一种防爆起动马达制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防爆起动马达，包括内六角螺栓、端盖、法兰、腔体、耐弧漆层、铭牌固定板、隔爆面、防锈油层、底板、马达本体、空气过滤器、水箱、主冷却器、柴油机箱和控制油缸。本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术防爆马达采用内六角螺栓将端盖与法兰连接形成隔爆面，能够有效的提高马达隔爆能力，增强对于马达主体工作部件的保护能力，并且便于安装拆卸；在隔爆面表面涂有防锈油层，能够提高隔爆面的防锈蚀能力，防止因为锈蚀而影响隔爆效果，延长马达的使用寿命；在腔体内壁涂有耐弧漆层，能够保护腔体本体不受弧焊的影响，提高弧焊效果；在马达内部的连接处均采用焊接连接，并且焊接点处内部无气孔、残渣。

Explosion proof starting motor

The utility model discloses an explosion-proof starter motor, including six angle bolts, end cover, flange, cavity, arc resistant paint, plate fixed plate, flameproof surface, rust layer, bottom plate, motor body, air filter, water tank, a main cooler, diesel engine chassis and control cylinder. The utility model has the advantages that the utility model adopts the explosion-proof motor inner six angle bolt end cover and flange forming flame-proof surface can improve the effective flameproof motor ability, enhanced protection for the motor main working parts, and convenient installation and disassembly; the explosion-proof surface coated with anti rust oil, can improve the flameproof surface anti-corrosion ability, prevent corrosion and impact because of flameproof effect, prolong the service life of the motor; the cavity wall is coated with arc resistant paint layer, can not protect the cavity body welding, improve the welding effect; connection in motor internal welding connections are used, and the welding point inside no pores, residue.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种起动马达，具体为一种防爆起动马达，属于马达

技术介绍
防爆柴油机，泛指用于潜在爆炸性气体、可燃性气体、蒸汽机粉尘环境的柴油机，这种柴油机具有防爆性能，在爆炸性环境中工作不会点燃环境气体、蒸汽和粉尘，且排放气体指标符合特殊环境规定的要求。当前使用的防爆柴油机存在着马达的防爆性能不够好，防爆面易锈蚀，导致防爆效果降低，并且箱体在焊接时容易受损，焊接不够牢固等缺陷。因此，针对上述问题提出一种防爆起动马达。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种防爆起动马达。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种防爆起动马达，包括马达本体、柴油机箱、主冷却器、水箱；所述马达本体内部设置内六角螺栓，且内六角螺栓连接端盖；所述端盖一侧设置法兰，且法兰连接腔体；所述腔体内壁设有耐弧漆层；所述腔体侧壁设置铭牌固定板，且腔体连接底板；所述马达本体内部设有隔爆面，且隔爆面表面设有防锈油层；所述马达本体连接控制油缸，且控制油缸连接空气过滤器；所述控制油缸连接柴油机箱，且柴油机箱连接主冷却器；所述主冷却器连接水箱。优选的，所述隔爆面位于所述端盖和所述法兰之间的连接处。优选的，所述隔爆面位于所述端盖和所述法兰之间的连接处。优选的，所述主冷却器底端与所述柴油机箱连通，且主冷却器的顶端与水箱连通。优选的，所述马达本体与所述控制油缸之间为电气控制连接。本技术的有益效果是：该种防爆马达采用内六角螺栓将端盖与法兰连接形成隔爆面，能够有效的提高马达隔爆能力，增强对于马达主体工作部件的保护能力，并且便于安装拆卸；在隔爆面表面涂有防锈油层，能够提高隔爆面的防锈蚀能力，防止因为锈蚀而影响隔爆效果，延长马达的使用寿命；在腔体内壁涂有耐弧漆层，能够保护腔体本体不受弧焊的影响，提高弧焊效果；在马达内部的连接处均采用焊接连接，并且焊接点处内部无气孔、残渣。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术底板结构示意图；图3为本技术外部连接示意图；图4为本技术隔爆面结构示意图。图中：1、内六角螺栓，2、端盖，3、法兰，4、腔体，41、耐弧漆层，5、铭牌固定板，6、底板，7、隔爆面，71、防锈油层，8、马达本体，9、空气过滤器，10、水箱，11、主冷却器，12、柴油机箱，13控制油缸。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4所示，一种防爆起动马达，包括马达本体8、柴油机箱12、主冷却器11、水箱10；所述马达本体8内部设置起到连接固定作用的两组内六角螺栓1；所述内六角螺栓1通过螺纹连接端盖2；所述端盖2通过内六角螺栓1连接法兰3，使得安装拆卸更为方便快捷；所述法兰3连接设置在法兰3外部起到保护作用的腔体4；所述腔体4内壁均匀涂有耐弧漆层41，能够在焊接时保护隔爆主体不被焊接损伤；所述腔体4侧壁设置铭牌固定板5；所述腔体4焊接连接位于腔体4末端的底板6；所述马达本体8内部设有隔爆面7，提高马达本体8的隔爆效果；所述隔爆面7表面均匀涂有防锈油层71，能够有效的提高隔爆面7的耐锈蚀能力，增加使用寿命；所述马达本体8通过导线连接控制油缸13；所述控制油缸13侧壁连通空气过滤器9，可以增加对于废气的净化效果；所述控制油缸13连接柴油机箱12；所述柴油机箱12连接主冷却器11；所述主冷却器11连接水箱10，能够实现循环制冷。作为本技术的一种技术优化方案，所述隔爆面7位于所述端盖2和所述法兰3之间的连接处，能够大大提高马达的防爆能力。作为本技术的一种技术优化方案，所述腔体4与所述底板6之间焊接连接，使得连接处更为牢固。作为本技术的一种技术优化方案，所述主冷却器11底端与所述柴油机箱12连通，且主冷却器11的顶端与水箱10连通，提高制冷效果。作为本技术的一种技术优化方案，所述马达本体8与所述控制油缸13之间为电气控制连接，实现对柴油机的控制过程。本技术在使用时，马达本体8在安装时通过内六角螺栓1将端盖2与法兰3连接起来形成隔爆面7，涂上防锈油层71，焊接前在腔体4内壁涂上耐弧漆41，采用焊接连接的方式将腔体4与端盖2、底板6连接，注意在焊接时要保证焊接处无气孔、夹渣等缺陷，耐弧漆41能够有效的保证腔体4不受损伤，完成后，打开马达开关，此时控制油缸13驱动柴油机箱12工作，主冷却器11能够吸收水箱10中的水，然后循环流通对柴油机进行制冷，空气过滤器9可净化废气。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防爆起动马达，包括马达本体（8）、柴油机箱（12）、主冷却器（11）、水箱（10）；其特征在于：所述马达本体（8）内部设置内六角螺栓（1），且内六角螺栓（1）连接端盖（2）；所述端盖（2）一侧设置法兰（3），且法兰（3）连接腔体（4）；所述腔体（4）内壁设有耐弧漆层（41）；所述腔体（4）侧壁设置铭牌固定板（5），且腔体（4）连接底板（6）；所述马达本体（8）内部设有隔爆面（7），且隔爆面（7）表面设有防锈油层（71）；所述马达本体（8）连接控制油缸（13），且控制油缸（13）连接空气过滤器（9）；所述控制油缸（13）连接柴油机箱（12），且柴油机箱（12）连接主冷却器（11）；所述主冷却器（11)连接水箱（10）。

【技术特征摘要】
1.一种防爆起动马达，包括马达本体（8）、柴油机箱（12）、主冷却器（11）、水箱（10）；其特征在于：所述马达本体（8）内部设置内六角螺栓（1），且内六角螺栓（1）连接端盖（2）；所述端盖（2）一侧设置法兰（3），且法兰（3）连接腔体（4）；所述腔体（4）内壁设有耐弧漆层（41）；所述腔体（4）侧壁设置铭牌固定板（5），且腔体（4）连接底板（6）；所述马达本体（8）内部设有隔爆面（7），且隔爆面（7）表面设有防锈油层（71）；所述马达本体（8）连接控制油缸（13），且控制油缸（13）连接空气过滤器（9）；所述控制油缸（13）连接柴油机箱（12），且...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国富，罗志雄，
申请(专利权)人：长沙金鹰机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43