一种车体结构制造技术

本发明专利技术提供一种车体结构，涉及农业机械技术领域。包括车架，所述车架的一端安装有一个动力轮，所述车架的另一端安装有至少两个支腿，所述支腿包括与车架相连的主体部分，所述主体部分下方连接运动部，所述运动部包括滚轮安装部，所述滚轮安装部上安装有三个以上滚轮，所述运动部的侧面投影上部为弧形线，所述弧形线向下过渡至底部水平线。本发明专利技术结构简单，采用本车体结构的农业机械在农作物田间具有较好的行走能力。

Vehicle body structure

The invention provides a vehicle body structure, which relates to the technical field of agricultural machinery. The utility model comprises a frame, wherein one end of the frame is provided with a power wheel, the other end of the frame is provided with at least two legs, the leg is connected with the vehicle frame comprises a main body part, below the main part is connected with the motor, the motor part comprises a wheel mounting portion, the roller installation department equipped with more than three rollers, the upper part of the movement of lateral projection is an arc line, the curved line down to the bottom of the horizontal line transition. The utility model has the advantages of simple structure, and the agricultural machinery adopting the vehicle body structure has good walking ability in the field of crops.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及农业机械领域，具体涉及一种车体结构。
技术介绍
传统的农业机械前轮与后轮一般均采用车轮式结构，这样的结构主要存在以下的不足，首先，车轮本身结构比较重，且安装车轮需要需要增加额外的结构，对于行走在松软泥土中的农业机械而言，重量越重，其陷在泥中越深，越不利于机械的行走，另一方面，传统的车轮式结构由于结构复杂，导致整个车轮及其支撑的结构比较宽大，在行走过程中对农作物的损伤比较大，第三，传统的车轮在行走的过程中会卷入大量的泥土和杂草，增加车轮的重量和行走阻力，显著影响机械的行走能力，车轮越大，影响程度越明显；第四，传统的车轮式农业机械在田间行走时至少会出现两行车辙，在车轮式结构对农作物损伤较大的前提下，车轮走过的车辙越多，伤苗越严重。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种车体结构，采用本车体结构的农业机械在农作物田间具有较好的行走能力。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种车体结构，包括车架，所述车架的一端安装有至少一个动力轮，所述车架的另一端安装有至少一个支腿，所述支腿包括与车架相连的主体部分，所述主体部分下方连接运动部，所述运动部包括滚轮安装部，所述滚轮安装部上安装有两个以上滚轮，所述运动部的侧面投影上部为弧形线，所述弧形线向下过渡至底部水平线。进一步的，所述车体结构在靠近支腿一侧还设置有一个辅助轮，所述辅助轮的径向平面与所述动力轮的径向平面重合。进一步的，所述滚轮安装部包括两块安装板，所述滚轮安装在两块安装板之间。进一步的，所述主体部分与所述运动部之间可相对转动。进一步的，所述滚轮的上方安装有减震缓冲装置。进一步的，所述滚轮的直径小于15cm，所述滚轮的外侧均匀分布有轮齿。本专利技术的有益效果是：本专利技术的支腿的运动部的侧面投影上部为弧形线，弧形线向下过渡至底部水平线且运动部上的滚轮安装部上安装有三个以上滚轮，滚轮多且直径较小。采用此种结构的支腿结构简单，在农作物的行间通过性好，另外，用本专利技术所述的支腿取代在农田中作业的农业机械的从动轮，一方面可以显著降低机械的重量，提高在泥泞环境中的行走能力；另一方面更可以避免传统车轮结构容易卷入泥土或者杂草，从而工作时间越长越难前行的情况。因此，本专利技术的车体结构采用一个车轮带两个支腿的结构，整个车架简单轻巧，在农田中通过性好，且在支腿不压苗的情况下整个车体结构通行时在农田中只留下一条车辙，显著减少了压苗的情况。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术的右视图示意图；图3为本专利技术的支腿的整体结构示意图；图4为本专利技术的支腿的左视图示意图；图5为本专利技术的支腿的前视图示意图；图6为本专利技术的支腿的俯视图示意图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。下面结合附图和具体实施例对本专利技术做进一步说明：为了叙述方便，下文中所称的“上”“下”“左”“右”与附图本身的的上下左右相一致，但并不对本专利技术的结构起限定作用。实施例1如图1和图2所示，本专利技术实施方式所述的一种车体结构，包括车架11，车架11为本车体结构的主体结构部分，用于设置和安放本专利技术作业时的一些必要装置，如药箱，喷杆，撒肥器以及电控设备等装置；车架11的一端安装有一个动力轮12，动力轮12通过支撑结构与车架11相连并为整个车体结构的前进提供动力，车架11的另一端与动力轮12相对的安装有至少两个支腿13，支腿13用于取代传统农业机械中的从动轮用于辅助支撑整个车体结构，本实施方式具体示出了安装有两个支腿13的结构，当然，采用三个甚至多个支腿13也是可以的。作为一个优选的方式，本实施方式的车体结构在靠近支腿一侧还设置有一个辅助轮14，其中辅助轮14的径向平面与动力轮12的径向平面重合，具体为：假设主动轮12的一端为本实施方式车体结构的前端，两个的一端为本实施方式车体结构的后端，主动轮12往背离支腿13的方向运动为前进方向，辅助轮14的设置原则为，沿前进方向，辅助轮14应与主动轮12位于同一直线上，及在农田中沿直线前进时，辅助轮14应与主动轮12应位于同一条轨迹线上。实施例2如图3至图6所示，本专利技术实施方式所述的支腿13，其主要应用于农业机械，用于取代传统农业机械中的车轮及其附属结构，包括主体部分1，主体部分1的下方连接有运动部，运动部包括滚轮安装部，滚轮安装部上安装有三个以上滚轮。如图3所示，从上到下依次为主体部分1，当本实施方式中的支腿应用于农业机械时，主体部分1用于与农业机械的车架等结构相连接，本实施方式中的主体部分1具体示出了一种圆柱形结构，圆柱形结构的支腿部分在前进中碰到农作物是能利用其前端的弧形将农作物分开，避免农作物被碰伤压坏的情况发生，当然，主体部分1的形状并不仅仅局限与圆柱形结构，主体部分1的形状多种多样，甚至与下述的运动部的形状保持一致也是可以的，进一步的，主体部分1的下方连接运动部，运动部的具体形状本专利技术不做具体限定，但其主要轮廓线应为：如图4中本专利技术的左视图示意图所示，主体部分1下方的运动部的投影轮廓线从上到下依次为弧形线，本实施方式具体示出的为一段圆弧线，其他形状的弧形线也可满足要求，弧形线向下逐渐过渡，到底部时与地面相接触的部分为水平线，在满足此基本要求的情况下，运动部的投影轮廓线也可有其他的变化，如在水平线的后部再增加弧形线等等，进一步需要说明的是，主体部分与下方的运动部并没有严格意义上的区分点，正如上述，主体部分1与运动部可采用同一结构和形状由上到下按照上述轮廓线逐渐变化即可。由图4可以看出，运动部的内部安装有多个滚轮3，其中，为了保持本实施方式中的支腿13的结构简单，滚轮3的直径优选小于15cm的结构，图中具体示出了由弧形线部分到底部水平线部分共安装五个滚轮4的结构，当然，本实施方式的滚轮4保证有三个或者三个以上即可，具体数量可根据安装部的大小确定，作为一个优选的方式，滚轮的具体安装方式如图6中本专利技术的俯视图示意图所示，运动部中的安装部包括两块安装板2，两块安装板2相互平行，中间构造出一个槽型结构，滚轮4即安装在两块安装板2之间，即两块安装板2所构造的槽型结构之间，需要说明的是，安装部在滚轮安装处具有上述的槽型结构即可，其他位置的结构并不仅限于本实施方式及附图中所述的结构。为了增加抓地力，每个滚轮4的外侧均匀分布有轮齿，本实施方式的附图中的轮齿的具体结构并未示出，具体可根据滚轮4的大小以及所需要作业的农田环境相应作出选择即可。如图6可以看出，本实施方式的支腿13的前部优选设置有锥形的分苗结构4。进一步的，作为一个优选的方式，本实施方式所述的支腿13的主体部分1与下方的运动部之间为可相对转动的连接，即在主体部分1与某农业机械的车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车体结构，包括车架，所述车架的一端安装有至少1个动力轮，其特征在于：所述车架的另一端安装有至少1个支腿，所述支腿包括与车架相连的主体部分，所述主体部分下方连接运动部，所述运动部包括滚轮安装部，所述滚轮安装部上安装有2个以上滚轮，所述运动部的侧面投影上部为弧形线，所述弧形线向下过渡至底部水平线。

【技术特征摘要】
1.一种车体结构，包括车架，所述车架的一端安装有至少1个动力轮，其特征在于：所述车架的另一端安装有至少1个支腿，所述支腿包括与车架相连的主体部分，所述主体部分下方连接运动部，所述运动部包括滚轮安装部，所述滚轮安装部上安装有2个以上滚轮，所述运动部的侧面投影上部为弧形线，所述弧形线向下过渡至底部水平线。2.如权利要求1所述的车体结构，其特征在于：所述车体结构在靠近支腿一侧还设置有一个辅助轮，所述辅助轮的径向平面与所述动力轮的径向平面重合。3.如权利要求1或2所述的车体结构，其特征在于：所述滚轮安...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦广泉，邵玉芹，徐康，
申请(专利权)人：合肥多加农业科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34