The utility model relates to a self unloading plate structure, which comprises a bottom plate body, a plurality of welding in the bottom plate on the main beam and a plurality of welding in the bottom plate on the main beam, the longitudinal beam and perpendicular to the cross section of the beam is semicircular, the cross section of the longitudinal beam a U shape, the form of welding beam and longitudinal welding for climbing. The utility model provides a truck bottom structure floor longitudinal beam and the cross beam welding stress form by climbing welding, welding stress due to the form of a week to disperse, reduce floor welding phenomenon, and in cost, cost, plate wire welding working hours were significantly decreased.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自卸车
,具体涉及一种自卸车底板结构。
技术介绍
自卸车在作业时,车厢要承受很大的冲击和振动载荷,其中底板作为承载基体,所受影响最大。结合底板开裂的售后问题分析,主要开焊部位发生在底板横梁与纵梁的平焊焊道处,且大部分开焊部位偏向于平焊道与横梁的结合部位。为此,设计一种自卸车底板结构,可通过横梁截面的变化,由爬坡焊代替平焊道,以此来减少底板开裂情况。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种自卸车底板结构。为解决上述问题,本技术所采取的技术方案是:一种自卸车底板结构,其关键技术在于:其包括底板主体、多个焊接在所述底板主体上的横梁和多个焊接在所述底板主体上的纵梁,所述横梁与纵梁相互垂直,所述横梁的横截面呈半圆形,所述纵梁的横截面呈U形,所述横梁与纵梁的焊接形式为爬坡焊。作为本技术的进一步改进,所述纵梁为左右分布的两组,每组纵梁包括两个纵梁。作为本技术的进一步改进,多个所述横梁均匀分布在所述底板主体上。采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本技术所提供的自卸车底板结构底板纵梁与横梁的焊接受力形式采用爬坡焊,实现焊接导致的应力形式呈周向分散,减少底板开焊现象,并且在板材成本、焊丝成本、焊接工时等方面均有明显降低。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。图1是本技术的结构示意图。其中:1底板主体、2横梁、3纵梁、4前横 ...
【技术保护点】
一种自卸车底板结构,其特征在于:其包括底板主体(1)、多个焊接在所述底板主体(1)上的横梁(2)和多个焊接在所述底板主体(1)上的纵梁(3),所述横梁(2)与纵梁(3)相互垂直,所述横梁(2)的横截面呈半圆形,所述纵梁(3)的横截面呈U形,所述横梁(2)与纵梁(3)的焊接形式为爬坡焊;所述底板主体(1)的前后两端分别设置前横梁(4)和后尾梁(5),所述纵梁(3)的前后端分别与所述前横梁(4)和后尾梁(5)焊接,所述纵梁(3)上焊接设置有垫板(6)。
【技术特征摘要】
1.一种自卸车底板结构,其特征在于:其包括底板主体(1)、多个焊接在所述底板主体(1)上的横梁(2)和多个焊接在所述底板主体(1)上的纵梁(3),所述横梁(2)与纵梁(3)相互垂直,所述横梁(2)的横截面呈半圆形,所述纵梁(3)的横截面呈U形,所述横梁(2)与纵梁(3)的焊接形式为爬坡焊;所述底板主体(1)的前后两端分别设置前横梁(4)和...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩翠杰,
申请(专利权)人:河北宏昌天马专用车有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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