一种汽车用高强度防撞塑料制造技术

技术编号:15242584 阅读:136 留言:0更新日期:2017-05-01 04:53
本发明专利技术公开了一种汽车用高强度防撞塑料,该高强度防撞塑料的组分按重量份数计为:乙基三甲氧基硅烷:50‑55份,纳米二氧化硅:2‑4份,聚乳酸:5‑7份,石墨粉:5‑7份,双酚A环氧树脂:12‑15份,马来酸酐改性聚乙烯:5‑7份,苯基硅油:13‑15份,邻苯二甲酸二辛酯:13‑16份,甘油单硬脂酸酯:3‑5份,玻璃纤维:5‑7份,去离子水:20‑30份,助剂:5‑7份。

High strength anti-collision plastic for automobile

The invention discloses an automobile anti-collision plastic with high strength, the high strength anti-collision plastic components by weight: ethyltrimethoxysilane: 50 55 copies, 2 copies of 4: nano silica, poly lactic acid: 5 7 copies, 7 copies of graphite powder: 5, bisphenol a A: 12 epoxy resin 15, maleic anhydride modified polyethylene: 5 7 copies, 15 copies: 13 phenyl silicone oil, phthalic acid two: 13 - two 16, glycerol monostearate: 3 5 copies, 7 copies: 5 glass fiber, deionized water: 20 30 A: 5 7 auxiliaries.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及塑料,具体的说是一种汽车用高强度防撞塑料。
技术介绍
随着汽车行业的迅速发展,汽车中大量采用塑料制品,从而降低整体重量和降低油耗,尤其是防撞塑料,不仅兼顾着安全作用,而且还能减轻汽车的整体质量,所以汽车用塑料的强度和抗冲击性显得尤为重要,但是现有的塑料不仅满足不了汽车生产中的需求,并且质量差,强度低,容易断裂,韧性差,使用寿命短,耐腐蚀性能差。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是,针对以上现有技术的缺点,提出一种汽车用高强度防撞塑料,该塑料不仅强度高,而且韧性好,能迅吸收外界的冲击力,起到防护的作用,并且使用寿命长,耐腐蚀性能好,成本低,制作简单。为了解决上述技术问题,本专利技术的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽车用高强度防撞塑料,该高强度防撞塑料的组分按重量份数计为:乙基三甲氧基硅烷:50-55份,纳米二氧化硅:2-4份,聚乳酸:5-7份,石墨粉:5-7份,双酚A环氧树脂:12-15份,马来酸酐改性聚乙烯:5-7份,苯基硅油:13-15份,邻苯二甲酸二辛酯:13-16份,甘油单硬脂酸酯:3-5份,玻璃纤维:5-7份,去离子水:20-30份,助剂:5-7份;所述助剂的组分按重量份数计为:石英:16-18份,石灰石:5-7份,去离子水:22-25份,石墨粉:15-17份;所述助剂的制备方法为:将石英、石灰石、石墨粉混合粉碎,过100目筛,得到粉末A,将粉末A与去离子水搅拌混合,搅拌10-15分钟,然后过滤,干燥,粉碎,过100目筛,在氮气氛围下,加热至810-812℃下煅烧2-4个小时后,空冷至室温,然后粉碎,过200目筛,即可得到助剂;高强度防撞塑料的制备方法,具体制备方法如下:步骤(1):将乙基三甲氧基硅烷、纳米二氧化硅、聚乳酸、石墨粉、双酚A环氧树脂混合搅拌均匀,然后将温度升至100-110℃,保温15-20min,开始搅拌30-35min,搅拌速度为150-180r/min;步骤(2):然后再放入马来酸酐改性聚乙烯、苯基硅油、邻苯二甲酸二辛酯、甘油单硬脂酸酯、玻璃纤维、去离子水、助剂,并将温度增加至130-140℃,继续搅拌30-35min,然后通过模具将塑料挤压成型;步骤(3):将成型后的塑料放入加热炉中加热至50-60℃,然后采用氮气冷却,冷却速度为2-5℃/min,然后冷却至室温,然后清洗表面即可。本专利技术进一步限定的技术方案是:前述的一种汽车用高强度防撞塑料,该高强度防撞塑料的组分按重量份数计为:乙基三甲氧基硅烷:50份,纳米二氧化硅:2份,聚乳酸:5份,石墨粉:5份,双酚A环氧树脂:12份,马来酸酐改性聚乙烯:5份,苯基硅油:13份,邻苯二甲酸二辛酯:13份,甘油单硬脂酸酯:3份,玻璃纤维:5份,去离子水:20份,助剂:5份;所述助剂的组分按重量份数计为:石英:16份,石灰石:5份,去离子水:22份,石墨粉:15份;所述助剂的制备方法为:将石英、石灰石、石墨粉混合粉碎,过100目筛,得到粉末A,将粉末A与去离子水搅拌混合,搅拌10分钟,然后过滤,干燥,粉碎,过100目筛,在氮气氛围下,加热至810℃下煅烧2个小时后,空冷至室温,然后粉碎,过200目筛,即可得到助剂;高强度防撞塑料的制备方法,具体制备方法如下:步骤(1):将乙基三甲氧基硅烷、纳米二氧化硅、聚乳酸、石墨粉、双酚A环氧树脂混合搅拌均匀,然后将温度升至100℃,保温15min,开始搅拌30min,搅拌速度为150r/min;步骤(2):然后再放入马来酸酐改性聚乙烯、苯基硅油、邻苯二甲酸二辛酯、甘油单硬脂酸酯、玻璃纤维、去离子水、助剂,并将温度增加至130℃,继续搅拌30min,然后通过模具将塑料挤压成型;步骤(3):将成型后的塑料放入加热炉中加热至50℃,然后采用氮气冷却,冷却速度为2℃/min,然后冷却至室温,然后清洗表面即可。前述的一种汽车用高强度防撞塑料,该高强度防撞塑料的组分按重量份数计为:乙基三甲氧基硅烷:55份,纳米二氧化硅:4份,聚乳酸:7份,石墨粉:7份,双酚A环氧树脂:15份,马来酸酐改性聚乙烯:7份,苯基硅油:15份,邻苯二甲酸二辛酯:16份,甘油单硬脂酸酯:5份,玻璃纤维:7份,去离子水:30份,助剂:7份;所述助剂的组分按重量份数计为:石英:18份,石灰石:7份,去离子水:25份,石墨粉:17份;所述助剂的制备方法为:将石英、石灰石、石墨粉混合粉碎,过100目筛,得到粉末A,将粉末A与去离子水搅拌混合,搅拌15分钟,然后过滤,干燥,粉碎,过100目筛,在氮气氛围下,加热至812℃下煅烧4个小时后,空冷至室温,然后粉碎,过200目筛,即可得到助剂;高强度防撞塑料的制备方法,具体制备方法如下:步骤(1):将乙基三甲氧基硅烷、纳米二氧化硅、聚乳酸、石墨粉、双酚A环氧树脂混合搅拌均匀,然后将温度升至110℃,保温20min,开始搅拌35min,搅拌速度为180r/min;步骤(2):然后再放入马来酸酐改性聚乙烯、苯基硅油、邻苯二甲酸二辛酯、甘油单硬脂酸酯、玻璃纤维、去离子水、助剂,并将温度增加至140℃,继续搅拌35min,然后通过模具将塑料挤压成型;步骤(3):将成型后的塑料放入加热炉中加热至60℃,然后采用氮气冷却,冷却速度为5℃/min,然后冷却至室温,然后清洗表面即可。前述的一种汽车用高强度防撞塑料,该高强度防撞塑料的组分按重量份数计为:乙基三甲氧基硅烷:52份,纳米二氧化硅:3份,聚乳酸:6份,石墨粉:6份,双酚A环氧树脂:13份,马来酸酐改性聚乙烯:6份,苯基硅油:14份,邻苯二甲酸二辛酯:15份,甘油单硬脂酸酯:4份,玻璃纤维:6份,去离子水:25份,助剂:6份;所述助剂的组分按重量份数计为:石英:17份,石灰石:6份,去离子水:24份,石墨粉:16份;所述助剂的制备方法为:将石英、石灰石、石墨粉混合粉碎,过100目筛,得到粉末A,将粉末A与去离子水搅拌混合,搅拌12分钟,然后过滤,干燥,粉碎,过100目筛,在氮气氛围下,加热至811℃下煅烧3个小时后,空冷至室温,然后粉碎,过200目筛,即可得到助剂;高强度防撞塑料的制备方法,具体制备方法如下:步骤(1):将乙基三甲氧基硅烷、纳米二氧化硅、聚乳酸、石墨粉、双酚A环氧树脂混合搅拌均匀,然后将温度升至105℃,保温18min,开始搅拌32min,搅拌速度为160r/min;步骤(2):然后再放入马来酸酐改性聚乙烯、苯基硅油、邻苯二甲酸二辛酯、甘油单硬脂酸酯、玻璃纤维、去离子水、助剂,并将温度增加至135℃,继续搅拌32min,然后通过模具将塑料挤压成型;步骤(3):将成型后的塑料放入加热炉中加热至55℃,然后采用氮气冷却,冷却速度为3℃/min,然后冷却至室温,然后清洗表面即可。本专利技术的有益效果是:通过对塑料内部成分的改变,改善塑料的综合性能,增加塑料的强度和韧性,使塑料内部能够在抗冲击的过程中保持足够的韧性,避免塑料产生断裂,并且能保持塑料具有足够的强度,提高其屈服强度,并且塑料中加入了马来酸酐改性聚乙烯、苯基硅油、邻苯二甲酸二辛酯等成分,大大提高了塑料的耐腐蚀,耐高温和抗冲击能力,提高了塑料的使用寿命,降低成本。具体实施方式下面对本专利技术做进一步的详细说明:实施例1本实施例提供的一种汽车用高强度防撞塑料,该本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用高强度防撞塑料,其特征在于:该高强度防撞塑料的组分按重量份数计为:乙基三甲氧基硅烷:50‑55份,纳米二氧化硅:2‑4份,聚乳酸:5‑7份,石墨粉:5‑7份,双酚A环氧树脂:12‑15份,马来酸酐改性聚乙烯:5‑7份,苯基硅油:13‑15份,邻苯二甲酸二辛酯:13‑16份,甘油单硬脂酸酯:3‑5份,玻璃纤维:5‑7份,去离子水:20‑30份,助剂:5‑7份;所述助剂的组分按重量份数计为:石英:16‑18份,石灰石:5‑7份,去离子水:22‑25份,石墨粉:15‑17份;所述助剂的制备方法为:将石英、石灰石、石墨粉混合粉碎,过100目筛,得到粉末A,将粉末A与去离子水搅拌混合,搅拌10‑15分钟,然后过滤,干燥,粉碎,过100目筛,在氮气氛围下,加热至810‑812℃下煅烧2‑4个小时后,空冷至室温,然后粉碎,过200目筛,即可得到助剂;高强度防撞塑料的制备方法,具体制备方法如下:步骤(1):将乙基三甲氧基硅烷、纳米二氧化硅、聚乳酸、石墨粉、双酚A环氧树脂混合搅拌均匀,然后将温度升至100‑110℃,保温15‑20min,开始搅拌30‑35min,搅拌速度为150‑180r/min;步骤(2):然后再放入马来酸酐改性聚乙烯、苯基硅油、邻苯二甲酸二辛酯、甘油单硬脂酸酯、玻璃纤维、去离子水、助剂,并将温度增加至130‑140℃,继续搅拌30‑35min,然后通过模具将塑料挤压成型;步骤(3):将成型后的塑料放入加热炉中加热至50‑60℃,然后采用氮气冷却,冷却速度为2‑5℃/min,然后冷却至室温,然后清洗表面即可。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用高强度防撞塑料,其特征在于:该高强度防撞塑料的组分按重量份数计为:乙基三甲氧基硅烷:50-55份,纳米二氧化硅:2-4份,聚乳酸:5-7份,石墨粉:5-7份,双酚A环氧树脂:12-15份,马来酸酐改性聚乙烯:5-7份,苯基硅油:13-15份,邻苯二甲酸二辛酯:13-16份,甘油单硬脂酸酯:3-5份,玻璃纤维:5-7份,去离子水:20-30份,助剂:5-7份;所述助剂的组分按重量份数计为:石英:16-18份,石灰石:5-7份,去离子水:22-25份,石墨粉:15-17份;所述助剂的制备方法为:将石英、石灰石、石墨粉混合粉碎,过100目筛,得到粉末A,将粉末A与去离子水搅拌混合,搅拌10-15分钟,然后过滤,干燥,粉碎,过100目筛,在氮气氛围下,加热至810-812℃下煅烧2-4个小时后,空冷至室温,然后粉碎,过200目筛,即可得到助剂;高强度防撞塑料的制备方法,具体制备方法如下:步骤(1):将乙基三甲氧基硅烷、纳米二氧化硅、聚乳酸、石墨粉、双酚A环氧树脂混合搅拌均匀,然后将温度升至100-110℃,保温15-20min,开始搅拌30-35min,搅拌速度为150-180r/min;步骤(2):然后再放入马来酸酐改性聚乙烯、苯基硅油、邻苯二甲酸二辛酯、甘油单硬脂酸酯、玻璃纤维、去离子水、助剂,并将温度增加至130-140℃,继续搅拌30-35min,然后通过模具将塑料挤压成型;步骤(3):将成型后的塑料放入加热炉中加热至50-60℃,然后采用氮气冷却,冷却速度为2-5℃/min,然后冷却至室温,然后清洗表面即可。2.根据权利要求1所述的一种汽车用高强度防撞塑料,其特征在于:该高强度防撞塑料的组分按重量份数计为:乙基三甲氧基硅烷:50份,纳米二氧化硅:2份,聚乳酸:5份,石墨粉:5份,双酚A环氧树脂:12份,马来酸酐改性聚乙烯:5份,苯基硅油:13份,邻苯二甲酸二辛酯:13份,甘油单硬脂酸酯:3份,玻璃纤维:5份,去离子水:20份,助剂:5份;所述助剂的组分按重量份数计为:石英:16份,石灰石:5份,去离子水:22份,石墨粉:15份;所述助剂的制备方法为:将石英、石灰石、石墨粉混合粉碎,过100目筛,得到粉末A,将粉末A与去离子水搅拌混合,搅拌10分钟,然后过滤,干燥,粉碎,过100目筛,在氮气氛围下,加热至810℃下煅烧2个小时后,空冷至室温,然后粉碎,过200目筛,即可得到助剂;高强度防撞塑料的制备方法,具体制备方法如下:步骤(1):将乙基三甲氧基硅烷、纳米二氧化硅、聚乳酸、石墨粉、双酚A环氧树脂混合搅拌均匀,然后将温度升至100℃,保温15min,开始搅拌30min,搅拌速度为150r/min;步骤(2):然后再放入马来酸酐改性聚乙烯、苯基硅油、邻苯二甲酸二辛酯、甘油单硬脂酸酯、玻璃纤维、去离子水、助剂,并将温度增加至130℃,继续搅拌30min,然后通过模具将塑料挤压成型;步骤(3):将成型后的塑料放入加热炉中加热至50℃,然后采用氮气...

【专利技术属性】
技术研发人员:张超
申请(专利权)人:苏州纽东精密制造科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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