汽车后视镜折叠系统及控制方法技术方案

本发明专利技术涉及一种汽车后视镜折叠系统及控制方法，具有可折叠的后视镜，车身控制器输出端接驱动电机，驱动电机用于驱动后视镜折叠，其特征在于：后视镜的后侧面设置有摄像头，摄像头信号输出端接车身控制器；车身控制器接车载显示屏。当车外光线亮度值低于设定的阈值时，且后视镜处于展开状态时，车身控制器控制驱动电机，使后视镜折叠，同时，车身控制器控制开启摄像头。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车后视镜折叠系统及控制方法。
技术介绍
汽车后视镜主要是用来保证交通安全，减少交通事故的发生。汽车外后视镜在驾驶员转弯、变道、倒车过程中都起到了很关键的作用，但在雨雾天气、夜晚或灯光较暗区域后视镜又无法起到实际的作用，在这些情况下往往会给驾驶者带来不便，影响驾驶甚至可能因此而发生交通事故，影响行车安全。
技术实现思路
本专利技术的专利技术目的在于提供一种汽车后视镜折叠系统及控制方法，能够保证汽车后视镜在不同外界光线下均能够有效使用。基于同一专利技术构思，本专利技术具有两个独立的技术方案：1、一种汽车后视镜折叠系统，具有可折叠的后视镜，车身控制器输出端接驱动电机，驱动电机用于驱动后视镜折叠，其特征在于：后视镜的后侧面设置有摄像头，摄像头信号输出端接车身控制器；车身控制器接车载显示屏。进一步地，后视镜上设有光传感器，用于检测车外光线亮度；光传感器的信号输出端接车身控制器。优选地，光传感器设置于后视镜的后侧面上。后视镜为左后视镜或右后视镜。2、一种利用上述汽车后视镜折叠系统的控制方法，其特征在于：车身控制器控制驱动电机，使得后视镜折叠，同时，车身控制器控制开启摄像头，摄像头将获取的图像数据传送至车身控制器，车身控制器将该图像数据在车载显示屏上进行显示。后视镜上设有光传感器，用于检测车外光线亮度；光传感器的信号输出端接车身控制器，将获取的车外光线亮度数据传送至车身控制器；当车外光线亮度值低于设定的阈值时，且后视镜处于展开状态时，车身控制器控制驱动电机，使后视镜折叠，同时，车身控制器控制开启摄像头。当车外光线亮度值高于设定的阈值，且后视镜处于折叠状态时，车身控制器控制驱动电机，使后视镜展开，同时，车身控制器控制关闭摄像头。车外光线亮度设定的阈值为0.32cd/m²。光传感器设置于后视镜的后侧面上。后视镜为左后视镜或右后视镜。本专利技术具有的有益效果：本专利技术后视镜的后侧面设置有摄像头，摄像头信号输出端接车身控制器；车身控制器接车载显示屏；当车外光线亮度低，难以直接通过后视镜清晰观察车后方路况时，车身控制器可控制后视镜折叠，取车身控制器控制开启摄像头，摄像头将获取的图像数据传送至车身控制器，车身控制器将该图像数据在车载显示屏上进行显示，驾驶员即可在显示屏上获取车后方交通状况，有效避免因视线受阻进而错误判断引发交通事故。本专利技术后视镜上设有光传感器，用于检测车外光线亮度；光传感器的信号输出端接车身控制器，将获取的车外光线亮度数据传送至车身控制器；当车外光线亮度值低于设定的阈值时，且后视镜处于展开状态时，车身控制器控制驱动电机，使后视镜折叠，同时，车身控制器控制开启摄像头。当车外光线亮度高于设定的阈值，且后视镜处于折叠状态时，车身控制器控制驱动电机，使后视镜展开，同时，车身控制器控制关闭摄像头。本专利技术实现了根据车外光线亮度的强弱自动折叠车后视镜，通过摄像头获取车后路况图像，更加方便使用，进而有效提高行车安全性。本专利技术经过多次反复实验，车外光线亮度设定的阈值为0.32cd/m²，能够保证驾驶员通过后视镜或摄像头始终获得清晰的车后路况。本专利技术光传感器设置于后视镜的后侧面上，安装方便，且不影响后视镜的正常使用。附图说明图1为本专利技术的电路原理框图。具体实施方式如图1所示，车身控制器输出端接驱动电机，驱动电机用于驱动后视镜折叠，此为现有技术。在后视镜的后侧面设置有摄像头，如图1所示，摄像头信号输出端接车身控制器；车身控制器接车载显示屏。在后视镜的后侧面上设有光传感器，用于检测车外光线亮度，如图1所示，光传感器的信号输出端接车身控制器。上述所说的后视镜为左后视镜或右后视镜。光传感器将获取的车外光线亮度信号实时传送至车身控制器，车身控制器将光线亮度值与设定的阈值相比较。实施时，车外光线亮度设定的阈值为0.32cd/m²。当车外光线亮度值低于设定的阈值时，车身控制器判断后视镜所处的状态，如果后视镜此时处于展开状态时，则车身控制器控制驱动电机，使后视镜折叠，同时，车身控制器控制开启摄像头，摄像头将获取的图像数据传送至车身控制器，车身控制器将该图像数据在车载显示屏上进行显示。当车外光线亮度值低于设定的阈值时，如果车身控制器判断后视镜此时处于折叠状态时，则后视镜不动作。当车外光线亮度值高于设定的阈值时，车身控制器判断后视镜所处的状态，如果后视镜此时处于折叠状态时，则车身控制器控制驱动电机，使后视镜展开，同时，车身控制器控制关闭摄像头。当车外光线亮度值高于设定的阈值时，如果车身控制器判断后视镜此时处于展开状态时，则后视镜不动作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后视镜折叠系统，具有可折叠的后视镜，车身控制器输出端接驱动电机，驱动电机用于驱动后视镜折叠，其特征在于：后视镜的后侧面设置有摄像头，摄像头信号输出端接车身控制器；车身控制器接车载显示屏。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜折叠系统，具有可折叠的后视镜，车身控制器输出端接驱动电机，驱动电机用于驱动后视镜折叠，其特征在于：后视镜的后侧面设置有摄像头，摄像头信号输出端接车身控制器；车身控制器接车载显示屏。2.根据权利要求1所述的汽车后视镜折叠系统，其特征在于：后视镜上设有光传感器，用于检测车外光线亮度；光传感器的信号输出端接车身控制器。3.根据权利要求2所述的汽车后视镜折叠系统，其特征在于：光传感器设置于后视镜的后侧面上。4.根据权利要求1-3任何一项所述的汽车后视镜折叠系统，其特征在于：后视镜为左后视镜或右后视镜。5.一种权利要求1所述汽车后视镜折叠系统的控制方法，其特征在于：车身控制器控制驱动电机，使得后视镜折叠，同时，车身控制器控制开启摄像头，摄像头将获取的图像数据传送至车身控制器，车身控制器将该图像数据在车载...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞龙，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34