一种用于液压快装接头的“C”型组合密封件制造技术

现有的高压油封在高压油液经过时会直接对O型圈形成剧烈冲击，甚至会将O型圈直接冲掉，当芯轴回到密封位置时因缺少O型圈的密封，直接导致油液泄漏。一种用于液压快装接头的C型组合密封件，包括快速接头壳体、密封体、芯轴、芯轴空腔、泄油孔，其特点在于，快速接头壳体尾部设有台阶，台阶外部设有连接螺纹，台阶下方设有密封体，密封体和壳体间设有压缩弹簧；密封体内侧、快速接头壳体中心固定连接有芯轴，密封体罩于芯轴外侧，芯轴内部为空腔结构。本项技术方案的综合密封性能优越、密封效果明显，液压快装接头静态密封严密、无油液滴漏现象，完全达到设计预期，取得令人满意的结果。

A kind of \C\ type combined seal for hydraulic quick assembling joint

High pressure oil seal existing in high pressure oil passes will be directly to the O ring form a severe impact, will even O ring directly flush, when the core shaft to the sealing position due to the lack of O type sealing ring, directly lead to oil leakage. A C type fast joint for hydraulic seals, including quick connector housing, a sealing body, a mandrel, the mandrel cavity, oil drain hole, which is characterized by quick connector casing is arranged outside the connecting thread step, step, step bottom is provided with a sealing body, a compression spring is provided with sealing body and shell between the sealing body; inside, quick connector shell is fixedly connected with a center shaft, the sealing cover body at the outer side of the core shaft, shaft internal cavity structure. The technical scheme of the utility model has the advantages of superior sealing performance and obvious sealing effect, and the static sealing of the hydraulic quick assembling joint is tight, and the phenomenon of no oil leakage is achieved completely.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压密封领域，尤其是一种用于液压快装接头的C型组合密封件，其适用于对密封性及可靠性要求较高的液压设备上。
技术介绍
目前，密封圈是液压气动领域常用的密封方式，现有的单一密封形式也越来越不能适应现代机器设备的要求，需要研发一种新型的密封方式以适应现代机器设备对密封的要求，以提高其密封和可靠性。附图1所示为改进前液压快装接头芯轴处于静止密封状态，支撑圈与“O”型圈排列使用，具有密封性能，油液无泄漏；附图2为工作时动作状态，工作状态时，密封体受到快装接头“母头端”轴向推力而向里滑动，露出芯轴和芯轴上4个互相贯通的泄油孔，高压油液在芯轴空腔内通过芯轴上4个互相贯通的泄油孔，高速注入快装接头壳体，此时高压油液会直接对O型圈形成剧烈冲击，甚至会将O型圈直接冲掉，当芯轴回到密封位置时因缺少O型圈的密封，直接导致油液泄漏。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供一种用于液压快装接头的“C”型组合密封件，能够很好地承受高压油流的冲击，从而有效避免了密封件因冲击导致脱落的情况发生，很好地实现了静态密封性能。为实现上述目的，本技术设计采用如下方式进行：一种用于液压快装接头的C型组合密封件，包括快速接头壳体、密封体、芯轴、芯轴空腔、泄油孔，其特点在于，快速接头壳体尾部设有台阶，台阶外部设有连接螺纹，台阶下方设有密封体，密封体和壳体间设有压缩弹簧；密封体内侧、快速接头壳体中心固定连接有芯轴，密封体罩于芯轴外侧，芯轴内部为空腔结构，芯轴空腔的侧壁上径向设有4个互相贯通的泄油孔，芯轴前端外侧设有矩形密封沟槽，矩形密封沟槽内设有O型圈和C型支撑密封体，O型圈设置于矩形密封沟槽内部，O型圈外侧包裹有C型支撑密封体，C型支撑密封体的开口朝向O型圈。作为产品的进一步改进，所述O型圈为NBR材质的O型圈。作为产品的进一步改进，所述C型支撑密封体为PTFE3材质的支撑密封体。静止状态时，高压油液是被密封在在芯轴空腔内不流动的。工作状态时，高压油液开始流动。本装置的工作原理是：芯轴和密封体是滑动配合关系，密封体后端设有复位弹簧，芯轴静止不动、密封体套在芯轴上往复滑动。工作状态时，密封体受到快装接头“母头端”轴向推力而向里滑动，露出芯轴和芯轴上4个互相贯通的泄油孔，高压油液在芯轴空腔内通过芯轴上4个互相贯通的泄油孔，高速注入快装接头壳体，密封体后端弹簧受到压缩。静止状态时，即高压油流停止状态时，密封体失去快装接头“母头端”轴向推力，被压缩的密封体后端弹簧得到复位，将密封体复位至密封位置，封堵住芯轴上的泄油孔。本技术的有益效果是：与现有技术相比，“C”型组合密封件在承受液压油高压高速冲击，因为“O”型圈被包裹在支撑圈里面，密封圈整体的强度得到加强，能够很好地承受高压油流的冲击，从而有效避免了密封件因冲击导致脱落的情况发生，很好地实现了静态密封性能，本项技术方案的综合密封性能优越、密封效果明显，液压快装接头静态密封严密、无油液滴漏现象，完全达到设计预期，取得令人满意的结果。本项专利技术在国内CNG（CompressedNaturalGas压缩天然气）行业加气子站运行中，率先解决了普遍存在的因密封失效而造成液压快装接头跑冒滴漏的难点问题，对企业清洁生产和创建环境友好型社会具有积极的推动作用；本项专利技术一举打破国外技术壁垒封锁，完全有效地替代了国外同类产品，若得到广泛推广应用，将产生极其可观的经济效益和社会效益。现有技术应用的是美国PARKER组合密封件，造价为1300元RMB/套，本专利技术“C”型组合密封件”（规格：RC56-T-26.1×21.5×4.35，材质：PTFE3+NBR）造价为18元RMB/套，每套直接节省费用1282元RMB。附图说明：图1为改进前技术方案的左视径向剖面结构示意图；图2为改进前技术方案的右视径向剖面结构示意图；图3为改进后技术方案的左视径向剖面结构示意图；图4为改进后技术方案的右视径向剖面结构示意图；图中标记：1-快速接头壳体；2-密封体；3-芯轴；4-泄油孔；5-“O”型圈；6-C型支撑密封体。具体实施方式：实施例1：如附图3所示，为本项专利技术的静止密封状态，O型圈（NBR材质）被包裹在支撑圈（PTFE3材质）里形成一个密封组合体，构件起到良好的密封性能；如附图4所示，为本项专利技术的动态工作状态，密封体受到快装接头“母头端”轴向推力而向里滑动，露出芯轴和芯轴上4个互相贯通的泄油孔，高压油液在芯轴空腔内通过芯轴上4个互相贯通的泄油孔，高速注入快装接头壳体，此时C型支撑密封体承受液压油高压高速冲击，但因为O型圈被包裹在支撑圈里面，密封圈整体的强度得到加强，所以能够很好地承受高压油流的冲击，从而有效避免了密封件因冲击导致脱落的情况发生，很好地实现了静态密封性能。通过对50个液压快装接头的实际应用及跟踪观察，本项专利技术的综合密封性能优越、密封效果明显，液压快装接头静态密封严密、无油液滴漏现象，完全达到设计预期，取得令人满意的结果。制造时，首先需精确制作C型支撑密封体的铸压模具，再通过模具进行一次铸压成型生产，由于厚度仅为0.5毫米，铸压难度较大，对模具精度要求较高；O型圈的制作相对简单，但同样对模具的精度有较高要求，以确保O型圈各个尺寸公差准确无误、达到装配紧密、实现良好的密封性能，O型圈的材质是优质NBR,C型支撑密封体的材质是优质PTFE3。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于液压快装接头的C型组合密封件，包括快速接头壳体、密封体、芯轴、芯轴空腔、泄油孔，其特点在于，快速接头壳体尾部设有台阶，台阶外部设有连接螺纹，台阶下方设有密封体，密封体和壳体间设有压缩弹簧；密封体内侧、快速接头壳体中心固定连接有芯轴，密封体罩于芯轴外侧，芯轴内部为空腔结构，芯轴空腔的侧壁上径向设有4个互相贯通的泄油孔，芯轴前端外侧设有矩形密封沟槽，矩形密封沟槽内设有O型圈和C型支撑密封体，O型圈设置于矩形密封沟槽内部，O型圈外侧包裹有C型支撑密封体，C型支撑密封体的开口朝向O型圈。

【技术特征摘要】
1.一种用于液压快装接头的C型组合密封件，包括快速接头壳体、密封体、芯轴、芯轴空腔、泄油孔，其特点在于，快速接头壳体尾部设有台阶，台阶外部设有连接螺纹，台阶下方设有密封体，密封体和壳体间设有压缩弹簧；密封体内侧、快速接头壳体中心固定连接有芯轴，密封体罩于芯轴外侧，芯轴内部为空腔结构，芯轴空腔的侧壁上径向设有4个互相贯通的泄油孔，芯轴前端外侧设有矩形密封沟槽，矩...

【专利技术属性】
技术研发人员：王年昌，王政军，江志岩，
申请(专利权)人：青岛泰能汽车燃气发展有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37