电磁阀制造技术

技术编号:15201608 阅读:86 留言:0更新日期:2017-04-22 04:26
本发明专利技术涉及一种电磁阀(1),该电磁阀尤其用于内燃机上的设备,所述电磁阀具有外极(2)、内极(3)、电磁线圈(20)和衔铁(25)。在此,所述内极(3)通过导磁体(33)和不导磁的分隔体(32)与所述外极(2)连接。在所述电磁线圈(20)通电时产生磁回路,该磁回路被引导经过所述内极(3)、导磁体(33)、所述衔铁(25)和所述外极(2)。通过所述导磁体(33)能够实现磁回路的成形,通过该成形在所述内极(3)和所述衔铁(25)之间工作气隙(s)给定的情况下实现了作用到所述衔铁(25)上的磁吸力(F)的增大。

Solenoid valve

The present invention relates to an electromagnetic valve (1), which is especially used in an internal combustion engine, which has an outer pole (2), an inner pole (a), an electromagnetic coil (20) and an armature (25). The inner electrode (3) is connected with the outer electrode (2) by a magnetic conductor (33) and a non-magnetic separator (32). A magnetic circuit is generated when the electromagnetic coil (20) is energized, the magnetic circuit is guided through the inner pole (3), the magnetic conductor (33), the armature (a) and the outer pole (2). Through the guide magnet (33) can realize the forming of the magnetic circuit, the forming of the inner electrode (3) and the armature (25) between the air gap (s) under the condition of given the role to the armature magnetic force on the (25) (F).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种电磁阀,该电磁阀尤其用于内燃机上的设备。这样一种用于内燃机的设备可以是喷射设备或用于废气后处理的设备,在该设备中合适的介质被喷入到排气管路中。本专利技术特别涉及用于混合压缩、外源点火的内燃机的燃料喷射设备的喷射器领域,其中,可以将燃料、尤其是汽油直接喷入到内燃机的燃烧室中。在此可以实现直接操控针。但电磁阀也可以构型为伺服阀。在此也可以考虑在空气压缩、自点火的内燃机中的应用。
技术介绍
由DE102011089999A1公知一种电磁阀、尤其是一种燃料高压泵的量控制阀。公知的电磁阀具有极芯和可轴向运动的衔铁,其中,极芯的端侧构成用于衔铁的止挡部。在此,极芯由铁素体材料、尤其由不生锈的铁素体钢制造。此外,构成止挡部的极芯端侧存在于通过塑性冷成形制造的区段上。止挡部可以用硬铬层来涂覆。在此,衔铁嵌入到环形的、无磁性的组件中。环形的、无磁性的组件沿轴向方向区段地包围衔铁并且区段地包围具有构成止挡部的、冷成形的端侧的铁素体极芯。由DE19827267A1公知一种用于将燃料从高压存储器高压喷射到内燃发动机燃烧室中的燃料喷射阀。公知的燃料喷射阀具有电磁阀,该电磁阀用于通过具有至少一个由通道壁限定的节流通道区段的节流阀卸载(喷射位置)或建立(关闭位置)在控制室中的燃料压力。电磁阀具有沿关闭方向作用的弹簧和电磁线圈,该电磁线圈在激励时引起阀元件的牵引,节流阀由此被打开。因此,在电磁阀的构型中可能的是,在内极和衔铁之间的气隙区域中通过相应构型的构件设置磁回路的磁性分隔部。该构件可以构造成环形的、无磁性的组件,如DE102011089999A1中的情况。内极可以固定在由不导磁的材料制成的该分隔部上。
技术实现思路
根据本专利技术的具有权利要求1特征的电磁阀具有优点,即,能够实现改进的构型,在该构型中,当电磁线圈通电时尤其提高了用于操纵衔铁的通过磁回路产生的牵引经过力。通过在从属权利要求中列举的措施能够实现在权利要求1中提出的电磁阀的有利扩展方案。因此,特别可以提高将衔铁保持在内极上的磁保持力。在此也可以使用多个不导磁的分隔体和/或多个导磁体。然而在优选构型中设置了刚好一个不导磁的分隔体和刚好一个导磁体。当电磁线圈通电时,这通过不导磁的分隔体以及导磁体的合适构型和布置已经能够有利地影响磁回路或者说在磁回路中产生的磁感线。分隔体也可以构造为导磁差的分隔体。导磁体由至少一个磁性材料构成。在此,该磁性材料从可供使用的磁性材料中选出,其中,尤其可以使用铁素体材料。在构型分隔体和导磁体时,磁感线的有利影响对于磁回路来说是重要的。在此有利的是,内极至少基本上与导磁体连接,外极至少基本上与不导磁的分隔体连接。此外有利的是,不导磁的分隔体至少基本由具有奥氏组织结构的材料构成。附加地或替代地,当磁体至少基本上由铁磁材料构成时是有利的。在此,磁体能够以有利的方式插入到不导磁的分隔体中。导磁体能够以这种方式一方面与不导磁的分隔体固定连接,另一方面与内极固定连接。也有利的是,导磁体环形闭合和/或套筒形地构型。此外有利的是,不导磁的分隔体环形闭合和/或套筒形地构型。因此,不导磁的分隔体特别可以构型为分隔环。并且因此,导磁体特别可以构型为与这样的分隔环固定连接的导磁环。在此还有利的是,导磁体具有轴向延伸的连接唇,在该连接唇上导磁体的径向厚度减小,并且不导磁的分隔体具有内置的凹槽,导磁体的连接唇置入到该凹槽中。由此,特别在导磁体和不导磁的分隔体之间的连接区域中可以得到由分隔体和导磁体组成的复合结构的圆柱套形内面。此外,这能够在构型复合结构时实现内极的具有高精度的有针对性的定位和与此相关的公差。也有利的是,导磁体这样构型,使得在电磁线圈通电时,由于通过导磁体而能够实现的磁回路的成形,在内极和衔铁之间的工作气隙给定的情况下,至少在磁铁的工作行程区域上实现作用到衔铁上的磁吸力的增大。这意味着,相比于取代导磁体而设置不导磁的分隔体的构型,在内极和衔铁之间的工作气隙给定的情况下,通过导磁体的构型实现了作用到衔铁上的磁吸力的增大。在工作行程区域内,对于任何给定的工作气隙实现了这种增大。在此,工作行程区域由电磁阀的与功能相关的行程区域给出。必要时,电磁阀的整个可能的行程区域也可能大于工作行程区域。然而,在变型的构型方案中,也可以实现仅对于工作行程区域的特别相关的部分的增大。这在给定的应用情况下可以足够地满足要求。导磁体特别可以这样构型,使得在电磁线圈通电时由于通过导磁体而能够实现的磁回路的成形,在工作气隙小的情况下或工作气隙大的情况下,在衔铁的工作行程区域内实现作用到衔铁上的磁吸力的增大。由此,可以根据构型而定,实现在衔铁被吸起的情况下使磁保持力增大或者在操纵开始时使吸力增大。然而优选地,在电磁线圈通电时在衔铁的整个工作行程区域上实现作用到衔铁上的磁吸力的增大。此外有利的是,不导磁的分隔体具有间隔区域,通过该间隔区域实现与外极的分隔,并且衔铁这样布置,使得衔铁在轴向上部分地位于间隔区域内,但在轴向上总是与导磁体分隔。因此,在衔铁的整个工作行程区域上衔铁总是与导磁体分隔。因此,必要时,在工作气隙消失或几乎消失时也是这种情况。内极和衔铁之间的通过桥接气隙的导磁体实现的间接磁回路由此被阻止。由此,在工作气隙小和几乎消失的情况下也保证了可靠的功能性。因此,也有利的是,导磁体轴向布置在内极内部并且不导磁的分隔体轴向经过内极的面向衔铁的端侧延伸。外极特别可以至少部分地由阀壳体构成。根据构型,内极也可以至少部分由阀壳体构成。阀壳体通常多件式地构造,使得个别壳体部件可以由磁性材料构成,而其他壳体部件可以由至少无磁性材料构成。附图说明在下面的说明中参照附图详细阐述本专利技术的优选实施例,在这些附图中,相应的元件设置有一致的参考标记。附图示出:图1根据本专利技术的实施例以简要的示意性截面图示出电磁阀;图2根据本专利技术的实施例以简要的图示示出图1中的电磁阀的用II标记的局部;图3根据可能构型示出用于阐述本专利技术的电磁阀的功能性的曲线图。具体实施方式图1根据本专利技术的实施例以简要的示意性截面图示出电磁阀1。电磁阀1尤其用于内燃机上的设备。在此,电磁阀1可以特别用作将燃料喷入内燃机燃烧室的燃料喷射阀。然而,电磁阀1也可以用于将废气后处理的介质喷入到内燃机排气管路中或用于在内燃机上的设备的范围内的其他目的。此外,电磁阀1在相应适配构型的情况下也适用于其他应用情况。电磁阀1具有外极2和内极3。此外,电磁阀1具有可多件式地构型的壳体4。为了简化仅示出壳体部件4。内极3置入到壳体4中。在此,在内极3和外极2之间构成机械连接。在该实施例中,外极2是壳体部件4的组成部分。在壳体部件4上设置阀座体5,在该阀座体上构造阀座面6。此外,阀针7布置在壳体部件4中。在该实施例中,配属于阀座面6的阀关闭体8构造在阀针7上。在此,阀针7直接由电磁阀1操纵。在此,阀针7的阀关闭体8与阀座面6共同作用成密封座。阀针7沿轴线9被阀针导向部10导向。在此,通常沿轴线9设置至少两个这样的阀针导向部10。在壳体部件4的内室11中,燃料可以被引导经过燃料通道12。为此,电磁阀1具有燃料接头13,例如燃料泵或共轨系统可以连接到该燃料接头上。在操纵阀关闭体8时,该阀关闭体从阀座面6升起,使得燃料可以经过喷嘴孔14从壳体部件4的内本文档来自技高网
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电磁阀

【技术保护点】
电磁阀(1),该电磁阀尤其用于内燃机上的设备,所述电磁阀具有外极(2)、内极(3)、电磁线圈(20)和衔铁(25),其中,所述内极(3)通过至少一个不导磁或导磁差的分隔体(32)和至少一个导磁体(33)与所述外极(2)连接,其中,在所述电磁线圈(20)通电时产生磁回路,该磁回路被引导经过所述内极(3)、所述衔铁(25)和所述外极(2),其中,壳体部件(4)除具有所述外极(2)之外还具有所述至少一个不导磁或导磁差的分隔体(32)和所述至少一个导磁体(33)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.08.05 DE 102014215466.91.电磁阀(1),该电磁阀尤其用于内燃机上的设备,所述电磁阀具有外极(2)、内极(3)、电磁线圈(20)和衔铁(25),其中,所述内极(3)通过至少一个不导磁或导磁差的分隔体(32)和至少一个导磁体(33)与所述外极(2)连接,其中,在所述电磁线圈(20)通电时产生磁回路,该磁回路被引导经过所述内极(3)、所述衔铁(25)和所述外极(2),其中,壳体部件(4)除具有所述外极(2)之外还具有所述至少一个不导磁或导磁差的分隔体(32)和所述至少一个导磁体(33)。2.根据权利要求1所述的电磁阀,其特征在于,所述内极(3)至少基本与所述导磁体(33)连接,并且所述外极(2)至少基本上与所述不导磁或导磁差的分隔体(32)连接。3.根据权利要求1或2所述的电磁阀,其特征在于,所述不导磁或导磁差的分隔体(32)至少基本上由具有奥氏组织结构的材料构成和/或所述导磁体(33)至少基本上由铁磁材料构成。4.根据权利要求1至3中任一项所述的电磁阀,其特征在于,所述导磁体(33)被插入到所述不导磁或导磁差的分隔体(32)中。5.根据权利要求1至4中任一项所述的电磁阀,其特征在于,所述导磁体(33)环形闭合和/或套筒形地构型和/或所述不...

【专利技术属性】
技术研发人员:R·克罗默J·阿贝尔J·拉赫尔K·格鲁斯
申请(专利权)人:罗伯特·博世有限公司
类型:发明
国别省市:德国;DE

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