一种路缘石布料器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路缘石布料器，包括第一支臂、第二支臂、第一吊链、第二吊链和夹紧部，所述第一支臂和第二支臂的上均设有连接孔，所述第一支臂和第二支臂交叉设置，并通过依次穿过第一支臂和第二支臂上的连接孔的螺栓铰接，所述第一支臂和第二支臂的末端均设有折弯部，所述折弯部上均固定有夹紧部，所述第一支臂和第二支臂的首端均设有悬吊孔，所述第一吊链和第二吊链的一端分别悬挂在第一支臂的悬吊孔和第二支臂的悬吊孔内，另一端由总吊绳连接在一起并由总吊绳拉动做升降运动。本实用新型专利技术可以提高施工速度；避免对路缘石的破坏；通过调节两支臂的铰接位置从而改变夹口的大小，以适应不同大小和不同形状的路缘石。

Road edge stone distributing device

The utility model discloses a kerb distributing device comprises a first supporting arm, second arm, lifting chain, second chain and the first clamping part, wherein the first arm and the second arm is arranged on the connecting hole, the first arm and the second arm cross set, and through sequentially passes through the first connecting arm and the second arm of the bolt hinged to the first arm and the second arm end is provided with a bending part and the bending part are fixed with a clamping part, wherein the first arm and the second arm of the first end are respectively provided with a hanging hole, one end of the first chain second and the chain were suspended in the first arm and the second arm hanging hole hanging hole, the other end is connected together by the general movement by the pull rope sling. The utility model has the advantages that the construction speed can be improved; the damage to the edge stone can be avoided; the size of the clamping opening can be changed by adjusting the hinge position of the two arms, and the utility model is suitable for different sizes and shapes.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种路缘石布料器，属于土木工程道路施工

技术介绍
随着国民经济的迅猛发展，道路交通起着举足轻重的作用，在铺设完道路后(或者在铺设道路之前)，需要进行路缘石的安装，然而，现在的安装方法多为人工布料，施工速度慢，并且依靠人工搬运经常会出现乱扔现象，导致路缘石遭到破坏，如何提高工作效率，加快施工速度，同时减少人工费用，减少对路缘石的破坏，提供一种机械满足上述要求，同时能够适于多种路缘石的使用，成为一个亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术为了解决上述问题，提出了一种路缘石布料器，本技术结构简单、组合方便、成本低廉，操作方便，可以提高路缘石的布料速度，提高施工速度；施工质量高，能够避免对路缘石的破坏；能够通过调节两支臂的铰接位置从而改变夹口的大小，以适应不同大小的路缘石，夹紧部的角度可以灵活调节，以适应不同形状的路缘石。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种路缘石布料器，包括第一支臂、第二支臂、第一吊链、第二吊链和夹紧部，所述第一支臂和第二支臂的上均设有连接孔，所述第一支臂和第二支臂交叉设置，并通过依次穿过第一支臂和第二支臂上的连接孔的螺栓铰接，所述第一支臂和第二支臂的末端均设有折弯部，所述折弯部上均固定有夹紧部，所述第一支臂和第二支臂的首端均设有悬吊孔，所述第一吊链和第二吊链的一端分别悬挂在第一支臂的悬吊孔和第二支臂的悬吊孔内，另一端由总吊绳连接在一起并由总吊绳拉动做升降运动。所述连接孔在第一支臂和第二支臂上均设有多个，且等距离设置。所述第一支臂和第二支臂均为平板支臂，第一支臂和第二支臂贴合设置。所述第一支臂和第二支臂一个为平板支臂，另一个为首端是Y型的Y型支臂，所述Y型支臂的首端与平板支臂的首端恰好能够插接。所述夹紧部包括支撑板，所述支撑板的一侧贴合设有夹紧板，另一侧设有互相平行的两个固定板，所述固定板上均设有通孔。所述夹紧板不与支撑板贴合的一侧设有弹性层。所述弹性层为橡胶或者硅胶。所述弹性层上设有防滑凸起。所述夹紧板不与支撑板贴合的一侧设有防滑齿。所述防滑齿的方向斜向上倾斜。本技术的有益效果为：(1)本技术结构简单、组合方便、成本低廉，操作方便，可以提高路缘石的布料速度，提高施工速度；(2)本技术施工质量高，能够避免对路缘石的破坏；(3)本技术能够通过调节两支臂的铰接位置从而改变夹口的大小，以适应不同大小的路缘石，夹紧部的角度可以灵活调节，以适应不同形状的路缘石。附图说明图1是本技术整体结构示意图；图2是本技术实施例1俯视图结构示意图；图3是本技术实施例2俯视图结构示意图；图4是本技术Y型支臂结构示意图；图5是本技术Y型支臂侧视图结构示意图；图6是本技术夹紧部结构示意图；图7是本技术夹紧部侧视图结构示意图；图8是本技术弹性层结构示意图；图9是本技术防滑齿结构示意图；图10是本技术防滑齿侧视图结构示意图；其中，1、夹紧部，2、第一支臂，3、第一吊链，4、第二吊链，5、第二支臂，11、夹紧板，12，支撑板，13、固定板，14、通孔，15、弹性层，16、防滑齿，51、右臂，52、左臂，53、支臂体，54、折弯部，55、悬吊孔，56、连接孔。具体实施方式下面结合附图与实施例对本技术作进一步说明。实施例1：如图1和图2所示，一种路缘石布料器，包括第一支臂2、第二支臂5、第一吊链3、第二吊链4和夹紧部1，所述第一支臂2和第二支臂5的上均设有连接孔56，所述连接孔56在第一支臂2和第二支臂5上均设有多个，且等距离设置，能够使第一支臂2和第二支臂5形成不同规格的布料器，实现多种路缘石的布料。所述第一支臂2和第二支臂5交叉设置，本实施例中，所述第一支臂2和第二支臂5均为平板支臂，第一支臂2和第二支臂5贴合设置。并通过依次穿过第一支臂2和第二支臂5上的连接孔56的螺栓铰接，所述第一支臂2和第二支臂5的末端均设有折弯部54，所述折弯部54上均固定有夹紧部1，所述第一支臂2和第二支臂5的首端均设有悬吊孔55，所述第一吊链3和第二吊链4的一端分别悬挂在第一支臂2的悬吊孔55和第二支臂5的悬吊孔55内，另一端由总吊绳连接在一起并由总吊绳拉动做升降运动。如图6和图7所示，所述夹紧部1包括支撑板12，所述支撑板12的一侧贴合设有夹紧板11，另一侧设有互相平行的两个固定板13，所述固定板13上均设有通孔14，用于将夹紧部1固定在第一支臂2和第二支臂5上。如图8所示，所述夹紧板11不与支撑板12贴合的一侧设有弹性层15，设置弹性层15，既能够增加夹紧部1与路缘石之间的摩擦力，又能够缓解夹紧部1与路缘石之间的刚性碰撞，保护路缘石不受破坏。所述弹性层15为橡胶或者硅胶。所述弹性层15上设有防滑凸起。实施例2：如图3所示，与实施例1中的第一支臂2和第二支臂5不同，本实施例中的所述第一支臂2和第二支臂5一个为平板支臂，如图4和图5所示，另一个为首端是Y型的Y型支臂，所述Y型支臂的首端与平板支臂的首端恰好能够插接。所述Y型支臂包括支臂体53，所述支臂体53的一端平行设有向外延伸的左臂52和右臂51，所述左臂52和右臂51的宽度与支臂体53的宽度相同，所述左臂52和右臂51之间的距离略大于平板支臂的厚度，能够方便平板支臂于Y型支臂插接后灵活运动，所述左臂52和右臂51上均设有连接孔56且连接孔56位置相对应，这样能够使第一支臂2和第二支臂5上的夹紧部1在同一个平面内，防止因为第一支臂2和第二支臂5上的夹紧部1不在同一平面内，而导致在路缘石布料器在起吊过程中第一支臂2和第二支臂5产生扭力，增大第一支臂2和第二支臂5的应力，最终导致第一支臂2和第二支臂5断裂。实施例3：如图9和图10所示，与实施例1中的弹性层15不同，本实施例中所述夹紧板11不与支撑板12贴合的一侧设有防滑齿16，所述防滑齿16为金属齿，与夹紧板11一体设置或者是分体设置，具体实施情况不影响使用效果。所述防滑齿16的方向斜向上倾斜。一种路缘石布料器的使用方法如下：(一)、调节第一支臂2和第二支臂5铰接点的位置。根据所需布置的路缘石的大小，调节第一支臂2和第二支臂5铰接口的位置，并插入螺栓，使第一支臂2和第二支臂5上的两个夹紧部1之间的距离略大于路缘石长度；(二)、调节夹紧部1的角度。根据所需布置的路缘石的形状，调节夹紧部1的角度。(三)、起吊，将本申请的路缘石布料器通过其顶部的总吊绳与叉车、人力杠杆或者推车等工具连接，将夹紧部1分别与路缘石的两端贴合，在叉车、人力杠杆或者推车等工具向上升起时，路缘石布料器的夹紧部1在第一支臂2和第二支臂5的作用下产生咬合力，使路缘石与夹紧部1之间产生足够的摩擦力，路缘石不落下，最终将路缘石吊至目的地。上述虽然结合附图对本技术的具体实施方式进行了描述，但并非对本技术保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本技术的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本技术的保护范围以内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路缘石布料器，其特征是：包括第一支臂、第二支臂、第一吊链、第二吊链和夹紧部，所述第一支臂和第二支臂的上均设有连接孔，所述第一支臂和第二支臂交叉设置，并通过依次穿过第一支臂和第二支臂上的连接孔的螺栓铰接，所述第一支臂和第二支臂的末端均设有折弯部，所述折弯部上均固定有夹紧部，所述第一支臂和第二支臂的首端均设有悬吊孔，所述第一吊链和第二吊链的一端分别悬挂在第一支臂的悬吊孔和第二支臂的悬吊孔内，另一端由总吊绳连接在一起并由总吊绳拉动做升降运动。

【技术特征摘要】
1.一种路缘石布料器，其特征是：包括第一支臂、第二支臂、第一吊链、第二吊链和夹紧部，所述第一支臂和第二支臂的上均设有连接孔，所述第一支臂和第二支臂交叉设置，并通过依次穿过第一支臂和第二支臂上的连接孔的螺栓铰接，所述第一支臂和第二支臂的末端均设有折弯部，所述折弯部上均固定有夹紧部，所述第一支臂和第二支臂的首端均设有悬吊孔，所述第一吊链和第二吊链的一端分别悬挂在第一支臂的悬吊孔和第二支臂的悬吊孔内，另一端由总吊绳连接在一起并由总吊绳拉动做升降运动。2.如权利要求1所述的一种路缘石布料器，其特征是：所述连接孔在第一支臂和第二支臂上均设有多个，且等距离设置。3.如权利要求1所述的一种路缘石布料器，其特征是：所述第一支臂和第二支臂均为平板支臂，第一支臂和第二支臂贴合设置。4.如权利要求1所述的一种路缘石布料...

【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，许金飞，徐智，贾瑞强，姜健，蔡清清，黄立慧，许守磊，
申请(专利权)人：临沂市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37