The invention provides a pipe cleaner receiving anti-collision device, including ball tube, T shape screw, rotary speed reducer and a damping unit; the ball collecting barrel are respectively arranged at both ends of the front bumper head and quick opening blind plate; the front collision between the head and the quick opening blind plate is provided with a T shaped screw, rotating a speed reducer, a damping unit and the base; the front bumper head and the outer diameter of the ball collecting barrel is matched with the inner wall, and the front bumper head is provided with polyurethane disc; the T shape screw is fixed on the front bumper on the head; the rotary speed reducer center has a threaded hole with T screw thread; the damping unit is fixed on the base, the base is fixed on the quick opening blind plate; the shock absorbing unit comprises a damper unit and two damper unit; the damper unit is fixed on the two damper unit. The cleaning device of the present invention is provided with an anti collision device, which has the advantages of obvious buffering and damping effect, and can effectively protect the quick opening blind plate.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于石油天然气管道清管作业领域,尤其是涉及一种清管器接收防撞装置。
技术介绍
管道运输是油气资源运输的主要手段。而在管道建设及运行过程中,都需要利用清管器及时清除管道里的水及其他杂质,以提高管壁光洁度和管输效率。在整个清管作业完成以后,需要利用收球筒接收清管器。当清管器进入收球筒后,由于清管器的惯性、收球工艺等原因,仍具有一定速度的清管器会撞击收球筒快开盲板,容易使得盲板变形,盲板锁紧装置密封件失效,造成安全事故。严重时甚至使得盲板破裂,造成操作人员的人身伤亡。目前的解决方法是在收球筒内加装橡胶轮胎。但是橡胶轮胎的缓冲作用有限,并且容易被清管器撞偏,影响收球,所以,这种方法存在安全隐患,并且随着清管次数的增多,这种隐患会不断增加。因此,在清管器收球作业中就迫切需要一种能消除清管器对快开盲板冲击的防碰撞装置。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术旨在提出一种清管器接收防撞装置,以克服现有技术的缺陷,高效、平稳的消除清管器对快开盲板的冲击,保障收球作业的安全。为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:一种清管器接收防撞装置,包括收球筒、T形螺杆、旋转减速器和减震单元;所述收球筒两端分别设有前防撞头和快开盲板;所述前防撞头和快开盲板之间依次设有T形螺杆、旋转减速器、减震单元和底座;所述前防撞头的外径与收球筒内壁相配合,且前防撞头的前端设有聚氨酯圆盘;所述T形螺杆固定在前防撞头上;所述旋转减速器中心有带螺纹的孔,与T形螺杆螺纹配合;所述减震单元固定在底座上,所述底座固定在快开盲板上;所述减震单元包括一级减震单元和二级减震单元;所述一级减震单元固定在二 ...
【技术保护点】
一种清管器接收防撞装置,其特征在于:包括收球筒(1)、T形螺杆(2)、旋转减速器(3)和减震单元;所述收球筒(1)两端分别设有前防撞头(4)和快开盲板(5);所述前防撞头(4)和快开盲板(5)之间依次设有T形螺杆(2)、旋转减速器(3)、减震单元和底座(6);所述前防撞头(4)的外径与收球筒(1)内壁相配合,且前防撞头(4)的前端设有聚氨酯圆盘(7);所述T形螺杆(2)固定在前防撞头(4)上;所述旋转减速器(3)中心有带螺纹的孔,与T形螺杆(2)螺纹配合;所述减震单元固定在底座(6)上,所述底座(6)固定在快开盲板(5)上;所述减震单元包括一级减震单元和二级减震单元;所述一级减震单元固定在二级减震单元上,所述一级减震单元紧邻T形螺杆(2),所述二级减震单元紧贴底座(6)。
【技术特征摘要】
1.一种清管器接收防撞装置,其特征在于:包括收球筒(1)、T形螺杆(2)、旋转减速器(3)和减震单元;所述收球筒(1)两端分别设有前防撞头(4)和快开盲板(5);所述前防撞头(4)和快开盲板(5)之间依次设有T形螺杆(2)、旋转减速器(3)、减震单元和底座(6);所述前防撞头(4)的外径与收球筒(1)内壁相配合,且前防撞头(4)的前端设有聚氨酯圆盘(7);所述T形螺杆(2)固定在前防撞头(4)上;所述旋转减速器(3)中心有带螺纹的孔,与T形螺杆(2)螺纹配合;所述减震单元固定在底座(6)上,所述底座(6)固定在快开盲板(5)上;所述减震单元包括一级减震单元和二级减震单元;所述一级减震单元固定在二级减震单元上,所述一级减震单元紧邻T形螺杆(2),所述二级减震单元紧贴底座(6)。2.根据权利要求1所述的清管器接收防撞装置,其特征在于:所述旋转减速器(3)包括平板(31)和第一环状摩擦块(32);所述平板(31)中心设有带螺纹的孔,与T形螺杆(2)螺纹配合;所述第一环状摩擦块(32)套在平板(31)圆周外侧,且两者通过若干第一弹性件(33)连接;所述第一环状摩擦块(32)材质为聚氨酯,其外圆周面在若干第一弹性件(33)的作用下与收球筒(1)内壁过盈配合。3.根据权利要求2所述的清管器接收防撞装置,其特征在于:还包括与平板(31)两侧边缘分别一体成型的挡板(34);所述挡板(34)直径大于第一环状摩擦块(32...
【专利技术属性】
技术研发人员:苏涛,闫东利,
申请(专利权)人:天津惠博普管道技术有限公司,
类型:发明
国别省市:天津;12
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