一种低成本限位器制造技术
Low cost limit device
The utility model relates to automobile parts manufacturing and assembly technology field, in particular to a low cost limit device, including: buffer surface limit arm, a connecting end, and a stop block buffer block group, buffer surface limit end position arm is fixed with a stop limit arm, the other end connected with the the fixed end surface, buffer limit stop position of the arm near the surface is provided with a buffer, buffer surface limit arm is arranged on the buffer block group, the utility model cancels the buffer block, and taking into account the assembly process in product design at the same time, the number of parts to reduce the amount of material and reduce the cost, improve the assembly efficiency and to reduce the production cost, simplifies the assembly process without increasing staff operation, improve the assembly reliability.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件制造与装配
，具体的讲是一种低成本限位器。
技术介绍
传统的汽车车门限位器的止档缓冲采用缓冲块设计，是一个单独的零件，对材料、工艺、模具和装配都有特殊要求，这就产生了一定的成本。同时传统限位器的滑块设计没有针对自动化装配的工艺要求进行特殊设计，使装配效率不高，工艺成本偏高。为此设计一种降低成本并且装配效率高的限位器是十分重要的。
技术实现思路
本技术突破了现有技术的难题，设计了降低成本并且装配效率高的限位器。为了达到上述目的，本技术设计了一种低成本限位器，包括：缓冲曲面限位臂、连接端、缓冲滑块组和止档块，其特征在于：缓冲曲面限位臂的一端固定有止档块，限位臂的另一端与连接端相固定，缓冲曲面限位臂靠近止档块的位置设有缓冲曲面，缓冲曲面限位臂上套设有缓冲滑块组。所述缓冲滑块组由2个相对的缓冲滑块组成，并采用装配配对定位导向柱相互配合。所述缓冲滑块的外形为“L”形。本技术同现有技术相比，取消了缓冲块，并且在产品功能设计的同时兼顾装配工艺，使得在减少零件数量和材料用量以降低成本的同时，提高装配效率以降低生产成本，简化了装配工艺不增加员工的操作动作，提高了装配可靠性。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术中缓冲滑块的结构示意图。参见图1和图2，1为缓冲曲面限位臂，2为止档块，3为缓冲滑块组，4为连接端，3-1为装配配对定位导向柱。具体实施方式结合附图对本技术做进一步描述。参见图1和图2，本技术设计了一种低成本限位器，包括：缓冲曲面限位臂、连接端、缓冲滑块组和止档块，缓冲曲面限位臂1的一端固定有止档块2，限位臂1的另一端与连接端4相固定，限位...
【技术保护点】
一种低成本限位器，包括：缓冲曲面限位臂、连接端、缓冲滑块组和止档块，其特征在于：缓冲曲面限位臂（1）的一端固定有止档块（2），限位臂（1）的另一端与连接端（4）相固定，缓冲曲面限位臂（1）靠近止档块（2）的位置设有缓冲曲面，缓冲曲面限位臂（1）上套设有缓冲滑块组（3）。
【技术特征摘要】
1.一种低成本限位器，包括：缓冲曲面限位臂、连接端、缓冲滑块组和止档块，其特征在于：缓冲曲面限位臂（1）的一端固定有止档块（2），限位臂（1）的另一端与连接端（4）相固定，缓冲曲面限位臂（1）靠近止档块（2）的位置设有缓冲曲面，缓冲曲面限位臂（1）上...
【专利技术属性】
技术研发人员：林坚，周潮，
申请(专利权)人：上海爱德夏机械有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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