The invention discloses a silicon Aluminum Alloy piston, the piston with silicon Aluminum Alloy eutectic silicon Aluminum Alloy, which according to the weight percentage of Si 22 26%, Cu 0.5 2.5%, Mg 0.3 1.2%, Mn 0.2 0.6%, Ti 0.2 0.4%, Zn 0.15 0.25%, Al margin. The invention overcomes the piston piston size stability of traditional Si Al alloy, scuffing load capacity is poor, the volume of irreversible expansion of the defect at high temperature.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机
,尤其涉及一种铝硅合金活塞。
技术介绍
零部件材料轻量化的一项重要措施就是以铝代钢。铝合金具有比重轻、易成型、比强度高、耐腐蚀性好等特点,作为轻金属广泛应用于汽车零部件上。而以Si为主加元素,辅助添加Cu、Mg等元素的Al-Si合金,不但比重比传统铝合金更轻,且具有良好的高温强度、耐磨性、耐热性和较低的热膨胀系数等优点,是代替铁基材料制备发动机活塞的理想材料,应用前景十分广阔。亚共晶和共晶Al-Si合金克服了AlCu系合金热膨胀系数大、密度大的缺点,己经广泛应用于汽车和摩托车活塞的生产上。然而,该两类合金在实际应用中存在的致命问题是活塞尺寸稳定性差、抗咬合负载能力差,高温时产生体积的不可逆膨胀从而导致“咬缸”现象的发生,使得发动机无法正常工作。由于上述在使用性能上不可避免的缺陷,亚共晶和共晶铝硅合金作为活塞材料的应用己经越来越不能满足现代发动机高速轻量化的要求。在共晶铝硅合金的基础上,提高Si含置得到高硅过共晶铝硅合金,合金的高温力学性能、耐磨性、尺寸稳定性和抗咬合性能均有大幅度的提高。因此,加强过共晶铝硅合金从而提高活塞的使用性能、满足不断提高的发动机性能的要求,具有十分重要的现实意义。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出一种硅铝合金活塞,能够使得活塞克服传统Si-Al合金活塞尺寸稳定性差、抗咬合负载能力差,高温时产生体积的不可逆膨胀。为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:一种硅铝合金活塞,所述硅铝合金活塞采用过共晶硅铝合金,其中按质量百分比计Si22-26%,Cu0.5-2.5%,Mg0.3-1.2%,Mn0.2-0.6 ...
【技术保护点】
一种硅铝合金活塞,所述硅铝合金活塞采用过共晶硅铝合金,其中按质量百分比计Si 22‑26%,Cu 0.5‑2.5%,Mg 0.3‑1.2%,Mn 0.2‑0.6%,Ti 0.2‑0.4%,Zn 0.15‑0.25%,Al余量。
【技术特征摘要】
1.一种硅铝合金活塞,所述硅铝合金活塞采用过共晶硅铝合金,其中按质量百分比计Si22-26%,Cu0.5-2.5%,Mg0.3-1.2%,Mn0....
【专利技术属性】
技术研发人员:张达明,
申请(专利权)人:无锡市明盛强力风机有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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