轻量化汽车制动气压安全阀的双联卡簧制造技术

技术编号:15231198 阅读:153 留言:0更新日期:2017-04-27 18:41
该轻量化汽车制动气压安全阀的双联卡簧,截面为“冂”形,“冂”形的两脚朝向内侧。该双联卡簧只需分别在需要连接的两个零件的联接处开槽就能应用,结构简单实用,替换了原螺纹联接结构,并减少零件的重叠部分。因此,大大减低了开螺纹、铣削等机加成本和坯料成本,值得推广。

Dual card spring for light weight brake safety valve of automobile

The lightweight of automobile brake pressure safety valve of double circlip, an n-shaped section, an n-shaped feet toward the inside. The double clamping spring can be applied only at the connection of the two parts which need to be connected, the structure is simple and practical, and the original screw connection structure is replaced, and the overlap part of the part is reduced. Therefore, greatly reducing the thread, milling machine and other costs and the cost of blank, it is worth promoting.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件
,具体涉及汽车制动气压安全阀。
技术介绍
汽车制动气压安全阀是采用气制动的各种载重车,公共交通大客车,特种车上广泛应用而不可缺少的零件。它的质量优良是保证汽车安全运行的必要条件。现在各汽车厂家都为轻量化、节能减排而努力,怎样尽可能的轻量化制动气压安全阀也是一个研究点。现有的汽车制动气压安全阀中,阀体和接头是通过螺纹连接,不仅机加成本高,而且因其重叠部分多而增加了整体重量。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种轻量化汽车制动气压安全阀的双联卡簧的双联卡簧,以解决阀体和接头机加成本高,重量较大的问题。该轻量化汽车制动气压安全阀的双联卡簧,截面为“冂”形,“冂”形的两脚朝向内侧。该双联卡簧只需分别在需要连接的两个零件的联接处开槽就能应用,结构简单实用,替换了原螺纹联接结构,并减少零件的重叠部分。因此,大大减低了开螺纹、铣削等机加成本和坯料成本,值得推广。附图说明图1为本专利技术的结构示意图;其中,钢球定位杆(1)、调节螺母(2)、锁紧螺母(3)、弹簧(4)、阀体(5)、定位卡簧(6)、弹簧导套(7)、弹簧卡簧(8)、钢球(9)、阀座(10)、双联卡簧(11)、接头(12)。具体实施方式如图1所示,该轻量化汽车制动气压安全阀的双联卡簧,包括调节螺母2、锁紧螺母3、弹簧4、阀体5、钢球9、阀座10和接头12,调节螺母2旋接在阀体5一端内,阀体5另一端与接头12固定连接;调节螺母2外装有锁紧螺母3,调节螺母2套装有弹簧4,钢球9放置在阀座10内,阀座装在接头12内;弹簧4内套装有钢球定位杆1,钢球定位杆1一端伸出调节螺母2,另一端抵接钢球9,球定位杆1另一端从外向内还依次装有定位卡簧6、弹簧导套7和弹簧卡簧8。弹簧导套7可采用轻质材料,如塑胶等。阀体5与接头12连接处分别开有相向的“L”形槽,在两“L”形槽卡装有截面为“冂”形的双联卡簧11将阀体5与接头固定连接,“冂”形的两脚朝向内侧。本文档来自技高网...
轻量化汽车制动气压安全阀的双联卡簧

【技术保护点】
轻量化汽车制动气压安全阀的双联卡簧,其特征在于:截面为“冂”形,“冂”形的两脚朝向内侧。

【技术特征摘要】
1.轻量化汽车制动气压安全阀的双联卡簧,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐运福王强
申请(专利权)人:成都液力机械有限公司
类型:发明
国别省市:四川;51

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