通用型LED车灯模组及用于LED车灯模组的安装座制造技术

技术编号:15239816 阅读:104 留言:0更新日期:2017-04-30 22:27
本实用新型专利技术涉及一种通用型LED车灯模组及用于LED车灯模组的安装座;其中,该LED车灯模组包括:散热体,具有光源安装部和圆柱形配合部;LED光源,设置在光源安装部上;安装座,具有轴向通孔,该轴向通孔和圆柱形配合部之间形成间隙配合;紧固构件,用于使得散热体和安装座之间相互固定。本实用新型专利技术中,轴向通孔和圆柱形配合部中的一个具有沿轴向通孔的周向延伸的环形槽,轴向通孔和圆柱形配合部中的另一个具有伸入环形槽中的凸出部;该凸出部与环形槽相配合,引导散热体在垂直于轴向通孔轴线的平面内转动。本实用新型专利技术的LED车灯模组及其安装座可实现在同一平面内对LED光源的发光角度进行精确调节。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车载LED照明装置;更具体地讲,本技术涉及一种通用型LED车灯模组及用于LED车灯模组的安装座
技术介绍
为确保行驶安全,各种车辆上均设置有起到照明和/或指示作用的多种车灯,例如前照灯、雾灯、转向灯、示廓灯,等等。传统车灯大多使用卤素灯泡作为照明光源,而随着LED技术的发展,目前在车灯中已广泛使用具有节能环保、使用寿命长等诸多优点的LED光源来取代卤素灯泡。在各种车灯中,通常使用反光杯来将照明光源所发出的光反射至特定的区域,以达到预期的照明和/或提示作用。传统卤素灯泡为360度球形发光,而LED光源的发光角度要远小于180度。因此,相较于采用卤素灯泡而言,在采用LED光源的车灯中,准确设定LED光源和反光杯的相对位置更为重要,唯此才可以确保LED车灯达到预期的照明和/或指示效果。因车灯的型号众多,每种型号的车灯所使用的反光杯通常存在差异,导致对LED光源和反光杯之间的相对位置具有不同要求,因而各种LED车灯所使用的LED车灯模组也必须单独定制,难以实现LED车灯模组的通用化,给LED车灯的生产厂家带来了生产和管理上的极大麻烦。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术的第一方面提供了一种通用型LED车灯模组,包括:散热体,具有光源安装部和圆柱形配合部;LED光源,设置在光源安装部上;安装座,具有轴向通孔;其中,轴向通孔和圆柱形配合部之间形成间隙配合;紧固构件,用于使得散热体和安装座之间相互固定;其中,轴向通孔和圆柱形配合部中的一个具有沿轴向通孔的周向延伸的环形槽,轴向通孔和圆柱形配合部中的另一个具有伸入环形槽中的凸出部;凸出部与环形槽相配合,引导散热体在垂直于轴向通孔轴线的平面内转动。通常,LED车灯模组经由安装座而被固定在LED车灯中,且安装座与反光杯之间的相对位置是确定不变的。上述技术方案中,在松开或未安装紧固构件的条件下,散热体可相对于安装座转动,以实现对LED光源空间方位和照明角度的调节,使得LED光源所发出的光线能被反光杯正确反射而照射其期望的区域。由此,本技术可以结构简单并低成本地实现对LED光源和反光杯之间相对位置的调节,使得LED车灯模组可以匹配多种不同型号LED车灯中的反光杯,实现LED车灯模组通用化。更为重要的是,上述技术方案中,由于凸出部与环形槽之间的配合使得使得当散热体及LED光源在垂直于轴向通孔轴线的平面内转动时基本上不能沿轴向通孔的轴线移动,因此本技术可以实现对LED光源和反光杯之间相对位置及LED车灯照射区域的精确控制。与此相反,如果LED光源在绕轴向通孔轴线转动的同时沿轴向通孔轴线移动的话,则很难将LED光源控制在所期望的位置。作为本技术的一种具体实施方式,上述LED车灯模组中,环形槽形成在轴向通孔中,凸出部形成在圆柱形配合部上;轴向通孔内还形成有用于将凸出部引导至环形槽内的引导槽。本技术中,环形槽可以在轴向通孔的整个或部分圆周上延伸。作为一种优选实施方式,环形槽设置为在轴向通孔的整个圆周上延伸。这样的优点在于可以扩大LED光源照明角度和空间方位的可调节范围,使得LED车灯模组具有更为广泛的通用性。作为本技术的另一具体实施方式,上述的LED车灯模组中,散热体和安装座上具有相互配合的对位特征,该对位特征用于指示LED光源的位置。由此,可以方便地确定LED光源照明角度和空间方位。优选地,上述对位特征包括:环形刻度表,形成在安装座上并环绕轴向通孔分布;指示标记,形成在散热体上。在该优选方案中,由于环形刻度表提供了精确的定位标准,因而可以更为精确地控制LED光源的照明角度和空间方位。同时,由于环形刻度表形成在更为容易地观察到的安装座上,因此可提高调节操作的便利性。本技术中,LED车灯模组还可以包括设置在散热体和安装座之间的弹性部件;其中,在弹性部件的作用下,凸出部与环形槽垂直于轴向通孔轴线的表面相抵接。具体地,该弹性部件可以是例如套设在散热体上的弹性胶圈或者弹簧。上述技术方案中,通过弹性部件的设置而使得凸出部与环形槽垂直于轴向通孔轴线的表面相抵接,这样的好处在于:首先,可以更精确地将LED光源始终控制在同一平面内;其次,环形槽在轴向通孔的轴线上可以具有较大的宽度,使得在组装LED车灯模组时可以较为容易地将凸出部安装到环形槽中,从而提高生产效率。优选地,上述技术方案中,弹性部件设置在安装座远离光源安装部的一侧。这样的好处在于,可以简化LED车灯模组的结构,并便于其组装。本技术中,环形槽的数量可以为一个或多个。根据本技术的一种优选实施方式,环形槽的数量为多个,该多个环形槽在轴向通孔的轴线上间隔分布,且轴向通孔内还具有用于连通相邻环形槽的连接槽。在该实施方式中,凸出部可以经由连通槽而进入不同的环形槽中,从而能够在轴线通孔的轴线方向上调节散热体和安装座之间的相对位置,以在轴线通孔的轴线方向上调节LED光源的位置。根据本技术的另一具体实施方式,上述的紧固构件为螺纹构件,该螺纹构件穿过形成在安装座上的螺纹孔后施加锁紧力至散热体,以使得散热体和安装座之间相互固定。本技术中,螺纹构件可以是螺钉、螺栓、机米螺丝等便于拆卸并在其上形成有螺纹的构件。当然,本技术中也可以采用例如锁止销等非螺纹构件来实现安装座和散热体之间的相互固定。针对现有技术的不足,本技术的另一方面还提供了一种用于LED车灯模组的安装座;其中,该LED车灯模组包括外周面上形成有凸出部的散热体和设置在该散热体上的LED光源;并且其中,该安装座具有用于和散热体形成间隙配合的轴向通孔,该轴向通孔内具有沿该轴向通孔的周向延伸的环形槽以及与该环形槽连通的引导槽;该引导槽用于引导凸出部进入环形槽内,该环形槽用于与凸出部相配合,以引导散热体在垂直于轴向通孔轴线的平面内转动。上述技术方案中,一方面,环形槽引导散热体在垂直于轴向通孔轴线的平面内转动,以实现对LED光源空间方位和照明角度的调节,使得LED光源所发出的光能被多种不同的反光杯正确反射而照射其期望的区域,实现LED车灯模组通用化;另一方面,环形槽使得当散热体及LED光源在垂直于轴向通孔轴线的平面内转动时基本上不能沿轴向通孔的轴线移动,从而实现对LED光源和反光杯之间的相对位置以及LED车灯照射区域的精确控制。作为一种优选实施方式,上述安装座上形成有环绕其轴向通孔分布的环形刻度表。在该优选实施方式中,由于环形刻度表可提供精确的定位标准,因而可以更为精确地定位LED光源的照明角度和空间方位。为了更清楚地阐述本技术的目的、技术方案及优点,下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步的详细说明。附图说明图1是本技术LED车灯模组优选实施例的立体图;图2是图1所示LED车灯模组的结构分解图;图3是图1所示LED车灯模组的剖面结构示意图。具体实施方式图1为本技术LED车灯模组优选实施例的立体图,图2为该LED车灯模组的结构分解图,图3为该LED车灯模组的剖面结构示意图,以下结合图1至3对该优选实施例进行详细说明。首先,请参阅图1和2,LED车灯模组包括散热体10,散热体10具有依次相邻设置的光源安装部11、圆柱形配合部12和散热增强部13,且光源安装部11、圆柱形配合部12和散热增强部13形成为一本文档来自技高网...
通用型LED车灯模组及用于LED车灯模组的安装座

【技术保护点】
一种通用型LED车灯模组,包括:散热体,具有光源安装部和圆柱形配合部;LED光源,设置在所述光源安装部上;安装座,具有轴向通孔;其中,所述轴向通孔和所述圆柱形配合部之间形成间隙配合;紧固构件,用于使得所述散热体和所述安装座之间相互固定;其特征在于,所述轴向通孔和所述圆柱形配合部中的一个具有沿所述轴向通孔的周向延伸的环形槽,所述轴向通孔和所述圆柱形配合部中的另一个具有伸入所述环形槽中的凸出部;所述凸出部与所述环形槽相配合,引导所述散热体在垂直于所述轴向通孔轴线的平面内转动。

【技术特征摘要】
1.一种通用型LED车灯模组,包括:散热体,具有光源安装部和圆柱形配合部;LED光源,设置在所述光源安装部上;安装座,具有轴向通孔;其中,所述轴向通孔和所述圆柱形配合部之间形成间隙配合;紧固构件,用于使得所述散热体和所述安装座之间相互固定;其特征在于,所述轴向通孔和所述圆柱形配合部中的一个具有沿所述轴向通孔的周向延伸的环形槽,所述轴向通孔和所述圆柱形配合部中的另一个具有伸入所述环形槽中的凸出部;所述凸出部与所述环形槽相配合,引导所述散热体在垂直于所述轴向通孔轴线的平面内转动。2.如权利要求1所述的LED车灯模组,其特征在于,所述环形槽形成在所述轴向通孔中,所述凸出部形成在所述圆柱形配合部上;所述轴向通孔内还形成有用于将所述凸出部引导至所述环形槽内的引导槽。3.如权利要求1所述的LED车灯模组,其特征在于,所述环形槽在所述轴向通孔的整个圆周上延伸。4.如权利要求1所述的LED车灯模组,其特征在于,所述散热体和所述安装座上具有相互配合的对位特征。5.如权利要求4所述的LED车灯模组,其特征在于,所述对位特征包括:环形刻度表,形成在所述安装座上并环绕所述轴向通孔分布;指示标记,形成在所述散热体上。6.如权利要求1所述的LE...

【专利技术属性】
技术研发人员:聂沛珈罗苑刘成龙孙启明梁艺洪黄奕钊
申请(专利权)人:火丁智能照明珠海有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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