述下横梁上设有与所述主动链轮相适配的链条,所述链条的延伸方向与所述上横梁和下横梁的延伸方向相同。在本技术的所述垂吊横移式巷道堆垛立体车库中,作为一种优选的技术方案,所述竖向轨道为H型钢,所述上横梁和下横梁上均设有内滚轮和外滚轮,所述内滚轮顶靠于所述H型钢的翼板内侧,所述外滚轮顶靠于所述H型钢的翼板外侧。在本技术的所述垂吊横移式巷道堆垛立体车库中,作为一种优选的技术方案,所述钢结构框架上竖向滑动安装有配重,所述配重分别连接所述轿厢和定位梁。在本技术的所述垂吊横移式巷道堆垛立体车库中,作为一种优选的技术方案,所述定位梁上设有限位槽,所述限位槽的延伸方向与所述定位梁的移动方向一致,所述限位槽的敞口朝向所述上横梁,所述上横梁上安装有限位板,所述限位板的延伸方向与所述限位槽的延伸方向一致,所述限位板伸入所述限位槽内。在本技术的所述垂吊横移式巷道堆垛立体车库中,作为一种优选的技术方案,所述轿厢底盘上设有横向延伸的轨道,所述轨道上安装有由第二动力装置驱动的载车板,所述载车板上设有若干与所述轨道相适配的滚轮,所述载车板上设有若干成列设置且由第三动力装置驱动的送车辊筒,所有所述送车辊筒平行设置且纵向延伸,所有所述送车辊筒的转向相同。在本技术的所述垂吊横移式巷道堆垛立体车库中,作为一种优选的技术方案,在所述载车板上设有所述第三动力装置的一侧,相邻的两所述送车辊筒通过链传动连接,所述第三动力装置连接其中一所述送车辊筒;在所述载车板的另一侧,奇数列送车辊筒与偶数列送车辊筒上的链轮位置错开,奇数列送车辊筒的链轮均传动连接,偶数列送车辊筒的链轮均传动连接。在本技术的所述垂吊横移式巷道堆垛立体车库中,作为一种优选的技术方案,所述送车辊筒包括同轴设置的第一辊筒和第二辊筒,所述第一辊筒与第二辊筒之间设有支撑轴承座,所述支撑轴承座固定安装于所述载车板上,所述第一辊筒与第二辊筒固定连接在一起。在本技术的所述垂吊横移式巷道堆垛立体车库中,作为一种优选的技术方案,所述载车板的一端固定安装有定位锥杆,所述钢结构框架上设有与所述定位锥杆相适配的导向套。在本技术的所述垂吊横移式巷道堆垛立体车库中,作为一种优选的技术方案,所述载车板上设有一主动齿轮,所述主动齿轮与所述送车辊筒传动连接,每所述泊车位均设有成列设置的泊车辊筒,所述泊车辊筒与所述送车辊筒延伸方向相同,每所述泊车位的所述钢结构框架上均设有一从动齿轮,所述从动齿轮与所述泊车辊筒传动连接。采用了上述技术方案后,本技术的有益效果是:(1)由于钢结构框架上设有竖向轨道,竖向轨道上竖向滑动安装有纵向轨道,纵向轨道上纵向滑动安装有由动力装置驱动的定位梁,定位梁连接轿厢,轿厢可以随着竖向轨道竖向升降,可以随着动力装置沿纵向轨道纵移,实现了轿厢纵移与卷扬机构纵移同步,轿厢与钢结构框架之间形成刚性连接,进而避免了轿厢在移动过程中晃动,提升了轿厢移动的稳定性和可靠性。(2)钢结构框架上竖向滑动安装有配重,配重分别连接轿厢和定位梁,可以平衡悬臂设置的定位梁以及轿厢,避免了轿厢在移动过程中晃动,使得轿厢移动的稳定性和可靠性得到大幅提升。(3)由于载车板上设有若干成列设置且由第三动力装置驱动的送车辊筒,存取车辆时,第二动力装置带动载车板前移,第三动力装置带动送车辊筒转动,将车辆移送至泊车位,或者将泊车位的车辆取出,该结构与传统的立体车库相比较,结构更加合理,车辆存取时,载车板和泊车位的停车机构都处于静止状态,只是辊筒转动带动车辆移动,因此存取车辆的稳定性和可靠性得到大幅提升。(4)由于载车板本文档来自技高网
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一种垂吊横移式巷道堆垛立体车库

【技术保护点】
一种垂吊横移式巷道堆垛立体车库,包括钢结构框架,所述钢结构框架上设有若干泊车位,所述钢结构框架的顶部安装有悬臂架,所述悬臂架上纵向滑动安装有卷扬机构,所述卷扬机构通过吊装钢丝绳连接轿厢,所述轿厢包括通过立柱连接在一起的轿厢底盘和轿厢顶盘,所述轿厢顶盘上安装有一吊装架,其特征在于:所述钢结构框架上设有竖向轨道,所述竖向轨道上竖向滑动安装有纵向轨道,所述纵向轨道上纵向滑动安装有由第一动力装置驱动的定位梁,所述定位梁连接所述轿厢底盘;所述轿厢底盘上设有横向延伸的轨道,所述轨道上安装有由第二动力装置驱动的载车板,所述载车板上设有若干与所述轨道相适配的滚轮,所述载车板上设有若干成列设置且由第三动力装置驱动的送车辊筒,所有所述送车辊筒平行设置且纵向延伸,所有所述送车辊筒的转向相同;在所述载车板上设有所述第三动力装置的一侧,相邻的两所述送车辊筒通过链传动连接,所述第三动力装置连接其中一所述送车辊筒;在所述载车板的另一侧,奇数列送车辊筒与偶数列送车辊筒上的链轮位置错开,奇数列送车辊筒的链轮均传动连接,偶数列送车辊筒的链轮均传动连接;所述送车辊筒包括同轴设置的第一辊筒和第二辊筒,所述第一辊筒与第二辊筒之间设有支撑轴承座,所述支撑轴承座固定安装于所述载车板上,所述第一辊筒与第二辊筒固定连接在一起。...

【技术特征摘要】
1.一种垂吊横移式巷道堆垛立体车库,包括钢结构框架,所述钢结构框架上设有若干泊车位,所述钢结构框架的顶部安装有悬臂架,所述悬臂架上纵向滑动安装有卷扬机构,所述卷扬机构通过吊装钢丝绳连接轿厢,所述轿厢包括通过立柱连接在一起的轿厢底盘和轿厢顶盘,所述轿厢顶盘上安装有一吊装架,其特征在于:所述钢结构框架上设有竖向轨道,所述竖向轨道上竖向滑动安装有纵向轨道,所述纵向轨道上纵向滑动安装有由第一动力装置驱动的定位梁,所述定位梁连接所述轿厢底盘;所述轿厢底盘上设有横向延伸的轨道,所述轨道上安装有由第二动力装置驱动的载车板,所述载车板上设有若干与所述轨道相适配的滚轮,所述载车板上设有若干成列设置且由第三动力装置驱动的送车辊筒,所有所述送车辊筒平行设置且纵向延伸,所有所述送车辊筒的转向相同;在所述载车板上设有所述第三动力装置的一侧,相邻的两所述送车辊筒通过链传动连接,所述第三动力装置连接其中一所述送车辊筒;在所述载车板的另一侧,奇数列送车辊筒与偶数列送车辊筒上的链轮位置错开,奇数列送车辊筒的链轮均传动连接,偶数列送车辊筒的链轮均传动连接;所述送车辊筒包括同轴设置的第一辊筒和第二辊筒,所述第一辊筒与第二辊筒之间设有支撑轴承座,所述支撑轴承座固定安装于所述载车板上,所述第一辊筒与第二辊筒固定连接在一起。2.如权利要求1所述的垂吊横移式巷道堆垛立体车库,其特征在于:所述纵向轨道包括上下相对设置的上横梁和下横梁,所述上横梁和下横梁平行设置且通过连接梁连接在一起,所述定位梁滑动安装于所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李祥啟王鸿雁
申请(专利权)人:大洋泊车股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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