一种电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器，能够通过电力载波通信模式经交通信号灯的电力线与各个显示器进行通信，从而克服现有技术缺陷。本实用新型专利技术中一种电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器包括：电力载波单元和显示单元；所述电力载波单元用于接收信号控制机发送的倒计时显示信息，并将所述倒计时显示信息发送给所述显示单元；所述电力载波单元接收和发送所述倒计时显示信息均通过485进行通讯；所述电力载波单元接收和发送所述倒计时显示信息均通过KQ‑130F电力载波通信模块实现。

Power carrier communication type road traffic signal countdown display

The utility model discloses a power line carrier communication traffic signal countdown display, can communicate through the power line carrier communication mode of power line through the traffic lights and various displays, so as to overcome the defects of the prior art. The utility model in a power line carrier communication traffic signal countdown display includes: a power line carrier unit and a display unit; the power line carrier unit is used for receiving the control signal to send the countdown display information, and the countdown display information sent to the display unit; the power line carrier unit. Send the countdown display information through the 485 communication; the power line carrier unit receives and transmits the countdown display information through the KQ 130F power line carrier communication module.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种道路交通信号倒计时显示器
，尤其涉及一种电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器。
技术介绍
现通讯式交通信号倒计时显示器多采用专用通讯线通讯，不但施工麻烦而且成本较高。特别是对旧路口的改造，如果想增加通讯式倒计时显示器就必须要拉独立的通讯线，但很多时候在旧有的管线里再拉线会比较困难。
技术实现思路
本技术提供的一种电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器，能够通过电力载波通信模式经交通信号灯的电力线与各个显示器进行通信，从而克服现有技术缺陷。本专利技术中一种电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器包括：电力载波单元和显示单元；所述电力载波单元用于接收信号控制机发送的倒计时显示信息，并将所述倒计时显示信息发送给所述显示单元；所述电力载波单元接收和发送所述倒计时显示信息均通过485进行通讯；所述电力载波单元接收和发送所述倒计时显示信息均通过KQ-130F电力载波通信模块实现。可选的，所述电力载波单元用于向N个显示器发送显示信息，N属于不大于125的自然数。可选的，所述电力载波单元与所述电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器之间的距离不大于1500m。可选的，所述电力载波单元用于平均每秒向显示器发送一次显示信息。可选的，所述显示信息包括地址编码。可选的，所述电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器还包括第一检测单元，用于对所述显示信息进行检测。可选的，述电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器还包括第二检测单元，用于对信号灯灯工作状态进行检测。可选的，所述电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器还包括供能单元；可选的，所述供能单元为恒压开关电源。可选的，所述电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器还包括模式切换单元，用于根据需要切换所述电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器的工作模式为跟随模式或触发模式。本技术实施例具有以下优点：该显示器包括电力载波单元和显示单元；所述电力载波单元用于接收信号控制机发送的倒计时显示信息，并将所述倒计时显示信息发送给所述显示单元；所述电力载波单元接收和发送所述倒计时显示信息均通过485进行通讯；所述电力载波单元接收和发送所述倒计时显示信息均通过KQ-130F电力载波通信模块实现。其中KQ-130F具有专门为在220V交流上，强干扰，强衰减，远距离要求的环境下，可靠的传送数据的有益效果。附图说明图1为一种电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器实施例结构示意图。具体实施方式本技术提供电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器，能够通过电力载波通信模式经交通信号灯的电力线与各个显示器进行通信，从而克服现有技术缺陷。一种电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器包括：电力载波单元和显示单元；所述电力载波单元用于接收信号控制机发送的倒计时显示信息，并将所述倒计时显示信息发送给所述显示单元；所述电力载波单元接收和发送所述倒计时显示信息均通过485进行通讯；所述电力载波单元接收和发送所述倒计时显示信息均通过KQ-130F电力载波通信模块实现。本实施例中的一种电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器包括电力载波单元和显示单元；所述电力载波单元用于接收信号控制机发送的倒计时显示信息，并将所述倒计时显示信息发送给所述显示单元；所述电力载波单元接收和发送所述倒计时显示信息均通过485进行通讯；所述电力载波单元接收和发送所述倒计时显示信息均通过KQ-130F电力载波通信模块实现。其中KQ-130F具有专门为在220V交流上，强干扰，强衰减，远距离要求的环境下，可靠的传送数据的有益效果。需要说明的是，本实施例中一种电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器为一发多收的装置。所述电力载波单元用于向多个路口的显示器发送显示信息。需要说明的是，所述电力载波单元与所述电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器之间的距离不大于1500m。从二能完全覆盖路口的所有显示器。并且不同路口可以采用不同的地址编码，发送、接收模块配对使用，提高抗干扰能力。需要说明的是，所述电力载波单元平均每秒向显示器发送一次显示信息。可以及时可靠的把数据信息发送给显示器。需要说明的是，所述电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器还包括供能单元；所述供能单元为恒压开关电源。本是技术中一种电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器实施例进一步包括：第一检测单元，用于对所述显示信息进行检测。在显示单元对显示数据进行显示前，第一检测单元要对显示信息进行检测，避免出现错误显示。本是技术中一种电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器实施例进一步包括：第二检测单元，用于对信号灯灯工作状态进行检测。从而防止信号灯出现故障，而无法显示。本是技术中一种电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器实施例进一步包括：模式切换单元，用于根据需要切换所述电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器的工作模式为跟随模式或触发模式。以上所述，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器，其特征在于，包括：电力载波单元和显示单元；所述电力载波单元用于接收信号控制机发送的倒计时显示信息，并将所述倒计时显示信息发送给所述显示单元；所述电力载波单元接收和发送所述倒计时显示信息均通过485进行通讯；所述电力载波单元接收和发送所述倒计时显示信息均通过KQ‑130F电力载波通信模块实现。

【技术特征摘要】
1.一种电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器，其特征在于，包括：电力载波单元和显示单元；所述电力载波单元用于接收信号控制机发送的倒计时显示信息，并将所述倒计时显示信息发送给所述显示单元；所述电力载波单元接收和发送所述倒计时显示信息均通过485进行通讯；所述电力载波单元接收和发送所述倒计时显示信息均通过KQ-130F电力载波通信模块实现。2.根据权利要求1所述的电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器，其特征在于，所述电力载波单元用于向N个显示器发送显示信息，N属于不大于125的自然数。3.根据权利要求1所述的电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器，其特征在于，所述电力载波单元与所述电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器之间的距离不大于1500m。4.根据权利要求1所述的电力载波通讯式道路交通信号倒计时显示器，其特征在于，所述电力载波单元用于平均每秒向显示器发送一次显示信息。5.根据权利要求1所述的电力载波通讯式道路交通信号倒计时显...

【专利技术属性】
技术研发人员：邝展财，吴沾鹏，邓明升，杜梅倩，
申请(专利权)人：广东京安交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44