一种汽车车顶用环保膜制造技术

技术编号:15224330 阅读:42 留言:0更新日期:2017-04-27 02:31
本发明专利技术公开了一种汽车车顶用环保膜,步骤1:先制备基膜;步骤2:然后制备铸膜液;步骤3:将基膜经干燥处理后,并将其表面加热至42‑45℃,然后放入铸膜液中浸渍5‑8小时,在基膜浸渍的过程全程超声分散,然后将纳滤膜用去离子水洗净,然后烘干即可。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及环保膜,具体的说是一种汽车车顶用环保膜。
技术介绍
随着汽车行业的迅速发展,汽车越来越普及,并且汽车成为人们日常生活中必不可少的交通工具,由于汽车内部空间小,尤其在炎热的夏天,车内温度非常高,并且散热只能依托空调,长时间暴晒后对汽车表面的油漆造成损伤,影响使用时间,会出现油漆开裂问题,严重降低了汽车的使用寿命,增加成本。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是,针对以上现有技术的缺点,提出一种汽车车顶用环保膜,不仅耐高温性能好,而且折射率高,能够大大削弱紫外线的强度,散热性能好,在高温下粘接牢固,不易脱落,有效的保护了汽车表面的油漆,节约成本,降低车内温度,无毒,无污染。为了解决上述技术问题,本专利技术的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽车车顶用环保膜,所述环保膜的制备方法按以下步骤进行:步骤1:先制备基膜,所述基膜的组分按重量份数计为:N,N-二甲基乙酰胺:90-95份,三聚磷酸钠:30-40份,石灰石:5-8份,高岭土:5-7份,绢云母:12-15份,二氧化锰:2-4份,紫砂泥:8-10份,邻苯二甲酸二辛酯:10-20份;所述基膜的制备方法包括以下步骤:1、N,N-二甲基乙酰胺、三聚磷酸钠、石灰石、高岭土、绢云母放入反应釜中搅拌均匀,搅拌速度为360-400r/min,搅拌温度为80-90℃,搅拌2-5小时,然后依次放入二氧化锰、邻苯二甲酸二辛酯、紫砂泥,继续搅拌5-8小时,然后制得基膜;步骤2:然后制备铸膜液,所述铸膜液组分按重量份数计为:环氧改性有机硅树脂85-88份,双酚A环氧树脂:22-25份,双氧水:13-15份,甘油单硬脂酸酯:15-18份,紫砂泥:12-15份,纳米二氧化硅:13-15份,去离子水:110-120份,聚乳酸:5-8份,氧化铝:5-7份;所述铸膜液的制备方法:将环氧改性有机硅树脂、双酚A环氧树脂、双氧水、甘油单硬脂酸酯、紫砂泥、去离子水放入反应釜中,搅拌均匀,搅拌速度为900-950r/min,搅拌温度为95-98℃,搅拌3-5小时,然后将聚乳酸和氧化铝加入反应釜中,搅拌5-8小时,制得铸膜液;步骤3:将基膜经干燥处理后,并将其表面加热至42-45℃,然后放入铸膜液中浸渍5-8小时,在基膜浸渍的过程全程超声分散,然后将纳滤膜用去离子水洗净,然后烘干即可。本专利技术进一步限定的技术方案是:前述的汽车车顶用环保膜,环保膜的制备方法按以下步骤进行:步骤1:先制备基膜,所述基膜的组分按重量份数计为:N,N-二甲基乙酰胺:90份,三聚磷酸钠:30份,石灰石:5份,高岭土:5份,绢云母:12份,二氧化锰:2份,紫砂泥:8份,邻苯二甲酸二辛酯:10份;所述基膜的制备方法包括以下步骤:1、N,N-二甲基乙酰胺、三聚磷酸钠、石灰石、高岭土、绢云母放入反应釜中搅拌均匀,搅拌速度为360r/min,搅拌温度为80℃,搅拌2小时,然后依次放入二氧化锰、邻苯二甲酸二辛酯、紫砂泥,继续搅拌5小时,然后制得基膜;步骤2:然后制备铸膜液,所述铸膜液组分按重量份数计为:环氧改性有机硅树脂85份,双酚A环氧树脂:22份,双氧水:13份,甘油单硬脂酸酯:15份,紫砂泥:12份,纳米二氧化硅:13份,去离子水:110份,聚乳酸:5份,氧化铝:5份;所述铸膜液的制备方法:将环氧改性有机硅树脂、双酚A环氧树脂、双氧水、甘油单硬脂酸酯、紫砂泥、去离子水放入反应釜中,搅拌均匀,搅拌速度为900r/min,搅拌温度为95℃,搅拌3小时,然后将聚乳酸和氧化铝加入反应釜中,搅拌5小时,制得铸膜液;步骤3:将基膜经干燥处理后,并将其表面加热至42℃,然后放入铸膜液中浸渍5小时,在基膜浸渍的过程全程超声分散,然后将纳滤膜用去离子水洗净,然后烘干即可。前述的汽车车顶用环保膜,环保膜的制备方法按以下步骤进行:步骤1:先制备基膜,所述基膜的组分按重量份数计为:N,N-二甲基乙酰胺:95份,三聚磷酸钠:40份,石灰石:8份,高岭土:7份,绢云母:15份,二氧化锰:4份,紫砂泥:10份,邻苯二甲酸二辛酯:20份;所述基膜的制备方法包括以下步骤:1、N,N-二甲基乙酰胺、三聚磷酸钠、石灰石、高岭土、绢云母放入反应釜中搅拌均匀,搅拌速度为400r/min,搅拌温度为90℃,搅拌5小时,然后依次放入二氧化锰、邻苯二甲酸二辛酯、紫砂泥,继续搅拌8小时,然后制得基膜;步骤2:然后制备铸膜液,所述铸膜液组分按重量份数计为:环氧改性有机硅树脂88份,双酚A环氧树脂:25份,双氧水:15份,甘油单硬脂酸酯:18份,紫砂泥:15份,纳米二氧化硅:15份,去离子水:120份,聚乳酸:8份,氧化铝:7份;所述铸膜液的制备方法:将环氧改性有机硅树脂、双酚A环氧树脂、双氧水、甘油单硬脂酸酯、紫砂泥、去离子水放入反应釜中,搅拌均匀,搅拌速度为950r/min,搅拌温度为98℃,搅拌5小时,然后将聚乳酸和氧化铝加入反应釜中,搅拌8小时,制得铸膜液;步骤3:将基膜经干燥处理后,并将其表面加热至45℃,然后放入铸膜液中浸渍8小时,在基膜浸渍的过程全程超声分散,然后将纳滤膜用去离子水洗净,然后烘干即可。前述的汽车车顶用环保膜,环保膜的制备方法按以下步骤进行:步骤1:先制备基膜,所述基膜的组分按重量份数计为:N,N-二甲基乙酰胺:92份,三聚磷酸钠:40份,石灰石:7份,高岭土:6份,绢云母:14份,二氧化锰:3份,紫砂泥:9份,邻苯二甲酸二辛酯:15份;所述基膜的制备方法包括以下步骤:1、N,N-二甲基乙酰胺、三聚磷酸钠、石灰石、高岭土、绢云母放入反应釜中搅拌均匀,搅拌速度为380r/min,搅拌温度为85℃,搅拌3小时,然后依次放入二氧化锰、邻苯二甲酸二辛酯、紫砂泥,继续搅拌7小时,然后制得基膜;步骤2:然后制备铸膜液,所述铸膜液组分按重量份数计为:环氧改性有机硅树脂86份,双酚A环氧树脂:24份,双氧水:14份,甘油单硬脂酸酯:17份,紫砂泥:13份,纳米二氧化硅:14份,去离子水:115份,聚乳酸:7份,氧化铝:6份;所述铸膜液的制备方法:将环氧改性有机硅树脂、双酚A环氧树脂、双氧水、甘油单硬脂酸酯、紫砂泥、去离子水放入反应釜中,搅拌均匀,搅拌速度为920r/min,搅拌温度为97℃,搅拌4小时,然后将聚乳酸和氧化铝加入反应釜中,搅拌7小时,制得铸膜液;步骤3:将基膜经干燥处理后,并将其表面加热至43℃,然后放入铸膜液中浸渍6小时,在基膜浸渍的过程全程超声分散,然后将纳滤膜用去离子水洗净,然后烘干即可。本专利技术的有益效果是:本技术方案中通过在汽车顶部设置一个环保膜,不仅耐高温性能好,而且折射率高,能够大大削弱紫外线的强度,散热性能好,在高温下粘接牢固,不易脱落,有效的保护了汽车表面的油漆,节约成本,降低车内温度,无毒,无污染,提高了汽车油漆的寿命。具体实施方式下面对本专利技术做进一步的详细说明:实施例1本实施例提供的一种汽车车顶用环保膜,所述环保膜的制备方法按以下步骤进行:步骤1:先制备基膜,所述基膜的组分按重量份数计为:N,N-二甲基乙酰胺:90份,三聚磷酸钠:30份,石灰石:5份,高岭土:5份,绢云母:12份,二氧化锰:2份,紫砂泥:8份,邻苯二甲酸二辛酯:10份;所述基膜的制备方法包括以下步骤:1、N,N-二甲基乙酰胺、三聚磷酸钠、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车顶用环保膜,其特征在于:所述环保膜的制备方法按以下步骤进行:步骤1:先制备基膜,所述基膜的组分按重量份数计为:N,N‑二甲基乙酰胺:90‑95份,三聚磷酸钠:30‑40份,石灰石:5‑8份,高岭土:5‑7份,绢云母:12‑15份,二氧化锰:2‑4份,紫砂泥:8‑10份,邻苯二甲酸二辛酯:10‑20份;所述基膜的制备方法包括以下步骤:1、N,N‑二甲基乙酰胺、三聚磷酸钠、石灰石、高岭土、绢云母放入反应釜中搅拌均匀,搅拌速度为360‑400r/min,搅拌温度为80‑90℃,搅拌2‑5小时,然后依次放入二氧化锰、邻苯二甲酸二辛酯、紫砂泥,继续搅拌5‑8小时,然后制得基膜;步骤2:然后制备铸膜液,所述铸膜液组分按重量份数计为:环氧改性有机硅树脂85‑88份,双酚A环氧树脂:22‑25份,双氧水:13‑15份,甘油单硬脂酸酯:15‑18份,紫砂泥:12‑15份,纳米二氧化硅:13‑15份,去离子水:110‑120份,聚乳酸:5‑8份,氧化铝:5‑7份;所述铸膜液的制备方法:将环氧改性有机硅树脂、双酚A环氧树脂、双氧水、甘油单硬脂酸酯、紫砂泥、去离子水放入反应釜中,搅拌均匀,搅拌速度为900‑950r/min,搅拌温度为95‑98℃,搅拌3‑5小时,然后将聚乳酸和氧化铝加入反应釜中,搅拌5‑8小时,制得铸膜液;步骤3:将基膜经干燥处理后,并将其表面加热至42‑45℃,然后放入铸膜液中浸渍5‑8小时,在基膜浸渍的过程全程超声分散,然后将纳滤膜用去离子水洗净,然后烘干即可。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车车顶用环保膜,其特征在于:所述环保膜的制备方法按以下步骤进行:步骤1:先制备基膜,所述基膜的组分按重量份数计为:N,N-二甲基乙酰胺:90-95份,三聚磷酸钠:30-40份,石灰石:5-8份,高岭土:5-7份,绢云母:12-15份,二氧化锰:2-4份,紫砂泥:8-10份,邻苯二甲酸二辛酯:10-20份;所述基膜的制备方法包括以下步骤:1、N,N-二甲基乙酰胺、三聚磷酸钠、石灰石、高岭土、绢云母放入反应釜中搅拌均匀,搅拌速度为360-400r/min,搅拌温度为80-90℃,搅拌2-5小时,然后依次放入二氧化锰、邻苯二甲酸二辛酯、紫砂泥,继续搅拌5-8小时,然后制得基膜;步骤2:然后制备铸膜液,所述铸膜液组分按重量份数计为:环氧改性有机硅树脂85-88份,双酚A环氧树脂:22-25份,双氧水:13-15份,甘油单硬脂酸酯:15-18份,紫砂泥:12-15份,纳米二氧化硅:13-15份,去离子水:110-120份,聚乳酸:5-8份,氧化铝:5-7份;所述铸膜液的制备方法:将环氧改性有机硅树脂、双酚A环氧树脂、双氧水、甘油单硬脂酸酯、紫砂泥、去离子水放入反应釜中,搅拌均匀,搅拌速度为900-950r/min,搅拌温度为95-98℃,搅拌3-5小时,然后将聚乳酸和氧化铝加入反应釜中,搅拌5-8小时,制得铸膜液;步骤3:将基膜经干燥处理后,并将其表面加热至42-45℃,然后放入铸膜液中浸渍5-8小时,在基膜浸渍的过程全程超声分散,然后将纳滤膜用去离子水洗净,然后烘干即可。2.根据权利要求1所述的汽车车顶用环保膜,其特征在于:所述环保膜的制备方法按以下步骤进行:步骤1:先制备基膜,所述基膜的组分按重量份数计为:N,N-二甲基乙酰胺:90份,三聚磷酸钠:30份,石灰石:5份,高岭土:5份,绢云母:12份,二氧化锰:2份,紫砂泥:8份,邻苯二甲酸二辛酯:10份;所述基膜的制备方法包括以下步骤:1、N,N-二甲基乙酰胺、三聚磷酸钠、石灰石、高岭土、绢云母放入反应釜中搅拌均匀,搅拌速度为360r/min,搅拌温度为80℃,搅拌2小时,然后依次放入二氧化锰、邻苯二甲酸二辛酯、紫砂泥,继续搅拌5小时,然后制得基膜;步骤2:然后制备铸膜液,所述铸膜液组分按重量份数计为:环氧改性有机硅树脂85份,双酚A环氧树脂:22份,双氧水:13份,甘油单硬脂酸酯:15份,紫砂泥:12份,纳米二氧化硅:13份,去离子水:110份,聚乳酸:5份,氧化铝:5份;所述铸膜液的制备方法:将环氧改性有机硅树脂、双酚A环氧树脂、双氧水、甘油单硬脂酸酯、紫砂泥、去离子水放入反应釜中,搅拌均匀,搅拌速度为900r/min,搅拌温度为95℃,搅拌3小时,然后将聚乳酸和氧化铝加入反应釜中,搅拌5小时,制得铸膜液;步骤3:将基膜经干燥处理后,并将其表面加热至42℃,然后放入铸膜液中浸渍5小时,在基膜...

【专利技术属性】
技术研发人员:冉宏敏
申请(专利权)人:苏州纽东精密制造科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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