一种疲劳驾驶智能报警系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种疲劳驾驶智能报警系统，目的在于解决现有技术所存在的疲劳驾驶系统结构复杂、判断准确度低，实用性不理想的问题。所述智能报警系统包括：心率/呼吸频率传感器、控制单元、报警装置、驾驶辅助系统和GPS求救信号发射装置，所述心率/呼吸频率传感器、报警装置、驾驶辅助系统、GPS求救信号发射装置均连接所述控制单元；该控制单元该心率/呼吸频率传感器感测驾驶员的心率/呼吸频率频率信号，启动所述报警装置、驾驶辅助系统、GPS求救信号发射装置。本系统具有结构简单、实用性好的特点。

Intelligent alarm system for fatigue driving

The utility model discloses a fatigue driving intelligent alarm system, which aims to solve the problems of the prior art that the fatigue driving system has the advantages of complex structure, low accuracy, and poor practicability. The intelligent alarm system includes: heart rate / respiratory frequency sensor, control unit, alarm device, auxiliary driving system and GPS signal transmitting device, the heart rate / respiratory frequency sensor, alarm device, driver assistance systems, GPS distress signal transmitting device are connected to the control unit; the control unit of the heart rate / respiratory frequency the driver's heart rate sensor / respiratory frequency signal, start the alarm device, driver assistance systems, GPS distress signal transmitting device. The system has the characteristics of simple structure and good practicability.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车辅助技术，尤其涉及一种用于汽车的疲劳驾驶智能报警系统。
技术介绍
据调查，有超过三分之一的交通事故是由于驾驶员疲劳引起的，而且疲劳驾驶引发的往往都是重大事故。同时由于司机职业的特殊性，经常会引发职业疾病，在驾驶时突发疾病，会给自身和车上乘客带来生命危险。为避免此类事件的发生，现有技术中各种检测驾驶员疲劳并报警的技术方案，比如红外、超声波检测驾驶员距离方向盘的距离、驾驶员头部位置等来判断驾驶员是否处于疲劳状态，还有使用图像识别技术通过眨眼次数、面部表情等判断驾驶员是否处于疲劳驾驶，但是这些检测技术其结构复杂，安装使用不方便、判断准确度不够，也未提供一旦出现疲劳驾驶状况后，除了报警提醒之外的任何安全措施，故而其实用性不臻理想。有鉴于此，有必要开发设计一种新型的结构简单、判断准确度更高、实用性更强的疲劳驾驶报警系统。
技术实现思路
本技术的目的是一种疲劳驾驶智能报警系统，其具有结构简单、判断准确度更高、实用性更强的特点。本技术的技术效果包括：一种疲劳驾驶智能报警系统，其包括：心率/呼吸频率传感器、控制单元、报警装置、驾驶辅助系统和GPS求救信号发射装置，所述心率/呼吸频率传感器、报警装置、驾驶辅助系统、GPS求救信号发射装置连接所述控制单元；该心率/呼吸频率传感器感测驾驶员的心率/呼吸频率频率，并生成信号发送该控制单元，该控制单元根据该信号，启动所述报警装置、驾驶辅助系统、GPS求救信号发射装置。其中，所述心率/呼吸频率传感器设于驾驶员安全带或方向盘。其中，所述报警装置包括声音报警装置或显示屏报警装置。其中，所述系统还包括噪声过滤装置，该噪声过滤装置与所述心率/呼吸频率传感器连接，用于将噪声经过滤后传递给所述心率/呼吸频率传感器。其中，所述控制单元为ECU。其中，所述驾驶辅助系统在报警装置发出报警的同时被所述控制单元启动，紧急接管车辆，若接管超过预设时间后，驾驶员仍未接管车辆，该驾驶辅助系统将帮助汽车减速和停车；该预设时间为5S。本技术的技术效果包括：本技术的疲劳驾驶智能报警系统，除了根据心率/呼吸频率数据判断驾驶员的疲劳状态并发出警报提示外，还包括一个紧急接管车辆的驾驶辅助系统，当报警提示超过5S还没唤醒驾驶员时，该驾驶辅助系统被控制单元启动，从而帮助汽车减速停车。此外，该噪声过滤装置可以自动过滤掉司机正常活动产生的声音，进而更加准确地感测驾驶员的心率/呼吸频率数据，准确判断驾驶员状态。本技术符合汽车智能化的发展的趋势，也从本质上解决了疲劳驾驶安全隐患问题，满足市场疲劳驾驶监控系统的需求，为疲劳驾驶监控实用型产品奠定了基础；对控制日益严重的驾驶员因疲劳驾驶或突发疾病引起的交通事故，特别是对重大伤亡事故控制，有十分重大的意义。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术疲劳驾驶智能报警系统的组成结构框图。图2本技术的报警系统工作流程示意图。图中1-控制单元、2-报警装置、3-心率/呼吸频率传感器、4-GPS求救信号发射装置、5-驾驶辅助系统。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例参见图1所示，本技术是一种疲劳驾驶智能报警系统，其中控制单元1与心率/呼吸频率传感器3、报警装置2、GPS求救信号发射装置4及驾驶辅助系统5连接。其中，心率/呼吸频率传感器3可设于驾驶员的安全带或方向盘上，用于监控驾驶员的心率/呼吸频率，将监控到的心率/呼吸频率转成信号，发送给控制单元1；控制单元1分析心率/呼吸频率信号，进而判断司机是否处于状态。其中，控制单元1可自动过滤掉汽车噪音和司机正常活动产生的声音，或者可在心率/呼吸频率传感器3上再连接一个噪声过滤器，用于过滤掉汽车噪音和司机正常活动产生的这一部分声音，使控制单元1可以得到驾驶员更准确的心率/呼吸数据。其中，所述控制单元为ECU(ElectronicControlUnit)，电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。其中，所述报警装置2可为声音报警装置或显示屏报警装置，显示屏报警装置可为汽车驾驶室原有的液晶显示屏。其中，GPS求救信号发射装置4可发出SOS救急信号，及时通知消防队和警察赶到出事地点，展开事故处理和救援活动。GPS求救信号发射装置4为现有技术已经公开的任何一款GPS求救信号发射装置。其中，驾驶辅助系统5可帮助汽车减速停车。有关驾驶辅助系统5可参考现有技术中已经公开的驾驶辅助系统。参见图2所示，本技术的疲劳驾驶智能报警系统的工作流程图。驾驶员的心率/呼吸频率被安装在安全带或方向盘上的心率/呼吸频率传感器3采集到后，发送给控制单元1进行分析。控制单元1可根据接收到的信号判断风险等级，例如驾驶员正要睡着，心率/呼吸频率传感器3输出第一信号，控制单元1根据第一信号判断为低风险状态。此时，通过报警装置2发出声音警报、文字显示警报等，提示司机需要休息，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种疲劳驾驶智能报警系统，其特征在于，包括：心率/呼吸频率传感器、控制单元、报警装置、驾驶辅助系统和GPS求救信号发射装置，所述心率/呼吸频率传感器、报警装置、驾驶辅助系统、GPS求救信号发射装置连接所述控制单元；所述心率/呼吸频率传感器感测驾驶员的心率/呼吸频率频率，并生成信号发送该控制单元，该控制单元根据该信号，启动所述报警装置、驾驶辅助系统、GPS求救信号发射装置。

【技术特征摘要】
1.一种疲劳驾驶智能报警系统，其特征在于，包括：心率/呼吸频率传感器、控制单元、报警装置、驾驶辅助系统和GPS求救信号发射装置，所述心率/呼吸频率传感器、报警装置、驾驶辅助系统、GPS求救信号发射装置连接所述控制单元；所述心率/呼吸频率传感器感测驾驶员的心率/呼吸频率频率，并生成信号发送该控制单元，该控制单元根据该信号，启动所述报警装置、驾驶辅助系统、GPS求救信号发射装置。2.根据权利要求1所述的疲劳驾驶智能报警系统，其特征在于，所述心...

【专利技术属性】
技术研发人员：周娟，龙琴，孙灿，张进明，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11