一种用于无呼吸孔车灯的散热结构及车灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于无呼吸孔车灯的散热结构及车灯，包括灯罩、驱动电源、灯板、散热外壳和PLC控制器，灯板背面设有若干散热鳍片，散热外壳底部设有与散热鳍片相配合的通孔，灯板背面的散热鳍片穿过通孔，灯板与散热外壳通过螺丝固定连接，散热外壳底部背面设有与散热鳍片相配合的对流通道，散热外壳上设有温度传感器，所述温度传感器、气泵分别与PLC控制器相连接，灯罩设置在散热外壳开口处，两者通过胶密封连接，散热鳍片与通孔连接处通过胶密封连接，驱动电源与灯板电连接，连接处通过胶密封连接，所述散热外壳内充满氮气，本实用新型专利技术通过对车内冲氮气，不需要透气孔，提升稳定性，不会进水，不会起雾。

Heat radiation structure and lamp for non breathing hole lamp

The utility model discloses a radiating structure for light and no breathing hole lamp, comprising a lampshade, a lamp panel, a driving power supply, cooling shell and PLC controller, the back light board is provided with a plurality of radiating fins, the heat at the bottom of the shell is provided with a through hole matched with the radiating fins the radiating fin plate on the back of the light passes through the through holes. Shell lamp board and heat radiating shell connected by screws, the bottom back side is provided with a convection channel with the cooling fins are the heat dissipation shell is provided with a temperature sensor, the temperature sensor, the air pump is respectively connected with the PLC controller and the lamp cover is arranged at the opening of the two radiating casing, connected by sealing glue, the radiating fins and the through hole connection the seals are connected by adhesive, driving power supply and the lamp plate is electrically connected with seal connected by adhesive, the radiating shell filled with nitrogen, the utility The utility model is characterized in that the utility model has the advantages that the nitrogen is not needed in the car, the air hole is not needed, the stability is enhanced, the water can not be filled, and the fog is not started.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种散热结构，更具体的说，它涉及一种用于无呼吸孔车灯的散热结构及车灯。
技术介绍
现在市面上的车灯都是设有呼吸孔的，当外面下雨时，会容易进水，对灯内部件造成损坏，而且还会起雾，相当不好用。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种用于无呼吸孔车灯的散热结构及车灯。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种用于无呼吸孔车灯的散热结构，其特征在于：包括灯板、散热外壳和PLC控制器，所述灯板背面设有若干散热鳍片，所述散热外壳底部设有与散热鳍片相配合的通孔，所述灯板背面的散热鳍片穿过通孔，灯板与散热外壳通过螺丝固定连接，所述散热外壳底部背面设有与散热鳍片相配合的对流通道，所述散热鳍片设置在对流通道内，将对流通道分成两条通道，所述对流通道上端设有对流出口，所述对流通道下端侧面上设有两个对流进口，对流进口处设有气体分流槽，所述气体分流槽上设有气泵，两者通过管道相连接，所述气泵另一端与大气相连接,所述散热外壳上设有温度传感器，所述温度传感器、气泵分别与PLC控制器相连接。一种无呼吸孔车灯，其特征在于：包括灯罩、驱动电源、灯板、散热外壳和PLC控制器，所述灯板背面设有若干散热鳍片，所述散热外壳底部设有与散热鳍片相配合的通孔，所述灯板背面的散热鳍片穿过通孔，灯板与散热外壳通过螺丝固定连接，所述散热外壳底部背面设有与散热鳍片相配合的对流通道，所述散热鳍片设置在对流通道内，将对流通道分成两条通道，所述对流通道上端设有对流出口，所述对流通道下端侧面上设有两个对流进口，对流进口处设有气体分流槽，所述气体分流槽上设有气泵，两者通过管道相连接，所述气泵另一端与大气相连接,所述散热外壳上设有温度传感器，所述温度传感器、气泵分别与PLC控制器相连接，所述灯罩设置在散热外壳开口处，两者通过胶密封连接，所述散热鳍片与通孔连接处通过胶密封连接，所述驱动电源与灯板电连接，连接处通过胶密封连接，所述散热外壳内充满氮气。本技术具有下述优点：本技术通过对车内冲氮气，不需要透气孔，提升稳定性，不会进水，不会起雾。附图说明图1为本技术散热鳍片的俯视图。图2为本技术俯视图。图3为本技术对流通道的侧视图。图4为本技术的结构示意图。具体实施方式参照图1-图4所示，本实施例的一种用于无呼吸孔车灯的散热结构，包括灯板1、散热外壳2和PLC控制器3，所述灯板1背面设有若干散热鳍片4，所述散热外壳2底部设有与散热鳍片4相配合的通孔，所述灯板1背面的散热鳍片4穿过通孔，灯板1与散热外壳2通过螺丝固定连接，所述散热外壳2底部背面设有与散热鳍片4相配合的对流通道5，所述散热鳍片4设置在对流通道5内，将对流通道5分成两条通道，所述对流通道5上端设有对流出口6，所述对流通道5下端侧面上设有两个对流进口7，对流进口7处设有气体分流槽8，所述气体分流槽8上设有气泵9，两者通过管道10相连接，所述气泵9另一端与大气相连接,所述散热外壳2上设有温度传感器11，所述温度传感器11、气泵9分别与PLC控制器3相连接。一种无呼吸孔车灯，其特征在于：包括灯罩12、驱动电源13、灯板1、散热外壳2和PLC控制器3，所述灯板1背面设有若干散热鳍片4，所述散热外壳2底部设有与散热鳍片4相配合的通孔，所述灯板1背面的散热鳍片4穿过通孔，灯板1与散热外壳2通过螺丝固定连接，所述散热外壳2底部背面设有与散热鳍片4相配合的对流通道5，所述散热鳍片4设置在对流通道5内，将对流通道5分成两条通道，所述对流通道5上端设有对流出口6，所述对流通道5下端侧面上设有两个对流进口7，对流进口7处设有气体分流槽8，所述气体分流槽8上设有气泵9，两者通过管道10相连接，所述气泵9另一端与大气相连接,所述散热外壳2上设有温度传感器11，所述温度传感器11、气泵9分别与PLC控制器3相连接，所述灯罩12设置在散热外壳2开口处，两者通过胶密封连接，所述散热鳍片4与通孔连接处通过胶密封连接，所述驱动电源13与灯板1电连接，连接处通过胶密封连接，所述散热外壳2内充满氮气。本实施例通过对车内冲氮气，不需要透气孔，提升稳定性，不会进水，不会起雾。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于无呼吸孔车灯的散热结构，其特征在于：包括灯板、散热外壳和PLC控制器，所述灯板背面设有若干散热鳍片，所述散热外壳底部设有与散热鳍片相配合的通孔，所述灯板背面的散热鳍片穿过通孔，灯板与散热外壳通过螺丝固定连接，所述散热外壳底部背面设有与散热鳍片相配合的对流通道，所述散热鳍片设置在对流通道内，将对流通道分成两条通道，所述对流通道上端设有对流出口，所述对流通道下端侧面上设有两个对流进口，对流进口处设有气体分流槽，所述气体分流槽上设有气泵，两者通过管道相连接，所述气泵另一端与大气相连接,所述散热外壳上设有温度传感器，所述温度传感器、气泵分别与PLC控制器相连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于无呼吸孔车灯的散热结构，其特征在于：包括灯板、散热外壳和PLC控制器，所述灯板背面设有若干散热鳍片，所述散热外壳底部设有与散热鳍片相配合的通孔，所述灯板背面的散热鳍片穿过通孔，灯板与散热外壳通过螺丝固定连接，所述散热外壳底部背面设有与散热鳍片相配合的对流通道，所述散热鳍片设置在对流通道内，将对流通道分成两条通道，所述对流通道上端设有对流出口，所述对流通道下端侧面上设有两个对流进口，对流进口处设有气体分流槽，所述气体分流槽上设有气泵，两者通过管道相连接，所述气泵另一端与大气相连接,所述散热外壳上设有温度传感器，所述温度传感器、气泵分别与PLC控制器相连接。2.一种无呼吸孔车灯，其特征在于：包括灯罩、驱动电源、灯板、散热外壳和PLC控制器...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宪伟，
申请(专利权)人：深圳市精艺精汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44