一种摩托车零件加工废料分离处理系统技术方案

本发明专利技术涉及一种摩托车零件加工废料分离处理系统，在承载柱体机构上安装有废弃物系统，废弃物系统两侧安装有两个金属系统，在金属系统之间上部安装有下料口，在每个金属系统内安装有第一动力机构，第一动力机构上传动轴采用传送带与第一传动轴相连，第一传动轴传动端设有电磁铁，废弃物系统内安装有第二动力机构，第二动力机构传动轴采用传动带机构与第二传动轴相连接，第二传动轴垂直设有过滤飞轮。该发明专利技术通过安装电磁铁针对进入分离系统中的含铁废料进行吸附，通过安装过滤飞轮对一般废弃物进行过滤，因而实现将普通的含铁零件加工废料分类使用，含铁金属废料可以用于熔炼，节约了含铁零件加工废料的处理成本，提高了含铁零件加工废料的利用价值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种摩托车零件加工废料分离处理系统，属于摩托车零件加工废料

技术介绍
目前，含铁的摩托车零件加工废料比较多，这些废弃物一般直接扔掉较为可惜，因为含铁的零件加工废料中，如果混有铁制品，则会影响其后续的处理，因此有必要予以分开处理，而一般的采用人为方式予以分离，则会导致时间长，且效果不显著，特别是对于一些粉体零件加工废料，其中的含铁物质更不容易分离，因此，需要予以改善，以便更好地分离出零件加工废料中的含铁物质。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述技术的缺陷，提供一种摩托车零件加工废料分离处理系统，以便更好地针对含铁零件加工废料进行分离后再利用，能降低人工分离铁制材料的劳动强度。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下。一种摩托车零件加工废料分离处理系统，包括承载柱体机构，在承载柱体机构上安装有废弃物系统，废弃物系统两侧安装有两个金属系统，在金属系统之间上部安装有下料口，在每个金属系统内安装有第一动力机构，第一动力机构上传动轴采用传送带与第一传动轴相连，第一传动轴传动端设有电磁铁，废弃物系统内安装有第二动力机构，第二动力机构传动轴采用传动带机构与第二传动轴相连接，第二传动轴垂直设有过滤飞轮。进一步地，第一传动轴上安装有电磁铁控制器，电磁铁控制器与电磁铁采用信号线相连接并对电磁铁进行自动控制。进一步地，下料口与过滤飞轮两侧之间安装有下料板。进一步地，过滤飞轮上安装有过滤机构，过滤机构的目数根据所需要的含铁废弃物颗粒大小安装。进一步地，在每个金属系统下端安装有第一出料口，第一出料口上安装有出料口开关；在废弃物系统底部中心位置安装有第二出料口，第二出料口上安装有出料口开关。本专利技术的有益效果在于：该专利技术通过安装电磁铁针对进入分离系统中的含铁废料进行吸附，通过安装过滤飞轮对一般废弃物进行过滤，因而实现将普通的含铁零件加工废料分类使用，含铁金属废料可以用于熔炼，一般废弃物可以作为其他用处，从而节约了含铁零件加工废料的处理成本，提高了含铁零件加工废料的利用价值。具体实施方式下面结合实施例进一步阐述该专利技术的具体实施方式。实施例本专利技术实施例中摩托车零件加工废料分离处理系统，包括承载柱体机构，在承载柱体机构上安装有废弃物系统，用来承装过滤后的废弃物；废弃物系统两侧安装有两个金属系统，用来承装含铁废料，在金属系统之间上部安装有下料口，用来将含铁废弃物送入到该分离系统，在每个金属系统内安装有第一动力机构，第一动力机构上传动轴采用传送带与第一传动轴相连，第一传动轴传动端设有电磁铁，电磁铁上电后在下料口可以吸住含铁废料，并旋转至金属系统后，电磁铁在断电后失去磁性使得含铁废料掉到金属系统中；废弃物系统内安装有第二动力机构，第二动力机构传动轴采用传动带机构与第二传动轴相连接，第二传动轴垂直设有过滤飞轮。其中，第一传动轴上安装有电磁铁控制器，电磁铁控制器与电磁铁采用信号线相连接并对电磁铁进行自动控制，使得电磁铁在下料口中运转时带电充满磁性，而在进入金属系统后电磁铁断电失去磁性。下料口与过滤飞轮两侧之间安装有下料板，下料板用来将含铁废弃物导向到过滤飞轮上。过滤飞轮上安装有过滤机构，过滤机构的孔径根据所需要的含铁废弃物直径大小安装，可以将飞落到过滤飞轮上的废弃物过滤到废弃物系统中。过滤飞轮在动力机构的带动下高速旋转，起到加速过滤的作用。在每个金属系统下端安装有第一出料口，第一出料口上安装有出料口开关；在废弃物系统底部中心位置安装有第二出料口，第二出料口上安装有出料口开关。该专利技术在使用时，只需要将含铁废弃物通过下料机构从下料口缓缓倒入分离系统中，首先通过的是安装在金属系统与下料口之间的电磁铁，电磁铁在电磁铁控制器的作用下带电充满磁性，能够将掉落下来的废弃物中的含铁废料吸附到电磁铁上。电磁铁在电动机的带动下高速旋转，旋转到金属系统中后，电磁铁控制器控制电磁铁断电，使得电磁铁失去磁性，吸附在电磁铁上的含铁废料掉落到金属系统中。当电磁铁旋转到下料口中时，电磁铁控制器控制电磁铁得电充满磁性，继续吸附含铁废料。而其他通过电磁铁的废弃物沿着下料板掉落到过滤飞轮上，被过滤后进入到废弃物系统中。工作结束后，打开第一出料口和第二出料口开关，可以得到含铁废料和一般废弃物，用作相关用途。以上所述是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车零件加工废料分离处理系统，包括承载柱体机构，其特征在于：在承载柱体机构上安装有废弃物系统，所述废弃物系统两侧安装有两个金属系统，在所述金属系统之间上部安装有下料口，每个金属系统内安装有第一动力机构，所述第一动力机构上传动轴采用传送带与第一传动轴相连，所述第一传动轴传动端设有电磁铁，所述废弃物系统内安装有第二动力机构，所述第二动力机构传动轴采用传动带机构与第二传动轴相连接，所述第二传动轴垂直设有过滤飞轮。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车零件加工废料分离处理系统，包括承载柱体机构，其特征在于：在承载柱体机构上安装有废弃物系统，所述废弃物系统两侧安装有两个金属系统，在所述金属系统之间上部安装有下料口，每个金属系统内安装有第一动力机构，所述第一动力机构上传动轴采用传送带与第一传动轴相连，所述第一传动轴传动端设有电磁铁，所述废弃物系统内安装有第二动力机构，所述第二动力机构传动轴采用传动带机构与第二传动轴相连接，所述第二传动轴垂直设有过滤飞轮。2.根据权利要求1所述的摩托车零件加工废料...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑渝萍，
申请(专利权)人：重庆吉凯工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50