一种轮毂制造设备以及轮毂制造方法技术

本发明专利技术实施例公开一种轮毂制造设备以及轮毂制造方法，为能够利用挤压锻造工艺制造轮毂，有效提升轮毂性能而发明专利技术。所述轮毂制造设备，包括：第一凸模，翻边模、侧模和第二凸模；第一凸模与第二凸模相对设置，翻边模套设于第一凸模的外周，侧模设置于第一凸模和第二凸模之间；第一凸模、翻边模可相对第二凸模运动；在侧模、第一凸模和第二凸模相配合时，在侧模、第一凸模和第二凸模之间形成轮毂的模腔；在翻边模、侧模和第二凸模相配合时，在侧模的顶部内侧与翻边模之间形成轮毂的翻边模腔；其中，翻边模和第一凸模同时或分时相对第二凸模运动。本发明专利技术实施例可应用于铝合金、镁合金、碳纤维、复合材料等材料的轮毂制造中。

Hub manufacturing equipment and hub manufacturing method

The embodiment of the invention discloses a wheel hub manufacturing equipment and a wheel hub manufacturing method, which can be used to manufacture the wheel hub by the extrusion forging process and effectively improve the performance of the wheel hub. The hub manufacturing equipment, including: the first punch, flanging die, die and punch second side; the first punch and the second punch positioned relative to the peripheral flanging die is sleeved on the first punch, the side mold is arranged between the first punch and the second punch; the first punch, flanging die can be relatively second punch; matching the first side mold, punch and the second punch, die cavity is formed between the hub in the lateral mode, the first punch and the second punch; in flanging die, side die and punch second matched, flanging die cavity is formed between the top of the wheel side die and the inner side of the flanging die; the flanging die and the first punch simultaneously or individually relative to the second punch. The embodiment of the invention can be applied to the manufacture of wheels of aluminum alloy, magnesium alloy, carbon fiber, composite material and the like.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车制造
，尤其涉及一种轮毂制造设备以及轮毂制造方法。
技术介绍
伴随着汽车工业的发展，汽车的普及率逐年上升，已经逐步成为普通家庭常用的交通工具。而家用汽车的普及，也对汽车的轻量化、安全性、操控性和环保性等性能，提出了更高的需求。轮毂是汽车最重要的部件之一，轮毂性能的优化对于汽车性能的优化起着至关重要的作用。目前，轻质结构材料例如铝合金、镁合金等，由于具备质量轻、强度高等特点，已经成为轮毂材料的较佳选择。利用轻质结构材料制造的轮毂，可以减轻整车质量，质量的减轻不仅仅可以降低燃油油耗，提升电动续航里程，还可以降低惯性，提升车辆的操控性。目前，多采用低压铸造技术制造铝合金，镁合金等轻质结构材料轮毂。低压铸造技术通常是使用低压将液态的合金材料压进铸模内以形成轮毂。但是，低压铸造技术所制造的轮毂，其分子晶粒粗大，晶隙缺陷较多，性能有待进一步提高。因此，需要发展更先进的制造工艺来制造轻质结构材料轮毂从而提升轻质结构材料轮毂的性能。
技术实现思路
有鉴如此，本专利技术提供一种轮毂制造设备以及轮毂制造方法，能够利用挤压锻造工艺制造轮毂，有效提升轮毂性能。为解决上述技术问题，本专利技术实施例提供以下技术方案：第一方面，本专利技术实施例提供一种轮毂制造设备，包括：第一凸模，翻边模、侧模和第二凸模；所述第一凸模与所述第二凸模相对设置，所述翻边模套设于所述第一凸模的外周，所述侧模设置于所述第一凸模和所述第二凸模之间；所述第一凸模、所述翻边模可相对所述第二凸模运动；其中，所述翻边模和所述第一凸模同时或分时相对所述第二凸模运动；在所述侧模、所述第一凸模和所述第二凸模相配合时，在所述侧模、所述第一凸模和所述第二凸模之间形成轮毂的模腔；在所述翻边模、所述侧模和所述第二凸模相配合时，在所述侧模的顶部内侧与所述翻边模之间形成轮毂的翻边模腔。可选的，所述第一凸模包括基部和模芯部，所述翻边模套设于所述模芯部的外周；在所述侧模、所述第一凸模和所述第二凸模相配合形成所述模腔前，所述侧模和所述第二凸模之间形成放置胚料的挤压腔，所述侧模形成所述挤压腔的侧壁，所述第二凸模形成所述挤压腔的底部；在所述侧模、所述第一凸模和所述第二凸模相配合形成所述模腔时，所述翻边模的上表面与所述基部的底面贴合，所述模芯部和所述翻边模伸入所述挤压腔中，所述侧模、所述第二凸模和所述翻边模相配合形成所述翻边模腔。可选的，所述侧模、所述第一凸模和所述第二凸模相配合形成所述模腔时，所述基部支撑在所述侧模的顶部。可选的，所述第一凸模与第一动力装置相连，所述翻边模与第二动力装置相连，所述翻边模和所述第一凸模各自独立地同时或分时相对所述第二凸模运动。可选的，所述翻边模包括内模部和设置于所述内膜部外缘的外周部；当所述侧模、所述翻边模和所述第二凸模相配合形成所述翻边模腔时，所述外周部支撑在所述侧模的顶部，所述侧模的顶部内侧和所述内膜部之间形成所述翻边模腔可选的，所述第一凸模包括基部和模芯部；在所述侧模、所述第一凸模和所述第二凸模相配合形成所述模腔，且所述侧模和所述翻边模相配合形成所述翻边模腔时，所述翻边模套设于所述基部的外周。可选的，所述翻边模套设并紧固于所述第一凸模的外周，所述翻边模和所述第一凸模同时相对所述第二凸模运动。可选的，所述侧模包括至少两块分模，所述分模中的至少一块为可移动分模，所述可移动分模的移动使所述至少两块分模拼合为所述侧模或使所述可移动分模从所述拼合后的侧模脱离从而使所述至少两块分模结束拼合；在所述至少两块分模拼合状态时，所述侧模和所述第二凸模之间形成放置胚料的挤压腔，所述侧模形成所述挤压腔的侧壁，所述第二凸模形成所述挤压腔的底部。可选的，所述设备还包括基座，所述第二凸模和所述侧模设置在所述基座上；所述侧模中的可移动分模的底部设置有滑块，所述基座上设置有与所述滑块相配合的导槽。可选的，所述设备还包括基座，所述第二凸模设置在所述基座上；所述基座上设置有工作台，所述侧模设置在所述工作台上；其中，设置所述可移动分模的工作台为可移动工作台，所述可移动分模随着所述可移动工作台的移动而移动。可选的，所述侧模中的各分模均为可移动分模；每个分模各自可拆卸地固定在一对应的工作台上；所述各工作台上设置有定位销，所述各分模的底部设置有与所述定位销相适配的定位孔，所述定位销插入至所述定位孔中使得所述各分模定位在对应的工作台上。可选的，所述各工作台的底部设置有滑块，所述基座上设置有与所述滑块相配合的导槽。可选的，在所述侧模中的各分模处于拼合状态时，所述侧模的外周设有侧模定位块或所述侧模的外周套设有侧模定位套筒。可选的，所述第一凸模、所述侧模、所述翻边模和所述第二凸模中的至少一者的内部设置有加热部件。可选的，所述设备还包括基座，所述第二凸模设置在所述基座上；所述第一凸模设置于所述第二凸模的正上方。可选的，所述设备还包括轮毂顶出机构，所述轮毂顶出机构设置在所述第二凸模的底部，用于顶出挤压成形的轮毂；可选的，所述设备还包括机械手，所述机械手用于取出挤压成形的轮毂。第二方面，本专利技术实施例还提供一种应用于前述轮毂制造设备的轮毂制造方法，包括：在侧模和第二凸模之间形成的挤压腔中放入胚料；将第一凸模向所述第二凸模移动并挤压所述挤压腔中的所述胚料，以及将翻边模向所述第二凸模移动并挤压所述挤压腔中的所述胚料，从而形成轮毂。可选的，所述将所述第一凸模向所述第二凸模移动并挤压所述挤压腔中的所述胚料，以及将所述翻边模向所述第二凸模移动并挤压所述挤压腔中的所述胚料包括：将所述第一凸模向所述第二凸模移动，并同时将所述翻边模向所述第二凸模移动，使所述第一凸模的模芯部和所述翻边模伸入所述挤压腔挤压所述挤压腔中的所述胚料，令胚料受压变形形成轮毂，其中，在所述侧模的顶部内侧与所述翻边模之间形成有轮毂的翻边；可选的，所述将所述第一凸模向所述第二凸模移动并挤压所述挤压腔中的所述胚料，以及将所述翻边模向所述第二凸模移动并挤压所述挤压腔中的所述胚料包括：将所述第一凸模向所述第二凸模移动，使所述第一凸模的模芯部伸入所述挤压腔挤压所述挤压腔中的所述胚料；在保持所述第一凸模对所述胚料的挤压的条件下，将所述翻边模向所述第二凸模移动，使所述翻边模伸入所述挤压腔挤压所述挤压腔中的所述胚料；胚料受压变形形成轮毂，其中，在所述侧模的顶部内侧与所述翻边模之间形成有轮毂的翻边；可选的，所述将所述第一凸模向所述第二凸模移动并挤压所述挤压腔中的所述胚料，以及将所述翻边模向所述第二凸模移动并挤压所述挤压腔中的所述胚料包括：将所述第一凸模向所述第二凸模移动，使所述第一凸模的模芯部伸入所述挤压腔挤压所述挤压腔中的所述胚料，令胚料受压变形形成初始轮毂将所述第一凸模远离所述第二凸模移动，使所述第一凸模的模芯部退出所述挤压腔；将所述翻边模向所述第二凸模移动，使所述翻边模伸入所述挤压腔挤压所述初始轮毂，从而对所述初始轮毂进行翻边处理形成轮毂，其中，在所述侧模的顶部内侧与所述翻边模之间形成轮毂的翻边。可选的，所述将所述第一凸模向所述第二凸模移动，并同时将所述翻边模向所述第二凸模移动，使所述第一凸模的模芯部和所述翻边模伸入所述挤压腔挤压所述挤压腔中的所述胚料，令胚料受压变形形成轮毂包括：将所述第一凸模向所述第二凸模移动，带动套设于所述第一凸模的模芯部的外周、且上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮毂制造设备，其特征在于，包括：第一凸模，翻边模、侧模和第二凸模；所述第一凸模与所述第二凸模相对设置，所述翻边模套设于所述第一凸模的外周，所述侧模设置于所述第一凸模和所述第二凸模之间；所述第一凸模、所述翻边模可相对所述第二凸模运动；其中，所述翻边模和所述第一凸模同时或分时相对所述第二凸模运动；在所述侧模、所述第一凸模和所述第二凸模相配合时，在所述侧模、所述第一凸模和所述第二凸模之间形成轮毂的模腔；在所述翻边模、所述侧模和所述第二凸模相配合时，在所述侧模的顶部内侧与所述翻边模之间形成轮毂的翻边模腔。

【技术特征摘要】
1.一种轮毂制造设备，其特征在于，包括：第一凸模，翻边模、侧模和第二凸模；所述第一凸模与所述第二凸模相对设置，所述翻边模套设于所述第一凸模的外周，所述侧模设置于所述第一凸模和所述第二凸模之间；所述第一凸模、所述翻边模可相对所述第二凸模运动；其中，所述翻边模和所述第一凸模同时或分时相对所述第二凸模运动；在所述侧模、所述第一凸模和所述第二凸模相配合时，在所述侧模、所述第一凸模和所述第二凸模之间形成轮毂的模腔；在所述翻边模、所述侧模和所述第二凸模相配合时，在所述侧模的顶部内侧与所述翻边模之间形成轮毂的翻边模腔。2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述第一凸模包括基部和模芯部，所述翻边模套设于所述模芯部的外周；所述侧模和所述第二凸模之间形成放置胚料的挤压腔，所述侧模形成所述挤压腔的侧壁，所述第二凸模形成所述挤压腔的底部；在所述侧模、所述第一凸模和所述第二凸模相配合形成所述模腔时，所述翻边模的上表面与所述基部的底面贴合，所述模芯部和所述翻边模伸入所述挤压腔中，所述侧模、所述第二凸模和所述翻边模相配合形成所述翻边模腔。3.根据权利要求2所述的设备，其特征在于，所述侧模、所述第一凸模和所述第二凸模相配合形成所述模腔时，所述基部支撑在所述侧模的顶部。4.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述第一凸模与第一动力装置相连，所述翻边模与第二动力装置相连，所述翻边模和所述第一凸模各自独立地同时或分时相对所述第二凸模运动。5.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述翻边模包括内模部和设置于所述内...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝鑫颖，
申请(专利权)人：郝鑫颖，
类型：发明
国别省市：河南;41