The utility model relates to the technical field of oil equipment, in particular to a semi automatic oiling trolley; including storage tank body, installed in the vehicle body; oil supply unit is connected to the fuel tank, fuel oil supply unit comprises a pipe, oil control valve, suction nozzle, nozzle control valve and the oil pipe brush. One end is connected with the bottom of the tank, which is arranged on the tubing oil control valve used to control the oil quantity, the other end of the tubing and the suction nozzle is connected with the suction nozzle of the pipeline connection in the bifurcation set in the position control around the nozzle nozzle control valve, the brush set in the bottom of the suction nozzle; the utility model reduces fuel consumption, saving oil leakage, reduce labor intensity can improve work efficiency, easy operation, equipped with emergency box, to ensure workers Remove connecting parts loosening diseases and emergency repair of broken rail, can shorten the emergency treatment time, improve the ability of emergency equipment to ensure traffic safety.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及涂油设备
,尤其涉及一种半自动涂油小车。
技术介绍
随着铁路事业的飞速发展,钢轨磨耗损伤越来越严重,尤其是曲线钢轨和钢轨道岔的磨损尤为严重。目前对钢轨进行维护的有效方法是周期性给钢轨涂油。从涂油设备来看,主要有车载润滑型、地面润滑型和自制人工润滑型。车载润滑型设备是通过搭载客车尾部进行作业,作业前后需要进行装卸,费工费时,并且列车行驶速度较快且速度多变,喷油嘴不易定位,难以把握适宜的涂油量,通常造成50%以上的润滑脂浪费且造成道床污染。地面润滑型设备是靠车轮踏压和振动来进行喷油,使用的是液态润滑油,常温液态的润滑油在钢轨侧面附着时间短,润滑效果差、效率低,并会引发其他潜在问题,如:涂油位置不准确,经常将油脂甩带到钢轨踏面顶部,不仅会降低轮轨摩擦系数从而影响火车的有效牵引力,还容易使污物聚集轨头顶端,严重影响超声波钢轨探伤的工作效率;涂油过量,不仅污染道床,还会造成钢轨长时间浸在油中而剥离掉块。自制支架人工涂油设备,采用人工直接将固体润滑脂涂抹到钢轨侧面的方式,虽然具有轻便易上下道的优点,可是存在工作效率低和涂油不均匀的问题,而且现在存在的涂油设备中涂油量不可控,不管什么环境,涂油量都是一定的这样比较浪费资源。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种半自动涂油小车,为其他钢轨侧面进行涂油保护。该技术使得涂油均匀稳定,定位精确,工作效率高,并且机构设计简单轻便,维护操作方便。以下是具体技术方案:一种半自动涂油小车,包括车体、安装在所述车体上的储油箱;连接所述储油箱的供油单元,所述的供油单元包 ...
【技术保护点】
一种半自动涂油小车,包括车体、安装在所述车体上的储油箱;连接所述储油箱的供油单元,其特征在于,所述的供油单元包括油管、控油阀、吸嘴、吸嘴控制阀和毛刷,其中油管的一端与油箱底部相连接,其中油管上设置有控油阀用于控制油量的大小,其中油管的另一端与吸嘴相连接,其中与所述吸嘴连接的所述输油管道在分叉位置处设置有控制左右吸嘴的吸嘴控制阀,所述的毛刷设置在吸嘴的底部。
【技术特征摘要】
1.一种半自动涂油小车,包括车体、安装在所述车体上的储油箱;连接所述储油箱的供油单元,其特征在于,所述的供油单元包括油管、控油阀、吸嘴、吸嘴控制阀和毛刷,其中油管的一端与油箱底部相连接,其中油管上设置有控油阀用于控制油量的大小,其中油管的另一端与吸嘴相连接,其中与所述吸嘴连接的所述输油管道在分叉位置处设置有控制左右吸嘴的吸嘴控制阀,所述的毛刷设置在吸嘴的底部。
2.根据权利要求1所述的一种半自动...
【专利技术属性】
技术研发人员:王友亮,徐建来,王聪,王宪武,
申请(专利权)人:山东大莱龙铁路有限责任公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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