一种智能地锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能地锁，其包括：底座、第一支臂和第二支臂，在所述底座的左右两端分别设置第一安装口和第二安装口，所述第一支臂位于所述第一安装口中，所述第二支臂位于所述第二安装口中，其特征在于：在所述底座中设置有驱动机构，所述驱动机构与第一支臂的位于第一安装口内部的端部连接，所述驱动机构与第二支臂的位于第二安装口内部的端部连接，所述驱动机构与控制器连接，所述控制器上设置有信号接收元件，在所述底座上设置有电动汽车充电接口，所述底座上进一步设置有电动汽车充电接口的开关控制部件。本实用新型专利技术实现了免下车直接对地锁的控制，省略了专门的下车步骤，节省了时间，提高了开车的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种地锁，尤其是涉及一种停车位中的智能地锁。
技术介绍
随着社会的发展，汽车越来越快的进入了千家万户，人们在享受快捷的交通工具的同时，也面临着交通拥堵，行驶缓慢等问题，在平常还需要准备专门的停车位用于停放机动车，对于拥有固定车位的来说，平时为了避免车位被别人占用，会在车位的中间安装在地锁。在自家的汽车驶离车位后，驾驶员需要从车上下来，将地锁形成支起来的状态，以阻挡其它车辆占用车位，当驾驶员回来时，经常需要在车位前停下汽车，从驾驶室出来，将地锁解锁。而现有的地锁通常采用几根框架形成三角支撑结构，再在上面添加机械锁具，驾驶员从车上下来后，从身上取出钥匙打开机械锁具，存在机械结构简单，智能化程度不高的问题。
技术实现思路
本技术的目的是智能型的车位地锁构件，能够实现自动化控制操作。本技术提供一种新型智能地锁，其包括：底座、第一支臂和第二支臂，在所述底座的左右两端分别设置第一安装口和第二安装口，所述第一支臂位于所述第一安装口中，所述第二支臂位于所述第二安装口中，其特征在于：在所述底座中设置有驱动机构，所述驱动机构与第一支臂的位于第一安装口内部的端部连接，所述驱动机构与第二支臂的位于第二安装口内部的端部连接，所述驱动机构与控制器连接，所述控制器上设置有信号接收元件，在所述底座上设置有电动汽车充电接口，所述底座上进一步设置有电动汽车充电接口的开关控制部件。其中，所述控制器连接到电源，所述电源为充电电池或交流电。其中，所述驱动机构为电动马达，所述电动马达通过丝杆分别与第一支臂的端部和第二支臂的端部连接。所述电动马达驱动丝杆旋转，从而带动第一支臂和第二支臂的支起和收起。本技术通过采用新型的智能地锁，避免了人们的重复劳动，实现了对车位的智能控制。附图说明图1为智能地锁的结构示意图；图2为智能地锁的功能结构示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作以详细的描述：如图1所示，本技术的智能地锁包括底座1、第一支臂2和第二支臂3，在所述底座1的左右两端分别设置第一安装口4和第二安装口5，所述第一支臂2位于所述第一安装口4中，所述第二支臂3位于所述第二安装口5中，在所述底座1中设置有驱动机构，所述驱动机构与第一支臂2的位于第一安装口4内部的端部连接，所述驱动机构与第二支臂3的位于第二安装口5内部的端部连接，通过控制所述驱动机构，由所述驱动机构可以控制第一支臂2和第二支臂3的支起或收起。所述驱动机构为电动马达，所述电动马达通过丝杆分别与第一支臂的端部和第二支臂的端部连接。所述电动马达驱动丝杆旋转，从而带动第一支臂和第二支臂的支起和收起。在第一支臂2和第二支臂3处于支起状态时，能够阻挡机动车进入到车位，而当第一支臂2和第二支臂3处于收起状态时，能够使得机动车进入车位，所述驱动机构与控制器连接，所述控制器连接到电源，所述电源可以为充电电池或连接到交流电，所述交流电为220v或380v，所述控制器上设置有信号接收元件，当所述信号接收元件收到启动或关闭信号时，通过控制器对驱动机构进行驱动，从而将第一支臂2和第二支臂3进行支起或收起。在机动车内可以设置信号发生元件，通过信号发生元件可以将信号发射出去，被信号接收元件所接收，当驾驶员开始靠近停车位时，可通过将信号发生元件激发，优选所述信号发生元件可以为遥控器，通过遥控器上的开启按钮，将开启信号发送到信号接收元件，从而控制器根据开启信号，将地锁的第一支臂2和第二支臂3收起；当驾驶员离开停车位时，通过遥控器上的关闭按钮，将关闭信号发送到信号接收元件，从而控制器根据关闭信号，将地锁的第一支臂2和第二支臂3支起，从而将地锁支起。作为本技术进一步的改进，可以在所述底座1上设置有充电插口，通过所述充电插口可以为电动汽车充电，通过本技术的智能地锁，不仅能满足现在的智能停车的需求，也可以实现对电动汽车的停车充电，将地锁与充电器合二为一；所述底座上进一步设置有电动汽车充电接口的开关控制部件，所述开关控制部件可以通过二维码、蓝牙部件或NFC卡等方式实现对电动汽车充电接口的开与关。本技术通过在机动车内和地锁上设置相互配合的信号接收和发射部件，实现在机动车内就可以控制地锁的支起或收起，实现免下车直接对地锁的控制，省略了专门的下车步骤，节省了时间，提高了开车的效率。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能地锁，其包括：底座、第一支臂和第二支臂，在所述底座的左右两端分别设置第一安装口和第二安装口，所述第一支臂位于所述第一安装口中，所述第二支臂位于所述第二安装口中，其特征在于：在所述底座中设置有驱动机构，所述驱动机构与第一支臂的位于第一安装口内部的端部连接，所述驱动机构与第二支臂的位于第二安装口内部的端部连接，所述驱动机构与控制器连接，所述控制器上设置有信号接收元件，在所述底座上设置有电动汽车充电接口，所述底座上进一步设置有电动汽车充电接口的开关控制部件。

【技术特征摘要】
1.一种智能地锁，其包括：底座、第一支臂和第二支臂，在所述底座的左右两端分别设置第一安装口和第二安装口，所述第一支臂位于所述第一安装口中，所述第二支臂位于所述第二安装口中，其特征在于：在所述底座中设置有驱动机构，所述驱动机构与第一支臂的位于第一安装口内部的端部连接，所述驱动机构与第二支臂的位于第二安装口内部的端部连接，所述驱动机构与控制器连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明，
申请(专利权)人：特斯联北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11