一种加固型车载工业以太网交换机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加固型车载工业以太网交换机，所述交换机包括前面板、后面板、上盖板、下盖板、侧板和安装挂耳；其中，所述前面板上设置有状态指示灯、12个带有POE供电模块的百兆电接口、网管接口及电源接口，所有接口均为加固型M12接口，所述前面板、后面板、上盖板、下盖板、侧板和安装挂耳构成所述交换机的机箱，所述机箱为标准19英寸1U机箱；且机箱采用全封闭的铝合金金属结构。本申请的交换机接头提供了紧密、坚固的连接，即使在高震动、高冲击的应用下，也能确保稳定的运行，极大的提高了设备抗振动稳定性能力、通讯实时性能力，很好地满足了车载极端环境的需求；同时提供POE供电功能。

Reinforcement type vehicle mounted Industrial Ethernet switch

The utility model discloses a reinforcement type vehicle industrial Ethernet switch, the switch comprises a front panel, a rear panel, the upper cover and the lower cover plate, side plate and mounting ears; wherein, the front panel is provided with a status indicator, with 12 POE power supply module interface, network interface and fast electric power interface, all interfaces are ruggudized M12 interface, the front panel and the rear panel, the upper cover and the lower cover plate, side plate and the mounting ears constitute the switch chassis, the chassis for the standard 19 inch 1U chassis; and the chassis Aluminum Alloy metal enclosed structure. The invention provides a switch connector connected closely, strong, even in the application of high vibration, high impact, also can ensure stable operation, greatly improves the real-time ability of anti vibration ability, communication equipment stability, good to meet the needs of vehicle extreme environment; at the same time provide POE power supply function.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种加固型车载工业以太网交换机。
技术介绍
现有技术中的工业以太网交换机，不是全封闭结构，降低了工业现场使用的可靠性；采用非金属外壳，不能满足恶劣电磁环境的工业现场需求；在不作任何改动的情况下，在为一些基于IP的终端(如IP电话机、无线局域网接入点AP、网络摄像机等)传输数据信号的同时，不可能为此类设备提供直流供电的技术；端口为普通RJ45设计，由于轨道交通车辆在运行过程中会产生强烈的震动和冲击，而现有的以太网交换机各接口部件在震动过程中极易出现接触不良、网线脱落等情况，因此迫切需要一种加固型车载以太网交换机。因此有必要提供一种新型结构的交换机，以解决现有技术所存在的问题。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种加固型车载工业以太网交换机，其有效解决了现有技术中存在的问题。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种加固型车载工业以太网交换机，所述交换机包括前面板、后面板、上盖板、下盖板、侧板和安装挂耳；其中，所述前面板上设置有状态指示灯、12个带有POE供电模块的百兆电接口、网管接口及电源接口，所有接口均为加固型M12接口，所述前面板、后面板、上盖板、下盖板、侧板和安装挂耳构成所述交换机的机箱，所述机箱为标准19英寸1U机箱；且机箱采用全封闭的铝合金金属结构。进一步，所述POE供电模块包括交换模块、PSE模块、电源模块、网络变压器和M12网口，其中，所述PSE模块分别与所述电源模块、交换机的CPU模块和所述网络变压器连接；所述M12网口与POE受电设备连接。进一步，所述上盖板上设置有若干条褶皱。本技术具有以下有益技术效果：本申请的交换机接头提供了紧密、坚固的连接，即使在高震动、高冲击的应用下，也能确保稳定的运行，极大的提高了设备抗振动稳定性能力、通讯实时性能力，很好地满足了车载极端环境的需求；同时提供POE供电功能。附图说明图1为本技术的前视效果图；图2为本技术的上盖板剖视图；图3为本技术的POE供电模块的供电原理图。具体实施方式下面，参考附图，对本技术进行更全面的说明，附图中示出了本技术的示例性实施例。然而，本技术可以体现为多种不同形式，并不应理解为局限于这里叙述的示例性实施例。而是，提供这些实施例，从而使本技术全面和完整，并将本技术的范围完全地传达给本领域的普通技术人员。如图1-3所示，本技术提供了一种加固型车载工业以太网交换机，该交换机包括前面板11、后面板12、上盖板13、下盖板(图中未示出)、侧板14和安装挂耳15；其中，前面板11上设置有状态指示灯1101、12个带有POE供电模块的百兆电接口1103、网管接口1102及电源接口1104，所有接口均为加固型M12接口，前面板11、后面板12、上盖板13、下盖板、侧板14和安装挂耳15构成交换机的机箱，该箱为标准19英寸1U机箱；且机箱采用全封闭的铝合金金属结构，无风扇，无通风孔，提高了该装置的抗电磁辐射的能力，防护等级提高到IP40等级。POE供电模块包括交换模块、PSE模块、电源模块、网络变压器和M12网口，其中，PSE模块分别与电源模块、交换机的CPU模块和网络变压器连接；M12网口与POE受电设备连接(如IP电话机、无线局域网接入点AP、网络摄像机等)。上盖板13上设置有若干条褶皱，大大提高了工业交换机的散热效果。上面所述只是为了说明本技术，应该理解为本技术并不局限于以上实施例，符合本技术思想的各种变通形式均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加固型车载工业以太网交换机，其特征在于，所述交换机包括前面板、后面板、上盖板、下盖板、侧板和安装挂耳；其中，所述前面板上设置有状态指示灯、12个带有POE供电模块的百兆电接口、网管接口及电源接口，所有接口均为加固型M12接口，所述前面板、后面板、上盖板、下盖板、侧板和安装挂耳构成所述交换机的机箱，所述机箱为标准19英寸1U机箱；且机箱采用全封闭的铝合金金属结构。

【技术特征摘要】
1.一种加固型车载工业以太网交换机，其特征在于，所述交换机包括前面板、后面板、上盖板、下盖板、侧板和安装挂耳；其中，所述前面板上设置有状态指示灯、12个带有POE供电模块的百兆电接口、网管接口及电源接口，所有接口均为加固型M12接口，所述前面板、后面板、上盖板、下盖板、侧板和安装挂耳构成所述交换机的机箱，所述机箱为标准19英寸1U机箱；且机箱采用全封闭的铝合金...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖家灯，杨国文，
申请(专利权)人：北京卓越信通电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11