热能回收系统及制氧、制氮系统技术方案

技术编号:15246006 阅读:293 留言:0更新日期:2017-05-01 23:10
本实用新型专利技术涉及一种热能回收系统,与空压机构连接,空压机构包括空气压缩机本体及与空气压缩机本体连接的油气分离装置,热能回收系统包括换热器及储水装置,换热器包括换热油路及换热水路,换热油路包括进油端及出油端,进油端与所述油气分离装置的出油口连通,出油端与空气压缩机本体的进油口连通,以形成一油路回路;换热水路包括进水端及出水端,进水端与储水装置的出水口连通,出水端与所述储水装置的进水口连通,以形成一水路回路。如此,实现了空气压缩机本体做功的进一步充分利用,避免了能源的浪费,且经过热交换的润滑油温度符合设备的要求,避免了因高温而导致设备的损坏,降低了维护及维修成本,保证了系统的正常运行。

Heat energy recovery system and oxygen and nitrogen production system

The utility model relates to a heat recovery system, and the air pressure connection mechanism, the air pressure mechanism comprises an air compressor body and connected with the main body of the air compressor oil and gas separation device, heat recovery system comprises a heat exchanger and a water storage device, the heat exchanger comprises a heat transfer oil road and heat water, heat transfer oil included in the road the oil side and an oil outlet end, communicated with the oil inlet end and the oil and gas separation device of the oil outlet is oil into the main body of the air compressor end and the mouth to form a loop circuit; the heat transfer water comprises a water inlet end and a water outlet end of the water inlet end and the outlet of the water storage device is communicated with the water inlet. With the end of the water storage device connected to form a water loop. So, to make full use of the main body of the air compressor work, to avoid the waste of energy, and the temperature of lubricating oil heat exchange equipment meets the requirements, avoid the equipment damage caused by high temperature, reduce maintenance and repair costs, ensure the normal operation of the system.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及制氧制氮
,特别是涉及一种热能回收系统及制氧、制氮系统
技术介绍
目前,空气压缩机本体的工作流程如下,空气通过进气过滤器将大气中的灰尘或杂质滤除后,由进气控制阀进入压缩机主机,在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合,经压缩后的混合气体从压缩腔排入油气分离罐,从而分别得到高温、高压的油和气。由于设备工作温度的限定,这些高温、高压的油、气必须进行冷却,其中压缩空气经冷却器冷却后,最后送入使用系统,而高温、高压的润滑油经冷却器冷却后,重新返回油路进入下一轮压缩过程。在以上过程中,高温、高压的油、气所携带的热量大致相当于空气压缩机本体功率的80%以上,其温度通常在80℃—100℃之间。如此,高温、高压的油、气在冷却降温的过程中,大量的热能就被浪费了,同时,空气压缩机本体运行的温度高,容易引发设备发生故障,影响系统的正常运行,且增加了维护及维修成本。
技术实现思路
基于此,有必要针对传统的空气压缩机本体产生的热能被浪费,且容易引发设备发生故障,影响系统正常运行的问题,提供一种节约能源、保证系统正常运行的热能回收系统及制氧、制氮系统。一种热能回收系统,与空压机构连接,所述空压机构包括空气压缩机本体及与所述空气压缩机本体连接的油气分离装置,所述热能回收系统包括换热器及储水装置,所述换热器包括换热油路及换热水路,所述换热油路包括进油端及出油端,所述进油端与所述油气分离装置的出油口连通,所述出油端与所述空气压缩机本体的进油口连通,以形成一油路回路;所述换热水路包括进水端及出水端,所述进水端与所述储水装置的出水口连通,所述出水端与所述储水装置的进水口连通,以形成一水路回路。在其中一实施例中,所述热能回收系统还包括与用水管路连通的保温水箱,所述保温水箱通过管路与所述储水装置连接。在其中一实施例中,所述保温水箱与所述储水装置之间的管路上设有第一水泵。在其中一实施例中,所述储水装置还设有水位监测装置,用于监测储水装置的水位。在其中一实施例中,所述换热水路的所述出水端与所述储水装置的进水口之间的管路上设有第二水泵,所述第二水泵与所述水位监测装置连接,以在所述储水装置的水位达到预设水位,控制所述第二水泵开启。在其中一实施例中,所述热能回收系统还包括储油装置及控制阀,所述储油装置包括进油口与所述换热器的所述出油端连通,所述储油装置的出油口分别与所述空气压缩机本体的进油口和所述换热器的进油口连接,所述控制阀分别设置于所述储油装置的出油口与所述空气压缩机本体的进油口的连接处,以及所述储油装置的出油口与所述换热器的进油口的连接处。在其中一实施例中,所述热能回收系统还包括油温监测装置,所述油温监测装置设置于所述储油装置,并与所述控制阀连接,以根据所述油温检测数据控制所述控制阀的开启与关闭。一种制氧系统,包括空压机构、冷冻干燥机、空气罐、氧氮分离装置、氧气缓冲罐及如上述的热能回收系统,所述空压机构包括空气压缩机本体及与所述空气压缩机本体连接的油气分离装置,所述油气分离装置、冷冻干燥机、空气罐、氧氮分离装置、氧气缓冲罐依次连通。一种制氮系统,包括空压机构、冷冻干燥机、空气罐、氧氮分离装置、氮气缓冲罐及如上述的热能回收系统,所述空压机构包括空气压缩机本体及与所述空气压缩机本体连接的油气分离装置,所述油气分离装置、冷冻干燥机、空气罐、氧氮分离装置、氮气缓冲罐依次连通。上述热能回收系统及制氧、制氮系统,空气压缩机本体压缩除去大气中的灰尘或杂质滤除后,与喷入的冷却润滑油混合进行压缩,经压缩后的油气混合物从空气压缩机本体的压缩腔排入油气分离装置,从而分离出高温、高压的润滑油和高温、高压的气体。其中,高温、高压的气体经过冷却后进行制氧的过程,而高温、高压的润滑油经过冷却后送入换热器的换热油路,与换热水路中的水进行热交换,从而获得加热后的用水,并引至生活管网。热交换后的润滑油通过换热油路的出油端再次引入空气压缩机本体,进行下一个压缩过程。如此,实现了空气压缩机本体做功的进一步充分利用,避免了能源的浪费,且经过热交换的润滑油温度符合设备的要求,避免了因高温而导致设备的损坏,降低了维护及维修成本,保证了系统的正常运行。附图说明图1为本技术一实施方式中的制氧系统的结构示意图。具体实施方式为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施例。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。如图1所示,本技术一实施方式中的热能回收系统,与空压机构22连接,用于将空压机构22压缩过程后高温的润滑油所携带的热量进行回收,用于加热生活用水,从而实现能量的回收的利用。该空压机构22包括空气压缩机本体及与空气压缩机本体连接的油气分离装置,该热能回收系统包括换热器12及储水装置14,该换热器12包括换热油路及换热水路,换热油路包括进油端1222及出油端1224,该进油端1222与油气分离装置的出油口连通,该出油端1224与所述空气压缩机本体的进油口连通,以形成一油路回路。该换热水路包括进水端1242及出水端1244,进水端1242与储水装置14的出水口连通,出水端1244与储水装置14的进水口连通,以形成一水路回路。空气压缩机本体压缩除去大气中的灰尘或杂质滤除后,与喷入的冷却润滑油混合进行压缩,经压缩后的油气混合物从空气压缩机本体的压缩腔排入油气分离装置,从而分离出高温、高压的润滑油和高温、高压的气体。其中,高温、高压的气体经过冷却后进行制氧的过程,而高温、高压的润滑油经过冷却后送入换热器12的换热油路,与换热水路中的水进行热交换,从而获得加热后的用水,并引至生活管网。热交换后的润滑油通过换热油路的出油端1224再次引入空气压缩机本体,进行下一个压缩过程。如此,实现了空气压缩机本体做功的进一步充分利用,避免了能源的浪费,且经过热交换的润滑油温度符合设备的要求,避免了因高温而导致设备的损坏,降低了维护及维修成本,保证了系统的正常运行。需要说明的是,本实施例中,空气压缩机本体、油气分离装置及冷却器均集成为一体,即螺杆式空气压缩机。优选地,该热能回收系统还包括与用水管路连通的保温水箱16,该保温水箱16通过管路与储水装置14连接。具体地,该保温水箱16与储水装置14之间的管路上设有第一水泵15,通过第一水泵15将储水装置14内经过加热的用水输送至该保温水箱16,用水管路通过保温水箱16获取热水使用便利。此外,通过设置保温水箱16,可使储水装置14内的本文档来自技高网
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热能回收系统及制氧、制氮系统

【技术保护点】
一种热能回收系统,与空压机构连接,其特征在于,所述空压机构包括空气压缩机本体及与所述空气压缩机本体连接的油气分离装置,所述热能回收系统包括换热器及储水装置,所述换热器包括换热油路及换热水路,所述换热油路包括进油端及出油端,所述进油端与所述油气分离装置的出油口连通,所述出油端与所述空气压缩机本体的进油口连通,以形成一油路回路;所述换热水路包括进水端及出水端,所述进水端与所述储水装置的出水口连通,所述出水端与所述储水装置的进水口连通,以形成一水路回路。

【技术特征摘要】
1.一种热能回收系统,与空压机构连接,其特征在于,所述空压机构包括空气压缩机本体及与所述空气压缩机本体连接的油气分离装置,所述热能回收系统包括换热器及储水装置,所述换热器包括换热油路及换热水路,所述换热油路包括进油端及出油端,所述进油端与所述油气分离装置的出油口连通,所述出油端与所述空气压缩机本体的进油口连通,以形成一油路回路;所述换热水路包括进水端及出水端,所述进水端与所述储水装置的出水口连通,所述出水端与所述储水装置的进水口连通,以形成一水路回路。2.根据权利要求1所述的热能回收系统,其特征在于,所述热能回收系统还包括与用水管路连通的保温水箱,所述保温水箱通过管路与所述储水装置连接。3.根据权利要求2所述的热能回收系统,其特征在于,所述保温水箱与所述储水装置之间的管路上设有第一水泵。4.根据权利要求1所述的热能回收系统,其特征在于,所述储水装置还设有水位监测装置,用于监测储水装置的水位。5.根据权利要求4所述的热能回收系统,其特征在于,所述换热水路的所述出水端与所述储水装置的进水口之间的管路上设有第二水泵,所述第二水泵与所述水位监测装置连接,以在所述储水装置的水位达到预设水位,控制所述第二水泵开启。6.根据权利要求1所述的热能回收系统,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦伏秋
申请(专利权)人:湖南一特电子医用工程股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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