The utility model discloses an electric swing door system comprises a motor, controller, system control module, circuit box, box cover, double gear box cover, worm, worm gear, manual and automatic clutch assembly, gear assembly, storage components and displacement components; the worm wheel mechanism comprises a central gear and turbine the built-in motor, photoelectric switch, photoelectric switch and motor power line through the wire system circuit and the control module is connected with the motor, and the worm is fixedly connected; the worm and worm gear meshing. The electric external swinging door system controller design is reasonable, strong practicability, long service life; small occupied space, more beautiful, and convenient for passengers to get on and off, to solve the problem of electric external swinging doors open door controller limits the scope of the system; but also can protect the electric external swinging gear drive controller in door system is not damaged; and the stability of manual automatic clutch assembly, can effectively solve the problem of unclear.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车外摆门
,具体是一种电动外摆门系统控制器。
技术介绍
随着国内汽车工业迅速发展,国产汽配产品前景广阔。特别是目前许多进口汽车逐步采用国产化部件以降低成本,增强行业竞争力。目前客车操作乘客门开闭的方式主要有两种,即手动开闭和动力源开闭。由于手动开闭不仅操作繁琐,而且需要配备一名专门人员协助乘客上下车,费时费力,且成本较高,当前客车广泛使用动力源开闭,开启方便,省时省力。现有客车的电动外摆控制器占用了较大空间,即不美观,又不方便乘客上下车,而且电动外摆控制器的安装位置也限制了门的打开范围;而且电动外摆门系统控制器中的齿轮传动容易受损坏;离合组件的稳定性差,存在离合不清的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动外摆门系统控制器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动外摆门系统控制器,包括电机、系统电路控制模块、箱体、箱体上盖、双齿轮箱体盖、蜗杆、蜗轮机构、输出轴、手动自动离合组件、减速组件、储能组件、变位组件、底板、上支架、下支架和外壳,所述外壳顶部侧面安装有上支架,外壳底部安装有下支架,所述电机、系统电路控制模块、箱体、箱体上盖、双齿轮箱体盖、蜗杆、蜗轮机构、输出轴、手动自动离合组件、减速组件、储能组件、变位组件和底板均安装在和外壳内部;所述蜗轮机构包括中心齿轮和涡轮,电机内置光电开关,光电开关和电机的电源线通过导线与系统电路控制模块连接,电机的外壳体与箱体固定连接,所述蜗杆安装在箱体内部,电机的输出轴穿过蜗杆,且电机与蜗杆固定连接;所述箱体上盖与箱体固定连接,蜗轮机构一端与箱体连接,蜗轮机 ...
【技术保护点】
一种电动外摆门系统控制器,其特征在于,包括电机(411)、系统电路控制模块、箱体(413)、箱体上盖(414)、双齿轮箱体盖(421)、蜗杆(412)、蜗轮机构(415)、输出轴(417)、手动自动离合组件(43)、减速组件(416)、储能组件(44)、变位组件(42)、底板(418)、上支架(45)、下支架(47)和外壳(46),所述外壳(46)顶部侧面安装有上支架(45),外壳(46)底部安装有下支架(47),所述电机(411)、系统电路控制模块、箱体(413)、箱体上盖(414)、双齿轮箱体盖(421)、蜗杆(412)、蜗轮机构(415)、输出轴(417)、手动自动离合组件(43)、减速组件(416)、储能组件(44)、变位组件(42)和底板(418)均安装在和外壳(46)内部;所述蜗轮机构(415)包括中心齿轮和涡轮,电机(411)内置光电开关,光电开关和电机(411)的电源线通过导线与系统电路控制模块连接,电机(411)的外壳体与箱体(413)固定连接,所述蜗杆(412)安装在箱体(413)内部,电机(411)的输出轴穿过蜗杆(412),且电机(411)与蜗杆(412)固定连 ...
【技术特征摘要】
1.一种电动外摆门系统控制器,其特征在于,包括电机(411)、系统电路控制模块、箱体(413)、箱体上盖(414)、双齿轮箱体盖(421)、蜗杆(412)、蜗轮机构(415)、输出轴(417)、手动自动离合组件(43)、减速组件(416)、储能组件(44)、变位组件(42)、底板(418)、上支架(45)、下支架(47)和外壳(46),所述外壳(46)顶部侧面安装有上支架(45),外壳(46)底部安装有下支架(47),所述电机(411)、系统电路控制模块、箱体(413)、箱体上盖(414)、双齿轮箱体盖(421)、蜗杆(412)、蜗轮机构(415)、输出轴(417)、手动自动离合组件(43)、减速组件(416)、储能组件(44)、变位组件(42)和底板(418)均安装在和外壳(46)内部;所述蜗轮机构(415)包括中心齿轮和涡轮,电机(411)内置光电开关,光电开关和电机(411)的电源线通过导线与系统电路控制模块连接,电机(411)的外壳体与箱体(413)固定连接,所述蜗杆(412)安装在箱体(413)内部,电机(411)的输出轴穿过蜗杆(412),且电机(411)与蜗杆(412)固定连接;所述箱体上盖(414)与箱体(413)固定连接,蜗轮机构(415)一端与箱体(413)连接,蜗轮机构(415)另一端与箱体上盖(414)连接,所述蜗杆(412)和蜗轮相互啮合,所述输出轴(417)穿过双齿轮箱体盖(421),且输出轴(417)的中部与双齿轮箱体盖(421)连接,输出轴(417)上有齿的一端与减速组件(416)中的行星齿轮上固定板轮(41617)上的齿相互啮合,所述储能组件(44)安装在双齿轮箱体盖(421)上,双齿轮箱体盖(421)与箱体(413)固定连接,所述箱体(413)下端还安装有底板(418);所述储能组件(44)包括齿条(435)、弹簧支架总成(441)、弹簧座(442)、弹簧(443)、弹簧挡片(444)、长垫套(445)和垫圈(446);齿条(435)一端为光轴,齿条(435)另一端外壁上设置有锯齿,弹簧座(442)、弹簧(443)和长垫套(445)均套在齿条(435)的光轴上,垫圈(446)套在齿条(435)上带有锯齿的一端,长垫套(445)一端连接至垫圈(446),长垫套(445)另一端连接至弹簧座(442);齿条(435)安装在双齿轮箱体盖(421)上,弹簧(443)放置在弹簧支架总成(441)上,弹簧支架总成(441)与双齿轮箱体盖(421)连接;且两个弹簧座(442)分别位于弹簧(443)两端,齿条(435)光轴的一端安装有紧固件,两个弹簧座(442)和弹簧(443)通过紧固件紧固,靠近长垫套(445)一端的弹簧座(442)与弹簧(443)之间安装有垫片,远离长垫套(445)一端的弹簧座(442)与紧固件之间也安装有垫片,弹簧挡片(444)与双齿轮箱体盖(421)连接,弹簧挡片(444)和弹簧支架总成(441)包围弹簧(443),齿条(435)与外齿圈(434)外部啮合;所述减速组件(416)安装在箱体(413)内部,所述减速组件(416)包括外齿圈(434)、外齿圈骨架(41621)、内齿圈(41615)、行星齿轮上固定板轮(41617)、中心内外齿轮(41614)、行星齿轮(41613)、行星齿轮座(41612)、行星齿轮下固定板(41611)、销轴(41616)、短销轴(41610)和圆柱头螺栓(41619),内齿圈(41615)一端安装有行星齿轮上固定板轮(41617),内齿圈(41615)另一端安装有行星齿轮下固定板(41611),内齿圈(41615)内部安装有中心内外齿轮(41614)和三个行星齿轮(41613),行星齿轮(41613)的两端均连接有行星齿轮座(41612),中心内外齿轮(41614)位于内齿圈(41615)的中部,三个行星齿轮(41613)分别与中心内外齿轮(41614)的外齿和内齿圈(41615)相互啮合,销轴(41616)上套设有短销轴(41610),行星齿轮上固定板轮(41617)和行星齿轮下固定板(41611)通过多个销轴(41616)固定相连,行星齿轮上固定板轮(41617)上设置有配合销轴(41616)穿过的多个第一通孔,行星齿轮下固定板(41...
【专利技术属性】
技术研发人员:李涛,
申请(专利权)人:金湖怡众控制系统有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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