本发明专利技术涉及一种汽车铸件熔炼炉防护门系统，包括炉门，炉门中间部位安装有观察系统，观察系统的两侧炉门内部安装有多个左冷却竖管系统和右冷却竖管系统，左冷却竖管系统和右冷却竖管系统的上端和下端分别设有回水横管系统和冷却横管系统；观察系统的四周安装有回风管系统，回风管系统上部设有进风管系统，下部设有出风管系统；炉门上部安装有冷风机系统，下部安装有风机系统；冷风机系统的出口与进风管系统上端相连接，风机系统进口与出风管系统下端相连接。该发明专利技术系统通过对汽车铸件熔炼炉门进行改进，降低了炉门温度，并便于观察汽车铸件熔炼炉中的情况，便于开启，方便根据需要添加物料，操作使用方便，便于根据需要使用。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车铸件熔炼炉防护门系统，属于汽车铸造
技术介绍
目前，汽车铸件熔炼炉广泛应用于汽车铸造
中，这些汽车铸件熔炼炉的使用需要面临高温，而汽车铸件熔炼炉中都离不开防护门，以便观察炼钢的情况，也便于向汽车铸件熔炼炉中添加物料，而目前所使用的汽车铸件熔炼炉炉门大多较为简单，采用一般的炉门方式，其防护效果并不理想，一方面因为炼钢本身温度较高，一般的防护门无法隔热，另一方面，当需要观察或者添加物料时，打开防护门也不是十分方便，当清渣处理，使用也不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车铸件熔炼炉防护门系统，以便更好地针对汽车铸件熔炼炉进行防护，并便于观察汽车铸件熔炼炉中的情况，且便于隔热，降低汽车铸件熔炼炉开启时对外界环境的影响。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下。一种汽车铸件熔炼炉防护门系统，包括炉门，炉门中间部位安装有观察系统，观察系统的两侧炉门内部安装有多个左冷却竖管系统和右冷却竖管系统，左冷却竖管系统和右冷却竖管系统的上端和下端分别设有回水横管系统和冷却横管系统；观察系统的四周安装有回风管系统，回风管系统上部设有进风管系统，下部设有出风管系统；炉门上部安装有冷风机系统，下部安装有风机系统；冷风机系统的出口与进风管系统上端相连接，风机系统进口与出风管系统下端相连接；炉门左端安装有炉门旋转套，右端的炉门侧壁上安装有炉门固定板，炉门固定板上安装有锁扣机构。进一步地，炉门旋转套上端和下端分别设有上旋转机构和下旋转机构，上旋转机构上端设有上轴承，下旋转机构下端设有下轴承。进一步地，回水横管系统左端设有回水连接管；冷却横管系统左端设有冷却水连接管；回水连接管和冷却水连接管均穿过炉门旋转套两端安装，用以外接冷却水回水管系统和进水管系统。该专利技术系统中，将下轴承和上轴承分别安装在汽车铸件熔炼炉炉体上用以固定该防护门，回水连接管和冷却水连接管分别外接冷却水回水管系统和进水管系统用以回水和供给冷却水，而炉门固定板则利用锁扣机构予以固定在炉门另一端，便于开启和关闭。在防护门使用过程中，冷却水从冷却水连接管进入到冷却横管系统中，并持续不断地进入到左冷却竖管系统和右冷却竖管系统中，然后进入到回水横管系统中，从回水连接管流出回水，实现持续不断地针对防护门冷却。而冷风机系统提供的冷风从进风管系统进入到回风管系统中，并在风机系统的抽风作用下从出风管系统回风，从而可以针对观察系统周围予以进一步冷却，便于通过观察系统进行观察汽车铸件熔炼炉中的情况。当防护门需要开启时，则拉动炉门固定板，利用炉门旋转套上下连接轴的旋转予以开启即可，使用简单方便。该专利技术的有益效果在于：该专利技术系统通过对汽车铸件熔炼炉门进行改进，降低了炉门温度，并便于观察汽车铸件熔炼炉中的情况，便于开启，方便根据需要添加物料，操作使用方便，便于根据需要使用。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本专利技术。实施例本专利技术实施例中的汽车铸件熔炼炉防护门系统，包括炉门，炉门中间部位安装有观察系统，观察系统的两侧炉门内部安装有多个左冷却竖管系统和右冷却竖管系统，左冷却竖管系统和右冷却竖管系统的上端和下端分别设有回水横管系统和冷却横管系统；观察系统的四周安装有回风管系统，回风管系统上部设有进风管系统，下部设有出风管系统；炉门上部安装有冷风机系统，下部安装有风机系统；冷风机系统的出口与进风管系统上端相连接，风机系统进口与出风管系统下端相连接；炉门左端安装有炉门旋转套，右端的炉门侧壁上安装有炉门固定板，炉门固定板上安装有锁扣机构。炉门旋转套上端和下端分别设有上旋转机构和下旋转机构，上旋转机构上端设有上轴承，下旋转机构下端设有下轴承。回水横管系统左端设有回水连接管；冷却横管系统左端设有冷却水连接管；回水连接管和冷却水连接管均穿过炉门旋转套两端安装，用以外接冷却水回水管系统和进水管系统。该专利技术系统具体实施时，将下轴承和上轴承分别安装在汽车铸件熔炼炉炉体上用以固定该防护门，回水连接管和冷却水连接管分别外接冷却水回水管系统和进水管系统用以回水和供给冷却水，而炉门固定板则利用锁扣机构予以固定在炉门另一端，便于开启和关闭。在防护门使用过程中，冷却水从冷却水连接管进入到冷却横管系统中，并持续不断地进入到左冷却竖管系统和右冷却竖管系统中，然后进入到回水横管系统中，从回水连接管流出回水，实现持续不断地针对防护门冷却。而冷风机系统提供的冷风从进风管系统进入到回风管系统中，并在风机系统的抽风作用下从出风管系统回风，从而可以针对观察系统周围予以进一步冷却，便于通过观察系统进行观察汽车铸件熔炼炉中的情况。当防护门需要开启时，则拉动炉门固定板，利用炉门旋转套上下连接轴的旋转予以开启即可，使用简单方便。以上所述是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车铸件熔炼炉防护门系统，包括炉门，其特征在于：所述炉门中间部位安装有观察系统，所述观察系统的两侧炉门内部安装有多个左冷却竖管系统和右冷却竖管系统，所述左冷却竖管系统和右冷却竖管系统的上端和下端分别设有回水横管系统和冷却横管系统；所述观察系统的四周安装有回风管系统，所述回风管系统上部设有进风管系统，下部设有出风管系统；所述炉门上部安装有冷风机系统，下部安装有风机系统；所述冷风机系统的出口与进风管系统上端相连接，所述风机系统进口与出风管系统下端相连接；所述炉门左端安装有炉门旋转套，右端的炉门侧壁上安装有炉门固定板，所述炉门固定板上安装有锁扣机构。
【技术特征摘要】
1.一种汽车铸件熔炼炉防护门系统，包括炉门，其特征在于：所述炉门中间部位安装有观察系统，所述观察系统的两侧炉门内部安装有多个左冷却竖管系统和右冷却竖管系统，所述左冷却竖管系统和右冷却竖管系统的上端和下端分别设有回水横管系统和冷却横管系统；所述观察系统的四周安装有回风管系统，所述回风管系统上部设有进风管系统，下部设有出风管系统；所述炉门上部安装有冷风机系统，下部安装有风机系统；所述冷风机系统的出口与进风管系统上端相连接，所述风机系统进口与出风管系统下端相连接；...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢坦，
申请(专利权)人：重庆卡兴机械厂，
类型：发明
国别省市：重庆;50
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