适宜直流牵引预装箱式变电站一体化箱体的设备布置结构制造技术

本发明专利技术涉及一种适宜直流牵引预装箱式变电站一体化箱体的设备布置结构，包括箱体、直流开关和智能控制设备室、基础槽钢、动力变压器室、牵引变压器室、箱顶、内凹箱体墙壁、空调外机、空调外机安装支架；将牵引变压器、动力变压器、直流开关设备、智能控制设备共处于一个完整的箱体内。基础槽钢内安装有主线槽和分支线槽，主线槽处于适宜直流牵引预装箱式变电站一体化箱体内操作走廊正下方，分支线槽连接直流开关和智能控制设备室、动力变压器室、牵引变压器室。有效降低了变电站对混泥土基础水平度要求，现场安装一次性吊装、就位，极大节省混泥土浇铸成本及现场吊装费用。作为一个一体的产品，无须现场拼接组装，现场组装耗时及耗工降为零。

Equipment arrangement structure suitable for DC traction prefabricated box type transformer substation integrated box body

The invention relates to a suitable DC traction prefabricated substation integration box equipment layout structure, which comprises a box body, DC switch and intelligent control equipment room, transformer room, power based channel, traction transformer room, the top of the box body, concave wall, air conditioner, air conditioner mounting bracket; will the traction transformer, power transformer DC switchgear, intelligent control equipment in a complete box. The basic channel is installed in the main line and branch line groove groove, main groove is suitable for DC traction under the prefabricated substation integration box operation corridor, branch line groove is connected with a DC switch and intelligent control equipment room, power transformer room, traction transformer room. The utility model effectively reduces the requirement of the base level of the substation to the foundation of the soil, and the installation of the utility model is one-time lifting and placing in place, which greatly saves the cost of the casting of the concrete and the hoisting cost on the spot. As one of the products, no need for on-site assembly and assembly, on-site assembly time and cost reduction to zero.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种一体化箱体的设备布置结构，具体涉及一种牵引变压器、动力变压器、直流开关设备、智能控制设备安装于一个完整、一体化的箱体内的适宜直流牵引预装箱式变电站一体化箱体的设备布置结构。
技术介绍
直流牵引预装箱式变电站箱体一般采用分体式结构形式，通常分为：牵引变压器箱体、动力变压器箱体、直流开关设备箱体及控制箱体四部分，需要分体运输，至现场再进行组合拼装或者独立安装，安装占地面积大。随着产品技术的发展，一种直流牵引预装箱式变电站紧凑型一体化箱体结构设计思路被提出，该思路将牵引变压器、动力变压器、直流开关设备及智能控制设备集中于一个箱体内，并且在工厂制作过程中完成各设备间的一次、二次连接。最后，以一个完整、一体化的箱式变电站进行运输，现场无须再组合拼装或内部设备一、二次连接。与之对应的直流牵引预装箱式变电站内部设备布置方案随之被提出，该方案要求直流牵引预装箱式变电站内部设备小型化、紧凑型，实现原分体布置的牵引变压器、动力变压器、直流开关设备及智能控制设备被布设于一个整体的、小型化的箱体内，且各功能模块相互独立分隔，确保功能模块间的防护等级及运行安全性能。现有直流牵引预装箱式变电站箱内部设备布置采用分体布置方案，牵引变压器、动力变压器、直流开关设备及智能控制设备功能单元被布置于不同的独立箱体中，各独立箱体需要分体运输，至现场组装，导致设备运输成本大，现场组装过程耗时长、耗工大，需要比较多的熟练工人现场配合；现场各箱体组装对箱式变电站安装基础水平度要求高，导致浇铸安装所需的混泥土基础成本大；组装过程需要配套大吨位吊车进行配合作业，导致现场施工成本大幅度上升。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术的主要目的在于提供一种牵引变压器、动力变压器、直流开关设备、智能控制设备安装于一个完整、一体化的箱体内的适宜直流牵引预装箱式变电站一体化箱体的设备布置结构。本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种适宜直流牵引预装箱式变电站一体化箱体的设备布置结构，所述适宜直流牵引预装箱式变电站一体化箱体的设备布置结构包括箱体、直流开关和智能控制设备室、基础槽钢、动力变压器室、牵引变压器室、箱顶、内凹箱体墙壁、空调外机、空调外机安装支架。直流开关和智能控制设备室、动力变压器室、牵引变压器室均位于箱体内；直流开关和智能控制设备室内安装有直流开关设备和智能控制设备；动力变压器室内安装有动力变压器；牵引变压器室内安装有牵引变压器。基础槽钢和箱顶分别安装于箱体的底部和顶部，内凹箱体墙壁位于箱体的其中一面或几面上；空调外机安装支架安装在内凹箱体墙壁内，空调外机安装在空调外机安装支架上。基础槽钢将直流开关和智能控制设备室、动力变压器室、牵引变压器室连接成一个一体式箱体；基础槽钢内安装有主线槽和分支线槽，所述主线槽处于适宜直流牵引预装箱式变电站一体化箱体内操作走廊正下方，分支线槽连接直流开关和智能控制设备室、动力变压器室、牵引变压器室。在本专利技术的具体实施例子中，所述主线槽和分支线槽均为采用能抗电磁干扰信号的金属板材制作的线槽。在本专利技术的具体实施例子中，所述动力变压器室与牵引变压器室并列安装在箱体内。在本专利技术的具体实施例子中，所述基础槽钢为热镀锌槽钢，基础槽钢为在焊接后喷涂四层重度沥青进行表面保护的基础槽钢。在本专利技术的具体实施例子中，所述基础槽钢采取整体焊接的方式焊接安装。在本专利技术的具体实施例子中，所述基础槽钢选为30#或25#高强度槽钢。在本专利技术的具体实施例子中，所述箱体被内墙板分隔为：直流开关和智能控制设备室、牵引变压器室、动力变压器室。在本专利技术的具体实施例子中，所述箱体被内墙板分隔为：牵引变压器室、动力变压器室、直流开关设备室、智能控制设备室。在本专利技术的具体实施例子中，所述直流开关和智能控制设备室内安装有高压开关设备、低压开关设备、直流开关设备、交直流屏、网络机柜、电力监控机柜、火灾及防盗视频监控设备。本专利技术的积极进步效果在于：本专利技术提供的适宜直流牵引预装箱式变电站一体化箱体的设备布置结构，将牵引变压器、动力变压器、直流开关设备、智能控制设备共处于一个完整的箱体内。基础槽钢内安装有主线槽和分支线槽，主线槽处于适宜直流牵引预装箱式变电站一体化箱体内操作走廊正下方，分支线槽连接直流开关和智能控制设备室、动力变压器室、牵引变压器室。有效降低了变电站对混泥土基础水平度要求，现场安装一次性吊装、就位，极大节省混泥土浇铸成本及现场吊装费用。作为一个一体的产品，无须现场拼接组装，现场组装耗时及耗工降为零。另外，在不影响墙壁整体结构强度的前提下，将箱体内侧凹入一定空间，从而实现空调外机内凹安装，箱体的外墙面无外凸元器件。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图的主视图。图2为本专利技术的整体结构示意图的俯视图。图3为本专利技术的整体结构示意图的左视图。具体实施方式下面结合附图给出本专利技术较佳实施例，以详细说明本专利技术的技术方案。图1为本专利技术的整体结构示意图的主视图，图2为本专利技术的整体结构示意图的俯视图，图3为本专利技术的整体结构示意图的左视图，如图1-3所示，本专利技术提供的适宜直流牵引预装箱式变电站一体化箱体的设备布置结构包括箱体1、直流开关和智能控制设备室2、基础槽钢3、动力变压器室4、牵引变压器室5、箱顶6、内凹箱体墙壁7、空调外机8、空调外机安装支架9。直流开关和智能控制设备室2、动力变压器室4、牵引变压器室5均位于箱体1内；直流开关和智能控制设备室2内安装有直流开关设备和智能控制设备；动力变压器室4内安装有动力变压器；牵引变压器室5内安装有牵引变压器。基础槽钢3和箱顶6分别安装于箱体1的的底部和顶部，内凹箱体墙壁7位于箱体1的其中一面或几面上；空调外机安装支架9安装在内凹箱体墙壁7内，空调外机8安装在空调外机安装支架9上。在不影响墙壁整体结构强度的前提下，将箱体1内侧凹入一定空间，从而实现空调外机内凹安装，箱体1的外墙面无外凸元器件。基础槽钢3将直流开关和智能控制设备室2、动力变压器室4、牵引变压器室5连接成一个一体式箱体；具体来讲，基础槽钢3内安装有主线槽和分支线槽(图中没有显示)，主线槽处于适宜直流牵引预装箱式变电站一体化箱体内操作走廊正下方，分支线槽连接直流开关和智能控制设备室2、动力变压器室4、牵引变压器室5。主线槽和分支线槽均为采用能抗电磁干扰信号的金属板材制作的线槽。采用金属板制作及分隔，实现不同电缆类型分槽敷设及可靠的电磁屏蔽；通过联通不同设备的分支线槽，实现不同设备电缆分束穿线。对应箱体内其他设备，延伸分支线槽进行联通，解决不同设备电缆分束穿线问题，主线槽处于适宜直流牵引预装箱式变电站一体化箱体内操作走廊正下方，充分利用箱体底部槽钢内空间，既有效解决箱体内部空间不足的问题，又方便电缆敷设、连接及运行检修。动力变压器室4与牵引变压器室5并列安装在箱体1内，有效节省箱式变电站安装占地面积(具体参见图2的排列方式)。为提高箱式变电站防腐蚀能力，基础槽钢采用热镀锌槽钢，并在焊接后喷涂四层重度沥青进行表面保护。基础槽钢3采取整体焊接的方式焊接安装。根据内部设备重量，可以选者30#或25#高强度槽钢，以确保基础槽钢整体承载能力。箱体1被内墙板分隔为：直流开关和智能控制设备室2、牵引变压器室5、动力变压器室4。或者箱体1被内墙板分隔为：牵引变压器室5本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适宜直流牵引预装箱式变电站一体化箱体的设备布置结构，其特征在于：所述适宜直流牵引预装箱式变电站一体化箱体的设备布置结构包括箱体(1)、直流开关和智能控制设备室(2)、基础槽钢(3)、动力变压器室(4)、牵引变压器室(5)、箱顶(6)、内凹箱体墙壁(7)、空调外机(8)、空调外机安装支架(9)；直流开关和智能控制设备室(2)、动力变压器室(4)、牵引变压器室(5)均位于箱体(1)内；直流开关和智能控制设备室(2)内安装有直流开关设备和智能控制设备；动力变压器室(4)内安装有动力变压器；牵引变压器室(5)内安装有牵引变压器；基础槽钢(3)和箱顶(6)分别安装于箱体(1)的底部和顶部，内凹箱体墙壁(7)位于箱体(1)的其中一面或几面上；空调外机安装支架(9)安装在内凹箱体墙壁(7)内，空调外机(8)安装在空调外机安装支架(9)上；基础槽钢(3)将直流开关和智能控制设备室(2)、动力变压器室(4)、牵引变压器室(5)连接成一个一体式箱体；基础槽钢(3)内安装有主线槽和分支线槽，所述主线槽处于适宜直流牵引预装箱式变电站一体化箱体内操作走廊正下方，分支线槽连接直流开关和智能控制设备室(2)、动力变压器室(4)、牵引变压器室(5)。...

【技术特征摘要】
1.一种适宜直流牵引预装箱式变电站一体化箱体的设备布置结构，其特征在于：所述适宜直流牵引预装箱式变电站一体化箱体的设备布置结构包括箱体(1)、直流开关和智能控制设备室(2)、基础槽钢(3)、动力变压器室(4)、牵引变压器室(5)、箱顶(6)、内凹箱体墙壁(7)、空调外机(8)、空调外机安装支架(9)；直流开关和智能控制设备室(2)、动力变压器室(4)、牵引变压器室(5)均位于箱体(1)内；直流开关和智能控制设备室(2)内安装有直流开关设备和智能控制设备；动力变压器室(4)内安装有动力变压器；牵引变压器室(5)内安装有牵引变压器；基础槽钢(3)和箱顶(6)分别安装于箱体(1)的底部和顶部，内凹箱体墙壁(7)位于箱体(1)的其中一面或几面上；空调外机安装支架(9)安装在内凹箱体墙壁(7)内，空调外机(8)安装在空调外机安装支架(9)上；基础槽钢(3)将直流开关和智能控制设备室(2)、动力变压器室(4)、牵引变压器室(5)连接成一个一体式箱体；基础槽钢(3)内安装有主线槽和分支线槽，所述主线槽处于适宜直流牵引预装箱式变电站一体化箱体内操作走廊正下方，分支线槽连接直流开关和智能控制设备室(2)、动力变压器室(4)、牵引变压器室(5)。2.根据权利要求1所述的适宜直流牵引预装箱式变电站一体化箱体的设备布置结构，其特征在于：所述主线槽和分支线槽均为采用能抗电磁干扰信号的金属板材制作的线槽。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪洋，李筱毅，苏忠，张韦华，李卫国，
申请(专利权)人：上海纳杰电气成套有限公司，中铁建设投资集团有限公司，深圳市现代有轨电车有限公司，中铁武汉电气化局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31