A device and method for highway vehicle anti steering belongs to the field of automobile electronic technology; the device comprises a pressure sensor is arranged on the four tires, and set in the top four tire pneumatic nail gun, and for receiving the calculated pressure sensor data, and control of pneumatic nail gun shooting processor; this method first launched four sets of pressure the sensor and processor in the speed exceeds the threshold, the processor and then determine the tire tire pressure sensor according to transfer data to the last control, pneumatic nail gun, and tire tires shot parallel to the flat tire, tire and tire; the invention to synchronize the tire two tires at the cost of the car lateral force balance avoid a vehicle steering, thereby effectively preventing runaway car accident.
【技术实现步骤摘要】
高速公路爆胎汽车防转向装置与方法属于汽车电子
技术介绍
爆胎是指轮胎在少于0.1秒的极短时间内,因破裂突然失去空气而瘪掉。爆胎是汽车在夏季频发事故之一,有关统计数据显示,在高速公路上的交通事故中,10%是由于轮胎故障引起的,而爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。爆胎后发生事故的本质问题在于发生爆胎的轮胎与地面的相互作用力瞬间变小,同时,受汽车整体配重的影响,在其中一个轮胎与地面相互作用力变小的同时,汽车整体受力不再对称,使得车轮带动车体转向,进而造成汽车失控,发生事故。可见,控制汽车车体转向,可以有效避免汽车失控,发生事故。
技术实现思路
为了上述技术需求,本专利技术公开了一种高速公路爆胎汽车防转向装置与方法,以两个轮胎几乎同时爆胎为代价,使汽车侧方受力平衡,有效避免爆胎后车体转向,进而有效避免汽车失控,发生事故。本专利技术的目的是这样实现的:高速公路爆胎汽车防转向装置,包括:安装在左前轮内部的左前压力传感器,设置在左前轮上方并指向左前轮的左前气钉枪;安装在右前轮内部的右前压力传感器,设置在右前轮上方并指向右前轮的右前气钉枪;安装在左后轮内部的左后压力传感器,设置在左后轮上方并指向左后轮的左后气钉枪;安装在右后轮内部的右后压力传感器,设置在右后轮上方并指向右后轮的右后气钉枪;用于接收左前压力传感器,右前压力传感器,左后压力传感器和右后压力传感器压力数据,用于控制左前气钉枪,右前气钉枪,左后气钉枪和右后气钉枪射击的处理器;所述左前气钉枪、右前气钉枪、左后气钉枪和右后气钉枪设置在保护罩内。一种在上述高速公路爆胎汽车防转向装置上实现的高速公路爆 ...
【技术保护点】
高速公路爆胎汽车防转向装置,其特征在于,包括:安装在左前轮内部的左前压力传感器(11),设置在左前轮上方并指向左前轮的左前气钉枪(12);安装在右前轮内部的右前压力传感器(21),设置在右前轮上方并指向右前轮的右前气钉枪(22);安装在左后轮内部的左后压力传感器(31),设置在左后轮上方并指向左后轮的左后气钉枪(32);安装在右后轮内部的右后压力传感器(41),设置在右后轮上方并指向右后轮的右后气钉枪(42);用于接收左前压力传感器(11),右前压力传感器(21),左后压力传感器(31)和右后压力传感器(41)压力数据,用于控制左前气钉枪(12),右前气钉枪(22),左后气钉枪(32)和右后气钉枪(42)射击的处理器(5);所述左前气钉枪(12)、右前气钉枪(22)、左后气钉枪(32)和右后气钉枪(42)设置在保护罩内。
【技术特征摘要】
1.高速公路爆胎汽车防转向装置,其特征在于,包括:安装在左前轮内部的左前压力传感器(11),设置在左前轮上方并指向左前轮的左前气钉枪(12);安装在右前轮内部的右前压力传感器(21),设置在右前轮上方并指向右前轮的右前气钉枪(22);安装在左后轮内部的左后压力传感器(31),设置在左后轮上方并指向左后轮的左后气钉枪(32);安装在右后轮内部的右后压力传感器(41),设置在右后轮上方并指向右后轮的右后气钉枪(42);用于接收左前压力传感器(11),右前压力传感器(21),左后压力传感器(31)和右后压力传感器(41)压力数据,用于控制左前气钉枪(12),右前气钉枪(22),左后气钉枪(32)和右后气钉枪(42)射击的处理器(5);所述左前气钉枪(12)、右前气钉枪(22)、左后气钉枪(32)和右后气钉枪(42)设置在保护罩内。2.一种在权利要求1所述高速公路爆胎汽车防转向装置上实现的高速公路爆胎汽车防转向方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤a、监控车速,当车速超过阈值后,同步启动左前压力传感器(11),右前压力传感器(21),左后压力传感器(31),右后压力传感器(41)和处...
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