一种辅助工装的支撑架总成制造技术

技术编号:15215570 阅读:89 留言:0更新日期:2017-04-25 14:06
本实用新型专利技术提供了一种辅助工装的支撑架总成,包括底板机构和支腿机构,支腿机构包括主支撑组件和副支撑组件,由于主支撑组件中采用螺杆进行固定,同时副支撑组件为主支撑组件以及底板机构提供辅助的支撑力和平衡力,相比于现有技术,这种结构设计不仅降低了底板机构与支腿机构之间的接触面积,满足了轻量化设计的要求,同时也增强了支撑的稳定性,为辅助工装提供可靠的支撑。

Support frame assembly of auxiliary tool

The utility model provides a support frame auxiliary tool assembly includes a bottom plate mechanism and a supporting leg mechanism, a leg mechanism comprises a main support assembly and side support assembly, as the main supporting component adopts screw fixation, and side support assembly supporting component and the bottom based organizations to provide support force and force balance auxiliary and compared to the existing technology, this design not only reduces the contact area between the bottom plate and the supporting leg mechanism of the organization, to meet the requirements of lightweight design, but also enhance the stability of the support, and to provide reliable support for auxiliary tooling.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于辅助工装领域,尤其涉及一种辅助工装的支撑架总成。
技术介绍
汽车车身零部件在焊接过程中,需要利用辅助工装以保证零部件的定位精度,并为不同零部件的搭接面提供压紧力。上述辅助工装一般都安装在底板机构之上,底板机构再通过额外的支腿机构来保持平衡。现有的支腿机构与底板机构的连接方式如图1所示,支腿机构1'通过一根螺栓2'与底板机构3'相连接并通过调节该螺栓2'实现支撑高度的微量可调。上述支腿机构存在以下两点缺陷:第一,螺栓连接处存在一定的不稳定性,容易导致对底板机构的支撑不稳,进而影响辅助工装的定位精度;第二,上述支腿机构与底板机构的接触面积较大,在满足强度要求的前提下,不利于通过镂空等轻量化设计来满足整体机构的减重需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种辅助工装的支撑架总成,以解决现有技术中存在的问题,以降低辅助工装的底板机构与支腿机构的接触面积,并增加支腿机构的稳定性,实现稳定支撑的同时又满足轻量化要求。为了实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种辅助工装的支撑架总成,包括:底板机构和支腿机构,所述辅助工装固定于所述底板机构的一侧,所述支腿机构与所述底板机构的另一侧相连接并支撑所述底板机构,所述支腿机构包括:主支撑组件和副支撑组件;所述主支撑组件包括:底座、固定于所述底座上的螺杆和套设于所述螺杆上的调节螺母,所述螺杆穿过所述底板机构上的安装孔并通过所述调节螺母与所述底板机构固定连接;所述副支撑组件包括:L形支座和紧固件,所述L形支座的底面与所述底座平齐,并且,所述L形支座上设有沿竖直方向延伸的长条形孔,所述紧固件穿过所述长条形孔将所述L形支座与所述底板机构固定连接。优选地,所述L形支座包括竖直板和水平板,所述长条形孔设于所述竖直板上并且所述竖直板背向所述水平板的一侧上固设有第一连接板,所述L形支座通过该第一连接板与所述底板机构固定连接。优选地,所述第一连接板的宽度与所述竖直板的宽度相等,所述长条形孔设置有两个,并相对于所述第一连接板的中心对称。优选地,所述螺杆通过固定螺母与所述底座紧固连接。优选地,所述紧固件为螺栓或铆钉。优选地,所述L形支座上设置有加强筋。本技术提供的一种辅助工装的支撑架总成,包括底板机构和支腿机构,支腿机构包括主支撑组件和副支撑组件,由于主支撑组件中采用螺杆进行固定,同时副支撑组件为主支撑组件以及底板机构提供辅助的支撑力和平衡力,这种结构设计不仅降低了底板机构与支腿机构之间的接触面积,满足了轻量化设计的要求,同时也增强了支撑的稳定性,确保为辅助工装提供可靠的支撑。附图说明图1为现有的支腿机构与底板机构的结构示意图;图2为本技术实施例提供的辅助工装的支撑架总成的轴测图;图3为支腿机构的轴视图;图4为支腿机构的正视图。附图标记说明:现有技术:1'-支腿机构2'-螺栓3'-底板机构本技术:1-底板机构2-支腿机构21-主支撑组件22-副支撑组件211-底座212-螺杆213-调节螺母214-固定螺母221-L形支座222-紧固件223-长条形孔221a-竖直板221b-水平板224-第一连接板11-第二连接板具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能解释为对本技术的限制。图2为本技术实施例提供的辅助工装的支撑架总成的轴测图,图3和图4分别为支腿机构的轴视图和正视图,请参照图2,该辅助工装的支撑架总成包括:底板机构1和支腿机构2,其中,焊接时用于定位工件的辅助工装固定于底板机构1的一侧上,该底板机构1为辅助工装提供基本的支撑,同时,支腿机构2与底板机构1的另一侧相连接并支撑该底板机构1,从而为底板机构1和辅助工装提供支撑力和平衡力。具体地,请同时参照图2至图4,支腿机构2包括:主支撑组件21和副支撑组件22。主支撑组件21包括:底座211、固定于底座211上的螺杆212和套设于螺杆212上的调节螺母213,其中,优选的,螺杆212的底端可以焊接至底座211上,也可以采用一个固定螺母214将螺杆212的底端固定至底座211上。该螺杆212的上端穿过底板机构1上的安装孔,使底板机构1沿螺杆212上下滑动并调节至合适的高度后,通过调节螺母213锁紧,从而将螺杆212与底板机构1固定连接。副支撑组件22包括:L形支座221和紧固件222,所述L形支座221的底面与主支撑组件21的底座211平齐,为底板机构1提供辅助支撑,该L形支座221上还设有沿竖直方向延伸的长条形孔223,所述紧固件222穿过该长条形孔223将L形支座221与底板机构1固定连接。当需要调节支腿机构2对底板机构1的支撑高度时,先拧松调节螺母213,上下滑动底板机构1,此时副支撑组件22随底板机构1也上下移动,与之发生同步的位置变化,当将底板机构1调整至合适的高度后,拧紧调节螺母213,然后再调松紧固件222,使L形支座221沿长条形孔223上下滑动至与底座211再次平齐后,拧紧紧固件222即可。优选地,该紧固件222为螺栓,当然也可以采用铆钉实现副支撑组件22与底板机构1之间的固定连接。本技术提供的上述支撑架总成,由于主支撑组件中采用螺杆进行固定,同时设计副支撑组件为主支撑组件以及底板机构提供辅助的支撑力和平衡力,这种结构设计不仅降低了底板机构与支撑组件之间接触面积,满足了轻量化设计的要求,同时也增强了支撑的稳定性,确保为辅助工装提供可靠的支撑。进一步地,L形支座221包括竖直板221a和水平板221b,长条形孔223设于所述竖直板221a上,并且,竖直板221a背向水平板221b的一侧上固设有一个第一连接板224,所述L形支座221通过该第一连接板224与底板机构1固定连接。通过设置一个位于底板机构1和副支撑组件22之间的第一连接板224,实现二者之间的固定连接,提高连接的可靠性和稳定性。此外,为了进一步方便底板机构1与L形支座221的连接,在底板机构1的下方固设有一个第二连接板11,底板机构1通过该第二连接板11与第一连接板224相连接,从而满足支撑结构的设计要求。优选地,第一连接板224的宽度与竖直板221a的宽度相等,并且,所述长条形孔223设置有两个,并且二者相对于第一连接板224的中心对称,以进一步提高L形支座221的支撑稳定性。进一步地,L形支座221上设置有加强筋(图中未示出),以提高其结构强度,进一步提升对底板机构1的支撑和定位的稳定性。以上所述仅为本技术的较佳实施例,但本专利技术不以图面所示限定实施范围,凡是依照本技术的构想所作的改变,或修改为等同变化的等效实施例,仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时,均应在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种辅助工装的支撑架总成,包括:底板机构(1)和支腿机构(2),所述辅助工装固定于所述底板机构(1)的一侧,所述支腿机构(2)与所述底板机构(1)的另一侧相连接并支撑所述底板机构(1),其特征在于,所述支腿机构(2)包括:主支撑组件(21)和副支撑组件(22);所述主支撑组件(21)包括:底座(211)、固定于所述底座(211)上的螺杆(212)和套设于所述螺杆(212)上的调节螺母(213),所述螺杆(212)穿过所述底板机构(1)上的安装孔并通过所述调节螺母(213)与所述底板机构(1)固定连接;所述副支撑组件(22)包括:L形支座(221)和紧固件(222),所述L形支座(221)的底面与所述底座(211)平齐,并且,所述L形支座(221)上设有沿竖直方向延伸的长条形孔(223),所述紧固件(222)穿过所述长条形孔(223)将所述L形支座(221)与所述底板机构(1)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种辅助工装的支撑架总成,包括:底板机构(1)和支腿机构(2),所述辅助工装固定于所述底板机构(1)的一侧,所述支腿机构(2)与所述底板机构(1)的另一侧相连接并支撑所述底板机构(1),其特征在于,所述支腿机构(2)包括:主支撑组件(21)和副支撑组件(22);所述主支撑组件(21)包括:底座(211)、固定于所述底座(211)上的螺杆(212)和套设于所述螺杆(212)上的调节螺母(213),所述螺杆(212)穿过所述底板机构(1)上的安装孔并通过所述调节螺母(213)与所述底板机构(1)固定连接;所述副支撑组件(22)包括:L形支座(221)和紧固件(222),所述L形支座(221)的底面与所述底座(211)平齐,并且,所述L形支座(221)上设有沿竖直方向延伸的长条形孔(223),所述紧固件(222)穿过所述长条形孔(223)将所述L形支座(221)与所述底板机构(1)固定连接。2....

【专利技术属性】
技术研发人员:赵瑞桑大群陈小泉
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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