双内圈双列角接触球轴承的内圈组配凸出量检测方法技术

双内圈双列角接触球轴承的内圈组配凸出量检测方法，它涉及一种凸出量检测方法。本发明专利技术解决目前双内圈双列角接触球轴承存在轴向游隙合格率低和零件废品率高的问题。将高度块放置在步骤二中标记的内圈上，将测量仪表放在高度块的上端面上，在轴承测量仪上施加测量负荷，读取第一直接测量量δ3的值，求得δ1＝H‑δ3取两个内圈中余下的内圈与外圈另一列及保持架进行组配，然后放置在轴承测量仪上；将高度块放置在步骤五中的内圈上，读取第二直接测量量δ4的值，求得δ2＝H‑δ4将δ1＝H‑δ3；δ2＝H‑δ4代入公式中，得到δ＝2H‑C‑δ3‑δ4从而得到内圈组配凸出量。本发明专利技术用于双内圈双列角接触球轴承的内圈组配凸出量检测。

Method for detecting inner ring assembly bulge of double inner ring double row angular contact ball bearing

The invention relates to a method for detecting the inner ring assembly bulge of double inner ring double row angular contact ball bearings. The invention solves the problems that the axial clearance of the double row inner ring double row angular contact ball bearing is low and the scrap rate is high. The height of the block is placed in the second step marked on the inner ring of the measuring instrument on the upper surface height of the block on the applied load in the bearing measurement measuring instrument, read the first direct measurement of the value of delta 3, obtained 1 H delta = delta 3 from the inner ring and the outer ring remaining two inner ring in another column and the holder is matched, and then placed in the bearing tester; the height of the block placed in step 5 of the inner ring, read the second direct measurement value of delta delta 4, obtained 2 = H 4 = 1 delta delta H delta delta 3; 2 = H 8 4 into the formula. Get delta = 2H C 8 3 8 4 to get the inner group with protrusion. The invention is used for the inner ring assembly bulge detection of double inner ring double row angular contact ball bearings.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轴承检测方法，具体涉及一种双内圈双列角接触球轴承的内圈组配凸出量检测方法。
技术介绍
双内圈双列角接触球轴承与组配角接触球轴承结构形式不同，双内圈双列角接触球轴承的主要特点是双列轴承的外圈为整体一个结构，内圈为分离的两个内圈构成，且轴承组装合套后不可拆卸的整体结构，该类型轴承是通过在装配过程中通过测量凸出量值间接保证合套后轴向游隙值，因此，需要一种在轴承合套前进行内圈组配凸出量测量方法，以达到用凸出量值间接保证轴向游隙的要求。综上，目前双内圈双列角接触球轴承轴向游隙合格率低和零件废品率高。
技术实现思路
本专利技术为解决目前双内圈双列角接触球轴承存在轴向游隙合格率低和零件废品率高的问题，进而提供一种双内圈双列角接触球轴承的内圈组配凸出量检测方法。本专利技术为解决上述技术问题采取的技术方案是：本专利技术的双内圈双列角接触球轴承的内圈组配凸出量检测方法步骤如下：步骤一、在轴承完成合套前，选取一套完成径向游隙组配的双内圈双列角接触球轴承，测量外圈宽度值C；步骤二、选取步骤一中轴承的一个内圈3进行标记，将该标记的内圈3与相应一列外圈及保持架4进行组配后放置在轴承测量仪8上；步骤三、内圈组配凸出量：δ＝δ1+δ2-C(1)其中δ为内圈组配凸出量，δ1为第一间接测量量，δ2为第二间接测量量，C为外圈宽度值；步骤四、将高度块6放置在步骤二中标记的内圈3上，将测量仪表7放在高度块6的上端面上，在轴承测量仪8上施加测量负荷，读取第一直接测量量δ3的值，求得δ1＝H-δ3(2)步骤五、取两个内圈中余下的内圈5与外圈1另一列及保持架4进行组配，然后放置在轴承测量仪8上；步骤六、将高度块6放置在步骤五中的内圈5上，将测量仪表7放在高度块6的上端面上，在轴承测量仪8上施加测量负荷，读取第二直接测量量δ4的值，求得δ2＝H-δ4(3)步骤七、将δ1＝H-δ3；δ2＝H-δ4代入公式(1)中，得到δ＝2H-C-δ3-δ4(4)从而得到内圈组配凸出量。本专利技术与现有技术相比具有以下有益效果：本专利技术的双内圈双列角接触球轴承内圈组配凸出量测量方法是在轴承装配前进行凸出量测量，如不满足凸出量测量值要求可进行修磨内圈，再重新测量，达到要求后再进行合套工作，这样可以避免合套后测量轴向游隙不合格，需破坏轴承内圈和滚动体再重新合套测量，降低零件废品率，提高轴承合套率；本专利技术的双内圈双列角接触球轴承内圈组配凸出量测量方法能满足不可拆卸整体结构双内圈双列角接触球轴承的凸出量测量，间接保证轴向游隙，提高了轴承合套后轴向游隙合格率，无需破坏成品轴承内圈和滚动体再重新选配零件合套。附图说明图1是本专利技术的双内圈双列角接触球轴承的的主剖视图；图2是具体实施方式一步骤四中第一直接测量量δ3的测量过程示意图；图3是具体实施方式一步骤六中第二直接测量量δ4的测量过程示意图。其中：1为轴承外圈，2为钢球，3为标记内圈，4为保持架，5为两个内圈中余下的内圈，6为高度块，7为测量仪表，8为轴承测量仪。具体实施方式具体实施方式一：如图1～3所示，本实施方式的双内圈双列角接触球轴承的内圈组配凸出量检测方法步骤如下：步骤一、在轴承完成合套前，选取一套完成径向游隙组配的双内圈双列角接触球轴承，测量外圈宽度值C；步骤二、选取步骤一中轴承的一个内圈3进行标记，将该标记的内圈3与相应一列外圈及保持架4进行组配后放置在轴承测量仪8上；步骤三、内圈组配凸出量：δ＝δ1+δ2-C(1)其中δ为内圈组配凸出量，δ1为第一间接测量量，δ2为第二间接测量量，C为外圈宽度值；步骤四、将高度块6放置在步骤二中标记的内圈3上，将测量仪表7放在高度块6的上端面上，在轴承测量仪8上施加测量负荷，读取第一直接测量量δ3的值，求得δ1＝H-δ3(2)步骤五、取两个内圈中余下的内圈5与外圈1另一列及保持架4进行组配，然后放置在轴承测量仪8上；步骤六、将高度块6放置在步骤五中的内圈5上，将测量仪表7放在高度块6的上端面上，在轴承测量仪8上施加测量负荷，读取第二直接测量量δ4的值，求得δ2＝H-δ4(3)步骤七、将δ1＝H-δ3；δ2＝H-δ4代入公式(1)中，得到δ＝2H-C-δ3-δ4(4)从而得到内圈组配凸出量。测量仪表7的读数以外圈端面为零点，图2和图3中的第一直接测量量δ3和第二直接测量量δ4均为负值。具体实施方式二：如图1～3所示，本实施方式步骤四和步骤六中的高度块6为圆柱体。如此操作，可以间接得到第一间接测量量δ1。其它步骤与具体实施方式一相同。具体实施方式三：如图1～3所示，本实施方式步骤四和步骤六中的高度块6为的横截面为多边形。如此操作，可以间接得到第二间接测量量δ2。其它步骤与具体实施方式一相同。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双内圈双列角接触球轴承的内圈组配凸出量检测方法，其特征在于所述双内圈双列角接触球轴承的内圈组配凸出量检测方法步骤如下：步骤一、在轴承完成合套前，选取一套完成径向游隙组配的双内圈双列角接触球轴承，测量外圈宽度值C；步骤二、选取步骤一中轴承的一个内圈(3)进行标记，将该标记的内圈(3)与相应一列外圈及保持架(4)进行组配后放置在轴承测量仪(8)上；步骤三、内圈组配凸出量：δ＝δ1+δ2‑C   (1)其中δ为内圈组配凸出量，δ1为第一间接测量量，δ2为第二间接测量量，C为外圈宽度值；步骤四、将高度块(6)放置在步骤二中标记的内圈(3)上，将测量仪表(7)放在高度块(6)的上端面上，在轴承测量仪(8)上施加测量负荷，读取第一直接测量量δ3的值，求得δ1＝H‑δ3                           (2)步骤五、取两个内圈中余下的内圈(5)与外圈(1)另一列及保持架(4)进行组配，然后放置在轴承测量仪(8)上；步骤六、将高度块(6)放置在步骤五中的内圈(5)上，将测量仪表(7)放在高度块(6)的上端面上，在轴承测量仪(8)上施加测量负荷，读取第二直接测量量δ4的值，求得δ2＝H‑δ4                           (3)步骤七、将δ1＝H‑δ3；δ2＝H‑δ4代入公式(1)中，得到δ＝2H‑C‑δ3‑δ4                      (4)从而得到内圈组配凸出量。...

【技术特征摘要】
1.一种双内圈双列角接触球轴承的内圈组配凸出量检测方法，其特征在于所述双内圈双列角接触球轴承的内圈组配凸出量检测方法步骤如下：步骤一、在轴承完成合套前，选取一套完成径向游隙组配的双内圈双列角接触球轴承，测量外圈宽度值C；步骤二、选取步骤一中轴承的一个内圈(3)进行标记，将该标记的内圈(3)与相应一列外圈及保持架(4)进行组配后放置在轴承测量仪(8)上；步骤三、内圈组配凸出量：δ＝δ1+δ2-C(1)其中δ为内圈组配凸出量，δ1为第一间接测量量，δ2为第二间接测量量，C为外圈宽度值；步骤四、将高度块(6)放置在步骤二中标记的内圈(3)上，将测量仪表(7)放在高度块(6)的上端面上，在轴承测量仪(8)上施加测量负荷，读取第一直接测量量δ3的值，求得δ1＝H-δ3(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张萍，纪春华，毕明龙，闫国斌，张振宇，张磊，焦岩，孙慧霖，孙东，
申请(专利权)人：中航工业哈尔滨轴承有限公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23