一种座椅调角器、座椅及汽车制造技术

技术编号:15236522 阅读:127 留言:0更新日期:2017-04-28 20:42
本实用新型专利技术涉及一种座椅调角器、座椅及汽车,包括:分别设置在座椅两侧的主调角器和副调角器;其中所述主调角器包括固定设于椅座右侧的椅座联接主底板、固定设于椅背右侧的椅背联接主摇臂,及一主蜗卷簧;所述椅座联接主底板与椅背联接主摇臂转动连接;所述副调角器包括固定设于椅座左侧的椅座联接副底板、固定设于椅背左侧的椅背联接副摇臂,及一单向阻尼作用的阻尼调节器;所述椅座联接副底板与椅背联接副摇臂转动连接。通过设置的单向阻尼作用的阻尼调节器,能够在座椅的椅背回弹过程中产生阻尼缓冲力,以减缓椅背的回弹速度,提高人体的舒适度。

A seat recliner, seat and car

The utility model relates to a seat recliner, seat and car, including: are respectively arranged on both sides of the seat of the main horn and side angle; wherein the main regulator comprises a fixed seat is arranged on the right side of the seat right connecting the main floor, fixed on the back seat is connected with a main rocker, and a volute spring; the the chair seat is connected with the main base board seat is connected with a main rocker arm rotatably connected; the auxiliary regulator including fixed seat on the left side of the seat plate is fixedly arranged on the back side, connecting the left back is connected with the auxiliary rocker arm, and a unidirectional damping damping regulator; the seat is connected with the auxiliary plate and the back is connected with the auxiliary rocker arm to rotate connection. By setting the damping regulator of the one-way damping function, the damping buffering force can be generated in the process of the chair back rebound, which can slow down the rebound speed of the chair back and improve the comfort degree of the human body.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车座椅设计
,尤其涉及一种座椅调角器、座椅及汽车。
技术介绍
汽车座椅调角器是用于调节椅背角度,从而为驾驶员或乘坐者获得较为舒适的乘车环境的部件。目前,传统的汽车座椅在使用中普遍存在一个问题,当人们将椅背倒下后需要回弹时,椅背的回弹速度过快、压力过大而使人体感觉不舒适,因此,如何解决上述技术问题,减缓椅背回弹速度是本领域的技术难题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种座椅调角器、座椅及汽车,实现在座椅的椅背回弹过程中减缓回弹的速度,以提高人体的舒适度的技术效果。为了解决上述技术问题,本技术提供了一种新型座椅调角器,包括:分别设置在座椅两侧的主调角器和副调角器;其中所述主调角器包括固定设于椅座右侧的椅座联接主底板、固定设于椅背右侧的椅背联接主摇臂,及一主蜗卷簧;所述椅座联接主底板与椅背联接主摇臂转动连接;所述副调角器包括固定设于椅座左侧的椅座联接副底板、固定设于椅背左侧的椅背联接副摇臂,及一单向阻尼作用的阻尼调节器;所述椅座联接副底板与椅背联接副摇臂转动连接。进一步,所述主调角器还包括设于所述椅座联接主底板与椅背联接主摇臂转动连接处的角度调节机构。进一步,所述椅座联接主底板上设有一连接板,所述椅座联接主底板和连接板贯穿有一主蜗卷簧固定轴;以及,所述椅背联接主摇臂上设有一主蜗卷簧支架;所述主蜗卷簧固定轴的轴心与所述角度调节机构的中心同心设置;所述主蜗卷簧的内挂钩挂在所述主蜗卷簧固定轴,且该主蜗卷簧的外挂钩挂在所述主蜗卷簧支架上。进一步,所述阻尼调节器包括一对用于与所述椅座联接副底板固定连接的固定耳,一对与所述的固定耳所在直线成正交分布方向的用于将阻尼调节器固定于椅座联接副底板上的U型槽,以及一设于阻尼调节器中心的适于一中心转轴插入的中心孔;所述中心转轴与所述椅背联接副摇臂相连,适于跟随椅背联接副摇臂的转动而转动。进一步,所述角度调节机构的中心设有一转轴,该转轴与一手柄连接。进一步,所述手柄上设有一相对于连接板和椅座联接主底板转动连接的连接孔;以及所述主调角器还包括一手柄弹性结构;该手柄弹性结构的一端连接在手柄的连接孔旁,其另一端连接于椅座联接主底板。进一步,所述手柄弹性结构采用手柄弹簧。进一步,所述椅座联接主底板和椅背联接主摇臂上分别设置外壳;所述椅座联接副底板和椅背联接副摇臂上分别设置外壳。又一方面,本技术还提供了一种座椅,包括如上所述的座椅调角器。又一方面,本技术还提供了一种汽车,包括如上所述的座椅。本技术的有益效果是,本技术的座椅调角器、座椅以及汽车,结构简单,通过分别在主调角器和副调角器上设置主蜗卷簧和单向阻尼作用的阻尼调节器,可以使椅座联接主底板和椅背联接主摇臂、椅座联接副底板和椅背联接副摇臂之间的连接更紧凑,明显减小了其间的活动间隙,使得座椅两侧的主调角器和副调角器受力更均匀。又通过设置的单向阻尼作用的阻尼调节器,能够在座椅的椅背回弹过程中产生阻尼缓冲力,以减缓椅背的回弹速度,提高人体的舒适度。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的座椅右侧的主调角器的结构示意图;图2是本技术的座椅左侧的副调角器的结构示意图;图3是本技术的座椅左侧的阻尼调节器的主视图;图4是本技术的座椅左侧的阻尼调节器的侧面剖视图。图中:椅背1、椅座2、椅座联接主底板3、椅背联接主摇臂4、主蜗卷簧5、连接板6、连接孔7、手柄8、手柄弹簧9、主蜗卷簧固定轴10、主蜗卷簧支架11、椅背联接副摇臂12、椅座联接副底板13、阻尼调节器14、中心孔15、固定耳16、U型槽17。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。实施例1如图1和图2所示,本技术的一种座椅调角器,包括:分别设置在座椅两侧的主调角器和副调角器;其中所述主调角器包括固定设于椅座2右侧的椅座联接主底板3、固定设于椅背1右侧的椅背联接主摇臂4,及一主蜗卷簧5;所述椅座联接主底板3与椅背联接主摇臂4转动连接;所述副调角器包括固定设于椅座2左侧的椅座联接副底板13、固定设于椅背1左侧的椅背联接副摇臂12,及一单向阻尼作用的阻尼调节器14;所述椅座联接副底板13与椅背联接副摇臂12转动连接。具体的,分别在主调角器和副调角器上设置主蜗卷簧5和阻尼调节器14,可以使椅座联接主底板3和椅背联接主摇臂4、椅座联接副底板13和椅背联接副摇臂12之间的连接更紧凑,明显减小了其间的活动间隙,使得座椅两侧的主调角器和副调角器受力更均匀。又当座椅靠背在打开放倒至180度时,在设置于主调角器的主蜗卷簧5的扭力作用下,座椅靠背会开始回弹至原始角度。回弹的速度快,力道大,会使人体感觉不舒适;通过设置的单向阻尼作用的阻尼调节器14,能够在座椅的椅背回弹过程中产生阻尼缓冲力,以减缓椅背的回弹速度,提高人体的舒适度。采用的阻尼调节器14为单向阻尼作用的调节器,即当椅背1在手动放倒的过程中,不产生阻尼缓冲力,只有在椅背1的回弹过程中才会产生阻尼缓冲力。所述主调角器还包括设于所述椅座联接主底板3与椅背联接主摇臂4转动连接处的角度调节机构。具体的,所述角度调节机构为本领域内的现有技术,可以采用现有技术中的任一实施方式,现有技术中,角度调节机构包括锁齿与齿槽,具体结构本技术不做详细描述,角度调节机构的锁齿与齿槽的咬合状态是角度调节机构的常态。所述椅座联接主底板3上设有一连接板6,所述椅座联接主底板3和连接板6贯穿有一主蜗卷簧固定轴10;以及,所述椅背联接主摇臂4上设有一主蜗卷簧支架11;所述主蜗卷簧固定轴10的轴心与所述角度调节机构的中心同心设置;所述主蜗卷簧5的内挂钩挂在所述主蜗卷簧5固定轴,且该主蜗卷簧5的外挂钩挂在所述主蜗卷簧支架11上。所述阻尼调节器14包括一对用于与所述椅座联接副底板13固定连接的固定耳16,一对与所述的固定耳16所在直线垂直方向的用于将阻尼调节器14固定于椅座联接副底板13上的U型槽17,以及一设于阻尼调节器14中心的适于一中心转轴插入的中心孔15;所述中心转轴与所述椅背联接副摇臂12相连,适于跟随椅背联接副摇臂12的转动而转动。可选的,所述阻尼调节器采用例如但不限于型号为汽车座椅阻尼器ZB-63D8的单向阻尼作用的调节器,采用的型号为汽车座椅阻尼器ZB-63D8的阻尼调节器为现有的技术,具体结构见图3和图4,其具备的单向阻尼作用的原理本技术不做详细的描述。具体的,在实际使用阻尼调节器14的过程中,采用尺寸与固定耳16匹配的螺丝或拉铆钉将阻尼调节器14紧固于椅座联接副底板13上,同时采用标准螺丝将U型槽17处固定,所述的中心转轴的尺寸设置为与所述中心孔15紧密配合,使上述的固定耳16、U型槽17和中心孔15处都不会出现松动现象,确保椅背在回弹过程中的阻尼缓冲效果。所述角度调节机构的中心设有一转轴,该转轴与一手柄8连接。具体使用时,控制手柄8,手柄8通过转轴7带动角度调节机构转动(锁齿与齿槽分离,解除角度调节结构的锁定),此时可以调节座椅靠背与椅座的角度。调节完成后,松开手柄8,在手柄8弹簧的作用下,锁齿插入相应的齿槽内进行锁定,这样就完成了靠背座椅调节的过程。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座椅调角器,其特征在于,包括:分别设置在座椅两侧的主调角器和副调角器;其中所述主调角器包括固定设于椅座右侧的椅座联接主底板、固定设于椅背右侧的椅背联接主摇臂,及一主蜗卷簧;所述椅座联接主底板与椅背联接主摇臂转动连接;所述副调角器包括固定设于椅座左侧的椅座联接副底板、固定设于椅背左侧的椅背联接副摇臂,及一单向阻尼作用的阻尼调节器;所述椅座联接副底板与椅背联接副摇臂转动连接。

【技术特征摘要】
1.一种座椅调角器,其特征在于,包括:分别设置在座椅两侧的主调角器和副调角器;其中所述主调角器包括固定设于椅座右侧的椅座联接主底板、固定设于椅背右侧的椅背联接主摇臂,及一主蜗卷簧;所述椅座联接主底板与椅背联接主摇臂转动连接;所述副调角器包括固定设于椅座左侧的椅座联接副底板、固定设于椅背左侧的椅背联接副摇臂,及一单向阻尼作用的阻尼调节器;所述椅座联接副底板与椅背联接副摇臂转动连接。2.根据权利要求1所述的座椅调角器,其特征在于,所述主调角器还包括设于所述椅座联接主底板与椅背联接主摇臂转动连接处的角度调节机构。3.根据权利要求2所述的座椅调角器,其特征在于,所述椅座联接主底板上设有一连接板,所述椅座联接主底板和连接板贯穿有一主蜗卷簧固定轴;以及,所述椅背联接主摇臂上设有一主蜗卷簧支架;所述主蜗卷簧固定轴的轴心与所述角度调节机构的中心同心设置;所述主蜗卷簧的内挂钩挂在所述主蜗卷簧固定轴,且该主蜗卷簧的外挂钩挂在所述主蜗卷簧支架上。4.根据权利要求3所述的座椅调角器,其特征在于,所述阻尼调节器包括一对用于与所述椅座联接...

【专利技术属性】
技术研发人员:施俊龙
申请(专利权)人:常州市宏纳机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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