An air outlet of an automobile air conditioner panel mounting structure comprises a surface frame, a first shell and a second shell, the first blade assembly and two blade assembly, which is characterized in that one side of the first housing has a first clamping hole, correspondingly, the side frame is extended and matched with the first Kakongka card buckle; one side in front of the spacer near the first shell has a first gear, the rear side of the transverse convex spacer blocks near the first shell has a first limiting block, corresponding to the other side, forming the first housing has a first block, the first block and the rear end of the first gear the offset of the first shell and the front end of the first limiting block inside. Compared with the prior art, the utility model has the advantages that: the surface frame through central first gear and the first limiting block will be the first housing near the spacer part is fixed, so the first shell and the surface frame to form a whole, the connection strength is greatly improved.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车空调出风口。
技术介绍
汽车空调出风口面板安装结构包括面框、左壳体、右壳体、左叶片组件和右叶片组件,面框中部具有一隔块将面框分割成第一中空区域和第二中空区域;左壳体设于前述面框的第一中空区域上并具有第一出风端口;右壳体设于前述面框的第二中空区域上并具有第二出风端口;左叶片组件设于前述左壳体的第一出风端口上;右叶片组件设于前述右壳体的第二出风端口上。这类的专利文献可以参考专利号为ZL201120163113.5的中国技术专利《汽车空调中出风口总成》(授权公告号CN202071659U)。但现有的面框和左壳体、右壳体装配后,中间位置没有连接固定,虽然面框与左壳体、右壳体之间较容易装配,但当水平叶片受到外力拉扯时,及易发生水平叶片轴从左壳体和右壳体的轴孔中脱出,造成水平叶片无法上下翻转,功能失效。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种整体连接强度大,水平叶片不易脱开的汽车空调出风口面板安装结构。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车空调出风口面板安装结构,包括面框,中部具有一隔块将面框分割成第一中空区域和第二中空区域;第一壳体,设于前述面框的第一中空区域上并具有第一出风端口;第二壳体,设于前述面框的第二中空区域上并具有第二出风端口;第一叶片组件,设于前述第一壳体的第一出风端口上;以及第二叶片组件,设于前述第二壳体的第二出风端口上,其特 ...
【技术保护点】
一种汽车空调出风口面板安装结构,包括面框,中部具有一隔块将面框分割成第一中空区域和第二中空区域;第一壳体,设于前述面框的第一中空区域上并具有第一出风端口;第二壳体,设于前述面框的第二中空区域上并具有第二出风端口;第一叶片组件,设于前述第一壳体的第一出风端口上;以及第二叶片组件,设于前述第二壳体的第二出风端口上,其特征在于所述第一壳体的一边侧具有第一卡孔,对应地,所述面框的一边侧延伸设置有与前述第一卡孔卡接配合的卡扣;所述隔块的前端靠近第一壳体的一侧具有第一档部,所述隔块的后端靠近第一壳体的一侧横向凸起有第一限位块,对应地,所述第一壳体的另一边侧成型有第一卡块,该第一卡块后端与前述的第一档部相抵,所述第一壳体的前端与第一限位块内侧相抵。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调出风口面板安装结构,包括
面框,中部具有一隔块将面框分割成第一中空区域和第二中空区域;
第一壳体,设于前述面框的第一中空区域上并具有第一出风端口;
第二壳体,设于前述面框的第二中空区域上并具有第二出风端口;
第一叶片组件,设于前述第一壳体的第一出风端口上;以及
第二叶片组件,设于前述第二壳体的第二出风端口上,
其特征在于所述第一壳体的一边侧具有第一卡孔,对应地,所述面框的一边侧延伸
设置有与前述第一卡孔卡接配合的卡扣;
所述隔块的前端靠近第一壳体的一侧具有第一档部,所述隔块的后端靠近第一壳体
的一侧横向凸起有第一限位块,对应地,所述第一壳体的另一边侧成型有第一卡块,该
第一卡块后端与前述的第一档部相抵,所述第一壳体的前端与第一限位块内侧相抵。
2.根据权利要求要求1所述的汽车空调出风口面板安装结构,其特征在于所述的
第一限位块为两个并间隔布置,对应地,所述的第一卡块也为两个并间隔布置。
3.根据权利要求1所述的汽车空调出风口面板安装结构,其特征在于所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员:翁鹏飞,张立军,
申请(专利权)人:宁波福尔达智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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